บินไทยพึ่งชาติอาเซียนแก้เกม

การบินไทยผนึกสายการบินอาเซียนผุด อาเซียนแอร์ ทรานสปอร์ต อินทิเกรชั่น โปรเจกต์

นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การบินไทยเตรียมร่วมมือกับ สายการบินชาติสมาชิกอาเซียน โดยเฉพาะสายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์สจัดทำแผนมาตรฐาน การบินอาเซียน ภายใต้โครงการ อาเซียนแอร์ ทรานสปอร์ต อินทิเกรชั่น โปรเจกต์ (AATIP)

ทั้งนี้ ได้นำมาตรฐานความปลอดภัยทางด้านการบินของสำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งสหภาพยุโรป (EASA) (อีเอเอสเอ) มาดำเนินการ เพื่อสร้างมาตรฐานการบินให้ชาติอาเซียนเป็นไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อลดต้นทุนการตรวจสอบ เกิดความคล่องตัวในการดำเนินงาน รวมถึงผลักดันการเติบโตของตลาดการบินร่วมในภูมิภาค (อาเซียน ซิงเกิ้ล เอวิเอชั่น)
  
สำหรับกรณีอีเอเอสเอ จะประกาศผลการตรวจสอบมาตรฐานการบินของไทยในวันที่ 10 ธ.ค.นี้ การบินไทยได้ประเมินสถานการณ์และจัดทำแผนธุรกิจอย่างน้อย 3 แผน รับผลกระทบที่จะเกิดขึ้นในกรณี 1.ผลกระทบระดับปกติ 2.ปานกลาง และ 3.แย่ที่สุด โดยเตรียมแผนนี้มาตั้งแต่เดือน ก.พ.ที่ผ่านมา หลังองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ประกาศธงแดงกรมการบินพลเรือนของไทย

นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวว่า กระทรวงการท่องเที่ยวฯ ได้ประเมินสถานการณ์การท่องเที่ยวร่วมกับสายการบิน พบว่าทุกสายการบินได้วางแผนกลยุทธ์สำรองรองรับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น เบื้องต้นคาดว่าไม่กระทบยอดนักท่องเที่ยวในช่วงปลายปี 2558 และปี 2559 โดยคงเป้าหมายยอดนักท่องเที่ยวในปีนี้ 28.8 ล้านคน สร้างรายได้ 2.3 ล้านล้านบาท และปีหน้าคาดว่าจะมีรายได้ 2.3 ล้านล้านบาท

"การท่องเที่ยวเชื่อมั่นว่าการทำการตลาดทั้งหมดมาถูกทางแล้ว และน่าจะยังกระตุ้นการเดินทางของทุกตลาดมาไทย ไม่เน้นเฉพาะตลาดยุโรป วัดจากการเข้าร่วมเทรดโชว์และโรดโชว์ในหลายประเทศ พบว่าการส่งเสริมการท่องเที่ยววิถีไทย การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงกีฬา (สปอร์ตทัวริสซึ่ม) ได้รับความสนใจจากชาวต่างชาติ" นางกอบกาญจน์ กล่าว 

ด้าน นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) กล่าวว่า ททท.เตรียมหารือกับสายการบินตะวันออกกลาง สายการบินชาติสมาชิกอาเซียน วางแนวทางส่งเสริมการเดินทางเส้นทางยุโรปมาไทยร่วมกัน เพื่อทดแทนจำนวนที่นั่งของสายการบินไทยที่ให้บริการที่นั่งเส้นทางยุโรป สัดส่วน 45% ประมาณ 1.6 ล้านที่นั่ง เทียบจากจำนวนที่นั่งทั้งหมด 5.6 ล้าน ที่นั่ง หากอีเอเอสเอประกาศลด ระดับมาตรฐานการบินประเทศไทย เช่นเดียวกับสำนักงานบริหารองค์กรการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA)

นอกจากนี้ เตรียมใช้วิกฤตที่เกิดขึ้นเพื่อรุกตลาดยุโรปมากขึ้นในปี 2559 โดยร่วมมือกับพันธมิตรสายการบินต่างชาติเพื่อส่งเสริมการตลาดร่วมกัน คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวกว่า 5.66 ล้านคน และมีอัตราการขยายตัวมากกว่า 1.49% ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้

"การเดินทางของนักท่องเที่ยวยุโรปมาไทยในช่วงไฮซีซั่นจะเพิ่มขึ้น 20-30% เมื่อเทียบกับช่วงปกติ ซึ่ง ททท.ได้วางแผนตลาดรองรับผลการประกาศของเอียซ่าแล้ว เชื่อว่าจะไม่กระทบต่อภาพรวมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว" นายยุทธศักดิ์ กล่าว