
ขันนอต7พีพีพีฟาสต์แทร็ก
"ประยุทธ์" เร่งรัด 7 โครงการพีพีพีฟาสต์แทร็ก ห่วงหาเอกชนเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนขยายล่าช้า ลุยรถไฟฟ้า4เส้น
"ประยุทธ์" เร่งรัด 7 โครงการพีพีพีฟาสต์แทร็ก ห่วงหาเอกชนเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนขยายล่าช้า ลุยรถไฟฟ้า4เส้น
พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 23 ก.พ.ที่ผ่านมา พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้สอบถามถึงความคืบหน้าการลงทุนโครงสร้าง พื้นฐานด้านคมนาคมต่างๆ โดยเฉพาะการจัดหาเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค พร้อมทั้งให้นโยบายว่าจะต้องจัดลำดับความสำคัญโครงการลงทุนต่างๆ เพื่อเร่งแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ ปริมณฑลและต่างจังหวัด
"นายกฯ ระบุว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีความสำคัญเร่งด่วน ขณะที่ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ได้รายงานว่าในส่วนการก่อสร้างสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายนั้นก็เดินไปตามแผน แต่ในส่วนของการจัดหาเอกชนมาเดินรถ ขณะนี้กำลังจะนำเรื่องเข้าคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) ถ้าผ่านเสร็จเรียบร้อยก็จะสามารถเดินหน้าได้ภายใน 1 เดือน และที่คิดว่าจะล่าช้าก็กลับเข้ามาเป็นไปตามแผน" พล.ต.สรรเสริญ กล่าว
นายอาคม กล่าวว่า ได้รายงาน ที่ประชุม ครม.รับทราบความคืบหน้าโครงการตามแผนยุทธศาสตร์เอกชนร่วมลงทุนกับรัฐ (พีพีพี ฟาสต์แทร็ก) ที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม 7 โครงการ แบ่งเป็น กลุ่มโครงการที่ให้เอกชนลงทุนทั้งโครงการ 4 โครงการ คือ 1.รถไฟฟ้าสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี 5.66 หมื่นล้านบาท 2.รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง 5.46 หมื่นล้านบาท 3.รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-หัวหิน 9.46 หมื่นล้านบาท และ 4.รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-ระยอง 1.52 แสนล้านบาท
ทั้งนี้ กลุ่มโครงการที่รัฐบาลลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและให้เอกชนเข้ามา บริหารจัดการ 3 โครงการ คือ 1.การจัดหาเอกชนมาเดินรถและบำรุงรักษาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ซึ่ง ขณะนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ส่งข้อมูลมายังกระทรวงคมนาคมแล้ว แต่เนื่องจากยังมีรายละเอียดไม่ชัดเจนจึงขอให้ปรับปรุงเพิ่มเติม
2.การจัดหาเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งโอนโครงการไปให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) รับผิดชอบ และ 3.การจัดหาเอกชนเข้ามาบริหารจัดการด่านและบำรุงรักษาโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองส่วนต่อขยาย สาย 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า ได้จัดส่งรายละเอียดเพิ่มเติมในโครงการจัดหาเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค ไปให้กระทรวงคมนาคมเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หากกระทรวงเห็นชอบคาดว่าจะเสนอคณะกรรมการพีพีพีภายในเดือน มี.ค.นี้







