ขึ้นแล้วไม่ลง

โดย...ชายพัต

อะไรเอ่ยย ... ขึ้นปุ๊บปรับปั๊บ เด้งรับทันที

คำตอบ คือ น้ำมันดีเซล อย่างไรเล่า

แล้วอะไรล่ะที่ปรับอย่างรวดเร็วเมื่อน้ำมันขึ้น

คำตอบ คือ ราคาค่าขนส่ง ราคาค่าโดยสาร ราคาสินค้า ต่างๆ ขึ้นฉับพลันด้วยเหตุผลของน้ำมันดีเซลเป็นต้นทุนการผลิตและขนส่ง

จริงอยู่ในวันที่น้ำมันดีเซลขึ้นราคาขายปลีก ผู้ประกอบการขึ้นราคา เพราะเหตุผลนี้ ซึ่งผู้บริโภคต้องยอมรับ ในเวลานั้นน้ำมันขยับไปสูง กระทั่งรัฐบาลต้องคุมราคาดีเซลไม่ให้กระทบต้นทุนสินค้าและค่าขนส่ง ที่ลิตรละ 29.99 บาท

คำถามนะคำถาม

แล้วเวลานี้ล่ะ ...? ราคาน้ำมันดีเซลต่ำลงมานานระดับหนึ่งเหลือลิตรละ 20-21 บาท แต่ไฉนราคาสินค้าและค่าขนส่งไม่เห็นปรับลดลงไวเท่าตอนปรับขึ้นเลยเล่า

ดังที่เห็นได้จากกระแสข่าว “เจ๊” ผู้ประกอบการขนส่งรายใหญ่ท่านหนึ่ง ให้เหตุผลไว้มากมาย ต่างกับตอนออกมาโวยวายขอปรับขึ้นราคาอย่างกับหนังคนละม้วน

สอดคล้องกับตลาดรถยนต์อย่างหนึ่ง คือ ราคาน้ำมันลดลงส่งผลดีให้ผู้บริโภคใช้รถยนต์ แต่ไม่ได้หมายความว่า ราคาน้ำมันลดแล้วผู้บริโภคจะซื้อรถยนต์คันใหม่เสียทีเดียว เช่นเดียวกัน ราคาน้ำมันลด แต่ผู้ประกอบการไม่ลดราคาค่าขนส่งและค่าสินค้าตาม ผู้บริโภคก็ชะลอใช้จ่ายลง เนื่องด้วยค่าครองชีพที่สูงขึ้น ไม่ได้แปลว่าผู้ประกอบการจะขายได้มากขึ้นตราบใดที่สินค้ายังแพงเพราะผู้บริโภค “ไม่ซื้อ”

เอาเป็นว่า...ฝากผู้ที่เกี่ยวข้องลองมาเล่นคำถามอะไรเอ่ย “ขึ้นแล้วไม่ลง” กันหน่อยไหมล่ะ