"ออมสิน" ติง "ดรัณ" ไม่ลงพื้นที่สอบแอร์พอร์ตลิงก์เดี้ยง
"รมช.คมนาคม" ลั่น ปม แอร์พอร์ตลิงก์ต้องมีคนรับผิดชอบ ติง "พล.อ.ดรัณ" ไม่ยอมลงไปที่เกิดเหตุ
“รมช.คมนาคม” ลั่น ปม แอร์พอร์ตลิงก์ต้องมีคนรับผิดชอบ ติง “พล.อ.ดรัณ” ไม่ยอมลงไปที่เกิดเหตุ
เมื่อวันที่ 22 มี.ค. เวลา 08.45 น.ที่ทำเนียบรัฐบาล นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ก่อนเข้าประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงเหตุการณ์รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ขบวนสุวรรณภูมิมุ่งหน้าไปสถานีพญาไทขัดข้องว่า ตนจะนำเรื่องนี้เรียนพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ส่วนการแก้ไขปัญหา จะมีการนำเรื่องเข้าบอร์ดร.ฟ.ท.เพื่อพิจารณาการจัดซื้อเครื่องสำรองไฟฟ้าใหม่ด้วยวิธีพิเศษ ในวันที่ 29 มี.ค.นี้ อย่างไรก็ตาม ได้สอบถาม พล.อ.ดรัณ ยุทธวงษ์สุข กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ว่าไม่ได้ดูแลกันเลยหรือ ซึ่งพล.อ.ดรัณตอบว่าดูแล เลยถามต่อว่ารู้มานานหรือยัง พล.อ.ดรันตอบว่ารู้มาตั้งแต่เดือนต.ค.58 ตนจึงไม่เข้าใจในเมื่อเขามีอำนาจในการจัดซื้อโดยวิธีพิเศษในวงเงิน 25 ล้านบาทที่ทางร.ฟ.ท.มอบอำนาจให้หมดแล้ว และงบประมาณก็มีว่าทำไมไม่ทำ ตนกำลังตรวจสอบอยู่ว่าเมื่อรู้หมดแล้วทำไมถึงไม่จัดการ
นายออมสิน กล่าวว่า ตอนเป็นประธานบอร์ดร.ฟ.ท. ได้อนุมัติให้เขาทำซ่อมแซมใหญ่ (โอเวอร์ฮอล) ทั้ง 9ขบวน แต่กลับทำพาเชียลโอเวอร์ฮอล แล้วที่ขออนุมัติไป 380 ล้านบาทเอาไปทำอะไรกัน เมื่ออนุมัติแล้วยังจะต้องให้ไปนั่งดูอีกหรือว่าได้ทำอะไรไปบ้าง อย่างนี้ก็เกินไป แบบนี้ต้องลงโทษกันบ้างแล้ว เพราะถ้าเขาเห็นว่ามีอะไรที่จะเสียหายมันเป็นอำนาจของเขาอยู่แล้วที่จะแก้ไขปรับปรุง อำนาจของผู้ว่าร.ฟ.ท.มีเท่าไรก็ยกอำนาจไปให้ทั้งหมดตั้งแต่สมัยนายประภัสร์ จงสงวน ในปี 56 ทั้งนี้ ตนจะนำเรื่องนี้เข้าสู่ที่ประชุมครม. และจะอธิบายให้กับนายกฯได้ฟัง
“เมื่อวันที่ 21 มี.ค. ผมก็เหนื่อย เดินไปจนถึงตัวรถที่เกิดเหตุ 2 กิโลเมตรกว่า ผมถามว่าผู้บริหารคุณอยู่ไหน พล.อ.ดรัณอยู่ไหน เจ้าหน้าที่รายงานว่าพล.อ.ดรัณโทรศัพท์มาว่ารออยู่ที่ออฟฟิศ ผมเลยบอกว่าทำไมไม่เดินทางมาแก้ปัญหา เพราะเรื่องพวกนี้ผมเคยพูดกับนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ตอนที่เกิดปัญหากับนกแอร์ว่าการเป็นผู้บริหารสูงสุดและรับผิดชอบองค์กร เมื่อเกิดปัญหาคุณต้องมาถึงที่เกิดเหตุก่อนคนอื่น หรือคุณอยู่หัวหินแล้วบอกว่าไปถ่ายแบบก็ไม่เป็นไร เพราะไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนในโลกสามารถโทรศัพท์สั่งการได้ว่าต้องแก้ปัญหาอย่างไร เท่านั้นก็จบ แต่กลับไม่ทำ ปล่อยให้ผู้โดยสารลำบาก ผมบอกนายพาทีอย่างนี้เลย กรณีนี้ก็เช่นเดียวกัน แทนที่จะลงไปที่เกิดเหตุเพื่อแก้ปัญหาแต่ต้น แต่ปล่อยจนถึงขั้นผู้โดยสารทนไม่ได้ ต้องเดินตามรางออกมาท่ามกลางอากาศร้อนๆ มันไม่ได้”นายออมสิน กล่าว
รมช.คมนาคม กล่าวว่า ได้สั่งให้ฝ่ายที่รับผิดชอบรายงานแผนเผชิญเหตุมาให้ตนในวันนี้ (22 มี.ค.) ว่า ตกลงแล้วมีแผนเผชิญเหตุอย่างไร และถ้ามีขั้นตอนแล้วทำไมถึงไม่ทำ ต้องมีผู้รับผิดชอบ อย่างกรณีนี้เขากำหนดว่าเมื่อรถเมื่อวิ่งไปได้ระยะทางเท่าไรแล้วจะต้องมีการปรับปรุง แต่กลับไม่มีการปรับปรุง หลังจากนี้ตนจะไปดูรายละเอียดทั้งหมด โดยให้มีการรายงานขึ้นมาตามขั้นตอน แล้วดูว่าได้ดำเนินการครบถ้วนหรือไม่ จะมาบอกว่าไม่มีอำนาจไม่มีงบประมาณไม่ได้ จากนั้นจะตัดสินอีกครั้งหนึ่งว่าจะต้องมีการตั้งคณะกรรมการสอบหรือไม่







