
ค่ายรถเปิดศึกชิงลูกค้า อัดโปรฯดักหน้ามอเตอร์เอ็กซ์โป
อุณหภูมิการแข่งขันในตลาดรถในช่วงปลายปีนี้จะยิ่งร้อนระอุ และเชื่อว่าจะลากยาวไปจนถึงต้นปีหน้าหลังจากการปรับภาษีใหม่
โดย...ทีมข่าวธรกิจตลาดโพสต์ทูเดย์
ถือได้ว่าเป็นเวทีสุดท้ายและเป็นโอกาสสุดท้ายของปีสำหรับการแข่งขันช่วงชิงยอดขายของบรรดาเหล่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ท่ามกลางสถานการณ์การแข่งขันที่มีความรุนแรงอย่างต่อเนื่องและคาดว่าจะรุนแรงจนถึงนาทีสุดท้ายของปี โดยดัชนีชี้วัดที่จะตัดสินชี้ขาดอยู่ที่มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 32 (มอเตอร์ เอ็กซ์โป) ที่จะจัดในช่วงต้นเดือน ธ.ค.นี้
การแข่งขันที่รุนแรงปะทุขึ้นด้วยเหตุผลจากเศรษฐกิจชะลอตัวมาอย่างต่อเนื่องกระทบต่อกำลังซื้อผู้บริโภค ขณะที่ภาระหนี้ครัวเรือนที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความเข้มข้นในการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์ ประกอบกับโครงการรถยนต์คันแรกที่แม้จะสิ้นสุดโครงการไปแล้วกว่า 2 ปี แต่ผลกระทบจากกำลังซื้อที่ถูกดึงไปล่วงหน้ายังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง โดยมีการคาดการณ์ว่า ผลกระทบจากโครงการดังกล่าวจะมีผลไปถึงช่วงปี 2560 ปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ทำให้ปริมาณการซื้อขายรถยนต์ลดลง
ที่ผ่านมาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะกระตุ้นยอดขายให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ การโหมจัดรายการส่งเสริมการขาย (โปรโมชั่น) การทำตลาดแบบเจาะตรงถึงผู้บริโภคในพื้นที่ แม้แต่ตลาดนัดหลายๆ แห่งในย่านชุมชน ออฟฟิศต่างๆ ดีลเลอร์จากหลายบริษัทก็ไปขอเช่าพื้นที่ขายมาแล้วทั้งนั้น ซึ่งเป็นภาพที่เห็นได้ชัดมาตลอดตั้งแต่ต้นปีมา แต่ดูเหมือนว่าถึงเวลานี้ยอดขายก็ยังไม่ได้ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ และต่างคาดหวังผลงานในเดือนสุดท้ายจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่จะถึงนี้ โดยการโหมโปรโมชั่น กันตั้งแต่ยังไม่เริ่มงาน
ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานบริษัท สื่อสากล ในฐานะประธานจัดงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป กล่าวว่า การแข่งขันโปรโมชั่นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในช่วงปลายปีที่เริ่มเห็นการใช้โปรโมชั่นที่เป็นข้อเสนอเดียวกันกับมอเตอร์ เอ็กซ์โป มาตั้งแต่ต้นเดือน พ.ย. และส่วนใหญ่ใช้เวลาการจัดโปรโมชั่นไปจนถึงสิ้นปี สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการในการกระตุ้นกำลังซื้อผู้บริโภค
ทั้งนี้ มองว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องการสร้างโอกาสทางการขายให้ตัวเองทันทีที่มีโอกาส ซึ่งเป็นโอกาสของผู้บริโภคที่มีความต้องการซื้อในช่วงก่อนมอเตอร์ เอ็กซ์โป และอีกส่วนหนึ่งหากผู้บริโภคที่รอข้อเสนอและตัดสินใจในงาน เชื่อว่า 32 บริษัทรถยนต์ และ 15 บริษัทรถจักรยานยนต์ที่มาอยู่รวมในเวทีการแข่งขันในช่วงเวลาเดียวกัน จะมอบข้อเสนอพิเศษเพิ่มเติมจากข้อเสนอก่อนหน้า เพื่อกระตุ้นกำลังซื้อผู้บริโภคให้ควักเงินในกระเป๋าออกมาจับจ่ายให้ได้ และให้ยอดขายเป็นไปตามเป้าหมายของแต่ละบริษัทตั้งไว้
