ข้อมูลที่ควรต้องรู้

โดย...วราพงษ์ ป่านแก้ว

ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2559 เป็นตันไป รถยนต์ที่ผลิตออกจากโรงงานจะเข้าสู่โครงสร้างภาษีใหม่ที่คิดคำนวณจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) แทนการคิดคำนวณตามความจุกระบอกสูบเหมือนก่อน ซึ่งรถโดยส่วนใหญ่จะต้องจ่ายภาษีเพิ่มขึ้นจากหลักเกณฑ์ใหม่นี้

ขณะเดียวกันรถทุกคันจะต้องติดอีโคสติ๊กเกอร์ ซึ่งในนั้นจะบอกค่า CO2 ของรถคันนั้นๆ ว่าปล่อยในปริมาณกี่กรัม/ 1 กิโลเมตร และยังมีข้อมูลที่ทำให้ผู้บริโภคได้รับรู้ด้วยว่า อัตราการใช้น้ำมันของรถคันนั้นสิ้นเปลืองมากน้อยแค่ไหน ถือว่าเป็นข้อมูลสำหรับการตัดสินใจได้อีกทางหนึ่ง

ถือว่าเป็นการสนับสนุนให้ผู้ใช้รถได้คิดคำนึงถึงการใช้รถที่จะช่วยลดผลกระทบต่อสภาวะแวดล้อม ขณะที่ผู้ผลิตก็ต้องพยายามพัฒนาเทคโนโลยีให้ดีขึ้นเพื่อลดการปล่อย CO2 ซึ่งจะทำให้จ่ายภาษีลดน้อยลงและก่อให้เกิดกลไกตลาดตามมา

นั่นคงเป็นผลสัมฤทธิ์ที่ทางการต้องการให้เกิดขึ้นจากการปรับภาษีรถยนต์ และการติดอีโคสติ๊กเกอร์กำกับในรถยนต์ทุกคันในครั้งนี้ ซึ่งก็น่าจะมีแนวโน้มที่ดีในภาวะที่คนตระหนักในเรื่องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

แต่อีกด้านหนึ่งที่รัฐบาลโดยกรมสรรพสามิตควรจะต้องดำเนินการเพื่อเป็นการให้ข้อมูลกับผู้บริโภคในช่วงที่จะมีการปรับภาษีใหม่ คือ เงื่อนไขภาษีใหม่ที่อิงกับการปล่อย CO2 ของรถแต่ละประเภท ข้อมูลตรงนี้ต้องมีการเผยแพร่อย่างเป็นทางการและทั่วถึงเพื่อให้ผู้บริโภคได้รับรู้ และนำไปเปรียบเทียบกับ CO2 ในสติ๊กเกอร์ของรถที่ต้องการซื้อ

อย่าปล่อยให้บริษัทรถตั้งราคาขายใหม่โดยที่ผู้บริโภคไม่รู้ไส้ในว่า ภาษีจริงๆ นั้นปรับขึ้นไปเท่าไหร่อยู่เลยครับ มันไม่แฟร์