คุมรถตุ๊กตุ๊ก งดขึ้นทะเบียน ปริมาณล้น

ขนส่งสั่งคุมกำเนิดตุ๊กตุ๊ก กทม. อ้างเกินความต้องการ อนุญาตเฉพาะโครงการเอื้ออาทร

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมมีนโยบายชะลอการรับจดทะเบียนรถยนต์สามล้อรับจ้าง หรือรถตุ๊กตุ๊กในเขตกรุงเทพมหานคร ยกเว้นรถตุ๊กตุ๊กตามโครงการเอื้ออาทรของกระทรวงคมนาคมที่ยังเหลือโควตาอีก 400 คัน จากทั้งหมด 2,500 คัน สามารถมายื่นขอจดเพิ่มได้ แต่รถตุ๊กตุ๊กรายใหม่นอกเหนือจากโครงการนี้จะไม่รับจดทะเบียนเพิ่มอีกแล้ว เนื่องจากขณะนี้จำนวนรถตุ๊กตุ๊กที่ให้บริการในเขตกรุงเทพมหานครมีจำนวนมากเกินความต้องการแล้ว โดยมีกว่า 9,000 คัน

“วันนี้เราต้องคุมกำเนิดรถตุ๊กตุ๊ก เพราะขณะนี้มีจำนวนมากเกินไป อาจทำให้กำกับดูแลไม่ทั่วถึง ที่สำคัญเราต้องการที่จะจัดระเบียบและควบคุมการให้บริการให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการมากขึ้นด้วย” นายสนิท กล่าว

สำหรับแนวทางการกำกับดูแลรถตุ๊กตุ๊ก โดยเฉพาะอัตราค่าโดยสารรถตุ๊กตุ๊กนั้น ขณะนี้กรมยังยืนยันตามนโยบายเดิม คือจะไม่มีการกำหนดหรือควบคุมอัตราค่าโดยสารเหมือนกับรถจักรยานยนต์และรถแท็กซี่ โดยจะปล่อยให้เป็นเรื่องของการเจรจาต่อรองระหว่างผู้โดยสารและผู้ขับขี่ เนื่องจากรถตุ๊กตุ๊กเป็นยานพาหนะที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์การท่องเที่ยวที่ดีให้กับประเทศไทย เพราะนักท่องเที่ยวนิยมใช้บริการ ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เดินทางในระยะสั้นๆ

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้ผลักดันโครงการตุ๊กตุ๊กเอื้ออาทรให้มีการจดทะเบียนรถรับจ้างเพิ่มขึ้น 2,500 คัน ในเขตกรุงเทพฯ เพื่อสนับสนุนให้ผู้ขับรถตุ๊กตุ๊กมีรถเป็นของตัวเอง และควบคุมให้รถใช้พลังงานสะอาดและพลังงานทดแทน ด้วยการกำหนดคุณสมบัติให้รถทุกคันต้องใช้ก๊าซเอ็นจีวี โดยผู้ที่จะสมัครเข้าร่วมโครงการได้จะต้องเป็นบุคคลธรรมดาที่มีใบขับขี่รถยนต์สามล้อสาธารณะ มีที่พักอาศัยในเขตกรุงเทพฯ นครปฐม นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรสาคร และสมุทรปราการเท่านั้น โดยล่าสุด ณ ต้นปี 2559 มีรถตุ๊กตุ๊กมายื่นขอจดทะเบียนแล้ว 2,100 คัน