เร่งซ่อมแอร์พอร์ตลิงค์ คาดคัดเลือกเอกชนได้ต้นมิ.ย.นี้

เอกชน 3 ราย เสนอตัวซ่อมใหญ่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ออมสินกระทุ้งหลังดำเนินการล่าช้าเป็นปี

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้นายพงษ์ศักดิ์ สมใจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เร่งรัดการซ่อมบำรุงขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เนื่องจากขบวนรถไฟฟ้าที่มีอยู่ทั้งหมด 9 ขบวน สามารถใช้งานได้จริง 7 ขบวน จึงจำเป็นต้องเร่งซ่อมบำรุงโดยเร็ว และปัจจุบันการซ่อมบำรุงใหญ่เลยกำหนดเวลามานานแล้ว

“ที่ผ่านมามีแต่การซ่อมบำรุงอะไหล่สำคัญหลัก หรืออะไหล่สำคัญบางส่วน (Partial Overhaul) เท่านั้น หากไม่นำไปซ่อมบำรุงใหญ่ อาจจะเกิดปัญหารถหยุดวิ่ง ซึ่งจะสร้างความเสียหายให้กับตัวรถ รวมทั้งส่งผลกระทบต่อการให้บริการประชาชนและความเชื่อมั่นของแอร์พอร์ตลิงค์ในอนาคตด้วย อีกทั้งตอนนี้ก็เลยระยะเวลาการซ่อมใหญ่มาปีกว่าแล้ว จึงต้องรีบทำเลยวันนี้ เพราะการซ่อมใหญ่ต้องใช้เวลาพอสมควร ส่วนงบประมาณซ่อมก็อนุมัติให้ไปนานแล้ว” นายออมสิน กล่าว

นายออมสิน กล่าวว่า การซ่อมบำรุงใหญ่ขบวนรถไฟฟ้าจะแบ่งเป็น 3 รอบ รอบละ 3 ขบวน และจากการสอบถามไปยังผู้บริหารแอร์พอร์ตลิงค์ พบว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมาที่จะเข้ามาทำการซ่อมบำรุง โดยขณะนี้มีเอกชนแสดงความสนใจเข้ามาซ่อมแล้ว 3 ราย

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กลุ่มสายงานปฏิบัติการและซ่อมบำรุง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. กล่าวว่า แผนซ่อมบำรุงใหญ่ครั้งนี้เป็นการซ่อมบำรุงในช่วงระยะวิ่ง 2.4 ล้านกิโลเมตร หลังจากได้ซ่อมบำรุงในระยะวิ่ง 1.7 ล้านกิโลเมตรแล้ว ส่วนการจัดหาเอกชนที่จะมาซ่อมบำรุงนั้น ปัจจุบันอยู่ระหว่างตรวจสอบข้อมูลของเอกชนที่เสนอตัวเข้ามาทำการซ่อมบำรุง ได้แก่ บริษัท ซีเมนต์ ซึ่งเป็นเจ้าของระบบเทคโนโลยีตัวรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ที่เหลือเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญงานซ่อมบำรุงจากมาเลเซีย สิงคโปร์ และจีน

“คาดว่าในอีก 2 สัปดาห์ หรือต้นเดือน มิ.ย.นี้ น่าจะได้ตัวเอกชน จากนั้นจะทยอยส่งมอบรถให้เอกชนซ่อมเดือนละ 1 ขบวน เพื่อไม่ให้กระทบต่อการให้บริการ ซึ่งต้องยอมรับว่าบริษัท ซีเมนต์ ได้เปรียบรายอื่นเนื่องจากเป็นเจ้าของเทคโนโลยีเดิม แต่เราก็เปิดกว้าง โดยจะเปรียบเทียบผลงาน ประสบการณ์ และความเชี่ยวชาญของทุกบริษัท” นายสุเทพ กล่าว

ภาพประกอบข่าว