
ยนตรกรรมใหม่ยังกระตุ้นได้ ‘ฮอนด้า’เพิ่มทางเลือกครบรุ่น
ในสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ชะลอตัวต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงปลายปีก่อนจนกระทั่งผ่านไตรมาสแรกของปี 2559 ไปแล้ว
โดย....พลพัต สาเลยยกานนท์
ในสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ชะลอตัวต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงปลายปีก่อนจนกระทั่งผ่านไตรมาสแรกของปี 2559 ไปแล้ว ยังไม่มีวี่แววฟื้นตัวจากผลกระทบหลายสิ่งที่มีผลต่อตลาด อาทิ สถานการณ์เศรษฐกิจชะลอตัว, กำลังซื้อผู้บริโภคยังระวังใช้จ่าย, สถานการณ์หนี้ครัวเรือนสูง, ผลกระทบภัยแล้ง และอื่นๆ อีกมากมาย
ทำให้นาทีนี้ เหล่าบรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ต่างต้องมองหาลู่ทางการกระตุ้นกำลังซื้อผู้บริโภคในทุกวิถีทาง เพื่อรักษายอดขายไม่ให้ลดต่ำลง หรือหากเป็นไปได้ คือ การฟื้นให้ยอดขายพุ่งสูงขึ้นได้ในนาทีนี้
สมภพ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการทั่วไปส่วนการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) กล่าวว่า พฤติกรรมผู้บริโภคในปัจจุบัน ต่างมองหาความคุ้มค่าของผลิตภัณฑ์เปรียบเทียบกับในแต่ละระดับ ดังนั้นบริษัทเองจึงเพิ่มทางเลือกในทุกระดับทุกประเภท ให้ผู้บริโภคประกอบการตัดสินใจซื้อตามความต้องการได้ง่ายยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ สถานการณ์การขายในมุมมองของผู้ผลิตเอง มองว่า ความสดใหม่ของผลิตภัณฑ์ยังเป็นตัวกระตุ้นกำลังซื้อของผู้บริโภคได้อยู่ แต่อย่างไรก็ตามโปรโมชั่นก็ขาดไม่ได้เช่นกัน เนื่องจากความเคยชินตั้งแต่ช่วงโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกเป็นต้นมา ที่มีความรุนแรงของการให้โปรโมชั่นมาอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ยังมองว่าทั้งสองอย่างคงจะยังแยกออกจากกันไม่ได้อย่างสิ้นเชิงในเร็ววันนี้ ซึ่งต้องดำเนินการควบคู่กันไปเช่นนี้ เนื่องจากผู้บริโภคยังมีความต้องการด้านโปรโมชั่นเป็นจุดกระตุ้นการตัดสินใจรองลงมาจากความสดใหม่ของผลิตภัณฑ์ โดยหากผลิตภัณฑ์ตอบโจทย์แต่โปรโมชั่นไม่ตอบโจทย์ ผู้บริโภคอาจจะชะลอการตัดสินใจซื้อออกไปก่อน หรืออาจเปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาดในช่วงเวลาเดียวกันนี้
ดังนั้น มองว่าปัจจุบันนี้ต้องให้ผลิตภัณฑ์เป็นตัวชูโรงนำหน้าโปรโมชั่น จึงจะเกิดการตัดสินใจซื้อ และเชื่อว่าในอนาคตหลังจากนี้ ผลิตภัณฑ์จะเป็นตัวขับเคลื่อนแทนโปรโมชั่น ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าตอบสนองการใช้งานของผู้บริโภคในทุกด้าน อาทิ ด้านความประหยัด ด้านความสะดวกสบาย ด้านความคุ้มค่า เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เช่นนี้มองว่ายังไม่ต้องมีการปรับแผนด้านการผลิตหรือการเปิดตัวให้มีความเร็วและความถี่มากยิ่งขึ้น ซึ่งปัจจุบันระยะเวลาการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ยังมีอัตราเฉลี่ยอยู่ที่ 4-5 ปี เนื่องด้วยการลงทุนที่สูงในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์และจุดคุ้มทุนที่ต้องใช้ระยะเวลา แต่ยอมรับว่ามีบางปัจจัยที่อาจต้องเร่งให้เร็วยิ่งขึ้น เพื่อสร้างความสดใหม่ด้านผลิตภัณฑ์
ขณะที่ในช่วงกลางปี 2559 นี้ บริษัทได้มีการเตรียมเปิดตัว ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ ภายหลังการเปิดตัว ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ในช่วงกลางเดือน มี.ค. ซึ่งนับตั้งแต่ต้นปีมา บริษัทได้เปิดตัวไปแล้วจำนวน 3 รุ่น
ด้านการพัฒนาเทคโนโลยีจากนี้ไปตามทิศทางตลาดโลก จะไปสู่เครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลง (ดาวไซส์ซิ่ง) แต่คงไว้ซึ่งประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นโจทย์ที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างต้องให้ความรู้ต่อตลาดและสร้างการรับรู้ของผู้บริโภคให้เกิดการใช้งาน เนื่องจากปัจจุบันเทคโนโลยีดังกล่าวยังมีราคาที่สูง โดยหากการตอบรับขยายไปในวงกว้าง จะช่วยให้ราคาสามารถเข้าถึงง่ายขึ้น ซึ่งเป็นผลดีต่อวงการอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้บริโภคชาวไทย







