
แข่งหั่นเบี้ยประกันทรัพย์สิน
ไทยรีชี้ประกันภัยทรัพย์สินแข่งดุลดเบี้ยแหลก ดึงลูกค้ารับแห่ลงทุนประกัน
ไทยรีชี้ประกันภัยทรัพย์สินแข่งดุลดเบี้ยแหลก ดึงลูกค้ารับแห่ลงทุนประกัน
นายสุรชัย ศิริวัลลภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยรับประกันภัยต่อ หรือไทยรี เปิดเผยว่า ปัจจุบันตลาดประกันภัยทรัพย์สินโดยรวม (ไอเออาร์) มีการแข่งขันตัดราคาที่รุนแรงมากเหลือค่าเบี้ยเพียง 0.03-0.04% ของทุนประกันเท่านั้น จากเดิมอยู่ที่ 0.08-0.1%
อย่างไรก็ตาม หากเป็นประกันภัยทรัพย์สินให้กับโรงงานอุตสาหกรรม คอนโดมิเนียม หรือโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ หรือเมกะโปรเจกต์ เช่น รถไฟฟ้าต่างๆ ค่าเบี้ยที่แข่งขันกันก็จะต่ำกว่า 0.1% จากเดิมอยู่ที่ 0.2-0.3% ทำให้งานรับประกันภัยส่วนใหญ่ไม่มีกำไร
ทั้งนี้ สาเหตุสำคัญที่ทำให้บริษัทประกันของไทยกล้าคิดเบี้ยต่ำและยอมรับงานไว้ เนื่องจากงานส่วนใหญ่เมื่อรวมกันแล้วมีทุนประกันที่สูงมาก ถึงอย่างไรก็ต้องส่งงานทั้งหมดที่รับมาออกไปให้กับบริษัทรับประกันภัยต่อต่างชาติ หรือรีอินชัวเรอส์ อยู่แล้ว บริษัทประกันภัยไทยไม่สามารถรับความเสี่ยงไว้เอง
นอกจากนี้ ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาก็มีความเสียหายของภัยใหญ่ๆ ทั่วโลกเกิดขึ้นน้อยมาก ทำให้รีอินชัวเรอส์ยังมีเงินเหลืออยู่มาก รวมกับบริษัทลงทุนขนาดใหญ่ทั่วโลกต่างก็หาช่องทางลงทุนเพิ่มและหันมาลงทุนกับธุรกิจประกันภัยเพิ่มขึ้น เพราะคาดว่าจะได้รับผลตอบแทนได้ดีกว่าอัตราดอกเบี้ย เนื่องจากธุรกิจรีอินชัวเรอส์มีการรับงานมาจากทั่วโลก ไม่ได้กระจุกตัวอยู่แค่ประเทศใดประเทศหนึ่ง จึงเป็นการกระจายความเสี่ยงออกไปในตัว
"ตอนนี้ประกันภัยทรัพย์สินมีการตัดราคากันมาก แม้แต่ไทยรีเองในช่วง 7 ปีที่ผ่าน ก็ไม่เห็นว่าการรับประกันภัยทรัพย์สินจะมีกำไรอะไร ค่าเบี้ยตอนนี้ถือว่าเลวร้าย กว่าก่อนเกิดเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่ในไทยเมื่อปี 2554 เสียอีก ซึ่งตอนแรกเราก็คิดว่าจะเข้าไปทำตลาดนี้ เพราะก่อนหน้านี้โครงการเมกะโปรเจกต์เข้าไปรับงานแล้วยังพอมีกำไรบ้าง แต่ตอนนี้ไม่คุ้มแล้ว หากรับงานเข้ามาก็ต้องส่งให้รีอินชัวเรอส์เกือบ 100%" นายสุรชัย กล่าว
อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ไทยรีตั้งเป้าทำเบี้ยให้ได้ 5,000 ล้านบาท เติบโต 15% สวนทางกับภาพรวมของตลาดประกันวินาศภัยที่คาดว่าจะเติบโตไม่มากนัก เนื่องจากไทยรีอยู่ในตลาดใหม่ที่ไม่มีคู่แข่ง มีการพัฒนาและสร้างแบบประกันใหม่ๆ เป็นของตัวเอง เพื่อเสนอให้กับลูกค้าที่เป็นบริษัทประกันภัย เช่น แบบประกันภัยเพื่อรายย่อยและไม่ได้อยู่ในตลาดเก่าที่มีแต่แบบประกันเดิมๆ มีการแข่งขันตัดราคากัน







