คอนเน็ก

โดย...ตะวัน หวังเจริญวงศ์ [email protected]

สวัสดีปีใหม่ 2559 และขอทักทายทุกท่านเป็นครั้งแรก หลังก้าวเข้าสู่ประชาคมอาเซียนอย่างเป็นทางการครับ

ตามอุดมคติแล้ว ชาวอาเซียนน่าจะเริ่มรู้สึก “คอนเน็ก” หรือเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านกันบ้างแล้ว เพราะอาเซียนมีแผนแม่บทว่าด้วยความเชื่อมโยงของอาเซียน (Master Plan on ASEAN Connectivity)ที่ว่าด้วยการเชื่อมโยงระหว่างกันทั้งโครงสร้างพื้นฐาน สถาบัน และประชาชนมานานแล้ว

แต่หากว่ากันอย่างตรงไปตรงมา โครงการโครงสร้างพื้นฐานทั้งหลายมักเลื่อนแล้วเลื่อนอีก ช้าแล้วเฉื่อยอีกอยู่เป็นนิจ แม้กระทั่งบางประเทศไปจับมือพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงกันเอง ก็ยังไม่สามารถเริ่มก่อสร้างและสร้างให้แล้วเสร็จได้ตามเป้าหมาย การจะคอนเน็กกันจริงๆ จังๆ ก็เลยค่อยๆ เกิดขึ้นแบบ “สโลว์ไลฟ์”

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยงระหว่างสิงคโปร์กับกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย ถือเป็นโครงการหนึ่งครับที่เลื่อนแล้วเลื่อนอีกมานานโข

นายกรัฐมนตรีทั้งสองประเทศประกาศกันอย่างใหญ่โตตั้งแต่ปี 2556 ครับ ว่าจะเริ่มก่อสร้างโครงการนี้ภายในปี 2558 เพื่อให้ต่อไปประชาชนสามารถเดินทางถึงกันได้ภายในเวลาเพียงชั่วโมงครึ่ง แต่พอปี 2557 ก็มาประกาศว่าจะเลื่อนวันเริ่มก่อสร้างไปปี 2559 เมื่อปลายปีที่แล้วก็บอกว่าจะเลื่อนไปก่อสร้างต้นปี 2560 และแล้วเสร็จในปี 2565

ล่าสุด โฆษกกระทรวงคมนาคมของมาเลเซียยังออกมาบอกว่า การวางแนวรถไฟนั้นยังอยู่ภายใต้การพูดคุยกันระหว่างรัฐบาลทั้งสองประเทศ ซึ่งกว่าจะได้คำตอบว่าจะวางแนวเส้นทางยังไง ก็ต้องรอการศึกษาเพิ่มเติมเสร็จสิ้นก่อน และตอนนี้ทั้งสองประเทศอยู่ระหว่างศึกษาผลตอบรับจากการสำรวจเมื่อปลายเดือน ธ.ค.

สรุปเบื้องต้นคือยังไม่มีกรอบเวลาการศึกษาที่ชัดเจนว่าจะศึกษากันจบเมื่อไหร่

ว่ากันต่อด้วยเรื่องรถไฟ เรามีรถไฟอีกหลายช่วงครับที่ต้องดำเนินการ หากจะให้อาเซียนคอนเน็กกันทุกมิติ ยิ่งเราเคยพูดกันถึงรถไฟคุนหมิง-สิงคโปร์ เอาเข้าจริงผมว่ายังไม่มีใครในประเทศไหนตอบได้ว่าจะมาบรรจบกันได้ครบถ้วนปีไหน

เอาแค่รถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย ก็แอบมีรายการเลื่อนเล็กเลื่อนน้อยมาเรื่อยๆ ยังต้องรอลุ้นกันครับว่าสุดท้ายจะตอกเสาเข็มได้ พ.ค.นี้จริงหรือไม่

ระหว่างที่โครงการรถไฟความเร็วปานกลางและความเร็วสูงทั้งหลายกำลังค่อยๆ เคลื่อนตัว ขอให้ประชาชนเร่งหาช่องทางอื่นคอนเน็กกันเองไปก่อนครับ