ขณะที่อีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือ บรรยากาศที่จะเกิดขึ้นในงานจากการที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์มารวมไว้อยู่ในที่เดียวกัน ถือเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้บริโภคมีโอกาสตัดสินใจเปรียบเทียบและเลือกสิ่งที่ต้องการได้ในคราวเดียว จึงเชื่อว่าจะสามารถกระตุ้นกำลังซื้อผู้บริโภคได้อีกทางหนึ่งนอกเหนือโปรโมชั่น
โมะริคาซุ ชกคิ กรรมการ ผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) กล่าวว่า ประเภทรถยนต์ที่จะได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในช่วงสุดท้ายของปีนี้ ได้แก่ รถกระบะดัดแปลง (พีพีวี) และรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ จากแนวโน้มการปรับขึ้นราคาของรถทั้งสองประเภท ตามโครงสร้างภาษีใหม่ในปี 2559
ประกอบกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างได้มีการเปิดตัวรถพีพีวีรุ่นใหม่ทำให้มีความสดใหม่ของผลิตภัณฑ์ รวมถึงการจัดโปรโมชั่นส่งเสริมการขาย เพื่อกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคจะทำให้ตลาดมีความคึกคักได้ในช่วงสุดท้ายของปี
วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ที่ผ่านมาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้กระตุ้นกำลังซื้อของตลาดด้วยตนเองมาอยู่ตลอดด้วยการจัดโปรโมชั่นส่งเสริมการขายและการจัดกิจกรรมทางการตลาดมาอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ผลการตอบรับในการทำโปรโมชั่นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เหมือนจะไม่สอดคล้องกับเม็ดเงินที่ลงทุนไป แต่เป็นสิ่งที่ต้องทำอย่างต่อเนื่องเพราะไม่สามารถนิ่งเฉยต่อสถานการณ์ได้ จึงทำให้ภาพการแข่งขันด้านโปรโมชั่นยังคงความรุนแรงต่อเนื่อง
“เชื่อว่าการแข่งขันด้านโปรโมชั่นยังคงรุนแรงต่อเนื่องไปจนถึงช่วงปลายปี โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล ซึ่งคาดหวังว่ากำลังซื้อจะฟื้นตัวจากการไหลเวียนของเม็ดเงินที่เข้าสู่ระบบจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล
ด้าน ประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและการขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า การประกาศยืนยันราคาเดิมก่อนการปรับขึ้นภาษีที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 2559 ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายราย เป็นการกระตุ้นกำลังซื้อทางด้านจิตวิทยา ซึ่งคาดว่าจะเป็นการกระตุ้นตลาดปลายปีได้ รวมถึงการแข่งขันด้านโปรโมชั่นที่ยังคงรุนแรงเพื่อผลักดันยอดขายให้เป็นไปตามเป้าหมายที่แต่ละบริษัทวางไว้ ทำให้เป็นโอกาสของผู้บริโภคที่มีทางเลือกช็อปปิ้งในช่วงปลายปีด้วยข้อเสนอที่ดี
พงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า การการันตีราคาเดิมก่อนการปรับขึ้นภาษีนั้นมีความเสี่ยงที่หลายบริษัทผลิตมาก่อนเพื่อให้ได้ภาษีเดิมแล้วค่อยทำโปรโมชั่นปิดการขายภายหลัง ซึ่งหากยอดจองไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์จะทำให้สต๊อกล้น ก็จะต้องมีการจัดโปรโมชั่นเพื่อระบายสินค้าไม่สิ้นสุด นอกจากนี้ยังมองว่าการแข่งขันปลายปีบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างจะระมัดระวังในการจัดโปรโมชั่น หลังการตอบรับในช่วงที่ผ่านมาไม่เป็นไปตามคาด แต่ยังคงเชื่อว่าการแข่งขันยังรุนแรงอยู่
แม้หลายค่ายอาจจะมองว่าการใช้งบในการกระตุ้นตลาดอาจจะไม่คุ้มกับผลที่ได้ แต่ในเวลานี้ยังมองไม่เห็นหนทางอื่นที่จะทำได้ดีกว่า อุณหภูมิการแข่งขันในตลาดรถในช่วงปลายปีนี้จึงจะยิ่งร้อนระอุ และเชื่อว่าจะลากยาวไปจนถึงต้นปีหน้าหลังจากการปรับภาษีใหม่แน่นอน







