รถไฟไทย-จีนหมดทางได้ดบ.2%

สัญญาณชัดโครงการรถไฟไทย-จีน หมดสิทธิได้ดอกเบี้ยต่ำกว่า 2% แน่นอน

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในสัปดาห์หน้าจะเสนอเรื่องต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาผลการประชุมรถไฟไทย-จีน ในเส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-หนองคาย และแก่งคอย-มาบตาพุด ครั้งที่ 8 ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ที่ไทยขอให้จีนอธิบายผลการศึกษาความเป็นไปได้เพิ่มเติม และส่งกลับมายังไทยใน 2 สัปดาห์ และได้ข้อสรุปในเรื่องกรอบการดำเนินงานแล้ว จากนั้น รมว.คมนาคม จะลงนามกับจีนได้

อย่างไรก็ตาม เรืองอัตราดอกเบี้ยเงินกู้นั้น ยังไม่ได้ข้อสรุป แต่ไทยพยายามเจรจาให้ได้ต่ำที่สุด หรือต่ำกว่า 2% ซึ่งจีนยืนยันว่าไม่สามารถให้ดอกเบี้ยไทยต่ำเท่าอินโดนีเซีย คือ 2% ได้ เพราะธนาคารของจีนระบุว่าจะขาดทุน แต่ไทยก็พยายามจะให้ต่ำที่สุด จึงเป็นเรื่องของฝ่ายนโยบายที่จะเจรจาหาข้อสรุปแล้ว

ขณะเดียวกัน ที่ประชุมยังระบุว่า จะเริ่มโครงการได้ในเดือน พ.ค. 2559 โดยเป็นการตอกเสาเข็มเลย ซึ่งจะดำเนินการหลังจากออกแบบรายละเอียดโครงการแล้วเสร็จ และรู้มูลค่าโครงการ หาข้อสรุปทางการเงิน ซึ่งหมายถึงว่าจะต้องได้ข้อยุติก่อน จึงจะดำเนินการตามแผนได้

อย่างไรก็ตาม มีกำหนดทำพิธีเริ่มโครงการในเดือน ธ.ค.นี้ ซึ่งอาจเป็นสัมมนา หรือวางศิลาฤกษ์ที่ศูนย์ควบคุมการเดินรถที่เชียงรากน้อย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นว่าจะเดินหน้าโครงการต่อไปแน่นอน

สำหรับการสำรวจออกแบบเส้นทางช่วงที่ 1 กรุงเทพฯ-แก่งคอย และช่วงที่ 3 แก่งคอย-นครราชสีมา ที่จะต้องดำเนินการก่อนนั้น ขณะนี้ยังไม่แล้วเสร็จ แต่จะต้องแล้วเสร็จก่อนเดือน พ.ค. 2559