‘SCN’ลุยทำiCNG

SCN ลุยธุรกิจ iCNG  ส่งก๊าซตรงโรงงานอุตสาหกรรมตามแนวท่อก๊าซ นำร่องโรงงานรถยนต์ฮอนด้า

นายฤทธี กิจพิพิธ กรรมการบริหารผู้อำนวยการสายงานบริหารและการตลาด บริษัท สแกน อินเตอร์ (SCN) ผู้ประกอบธุรกิจพลังงานที่เกี่ยวเนื่องกับก๊าซธรรมชาติแบบครบวงจร เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมหารือกับโอซาก้า แก๊ส (ประเทศไทย) เพื่อร่วมกันพัฒนาธุรกิจผลิตและจำหน่ายก๊าซธรรมชาติให้แก่โรงงานอุตสาหกรรมที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซให้มีประสิทธิภาพ และสามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าโรงงานอุตสาหกรรมได้อย่างสูงสุด

เนื่องจากที่ผ่านมา การลงทุนเชื่อมท่อก๊าซเข้าสู่โรงงานอุตสาหกรรมตามแนวท่อก๊าซ จำเป็นต้องใช้เวลาในการดำเนินการต่อท่อก๊าซ และแต่ละโครงการต้องผ่านการอนุมัติการวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมจากหน่วยงานภาครัฐ ซึ่งต้องใช้เวลาอย่างน้อย 1-2 ปี จึงจะสามารถทดสอบระบบการจ่ายก๊าซเข้าสู่โรงงานได้ จึงเป็นโอกาสของ SCN ที่จะขยายธุรกิจโครงการก๊าซธรรมชาติอัดแรงดันสูงในภาคอุตสาหกรรม (iCNG) ไปยังโรงงานอุตสาหกรรมที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซที่ต้องการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง โดย SCN จะเข้าไปผลิตและจำหน่ายก๊าซธรรมชาติเพื่อจัดส่งให้แก่โรงงานอุตสาหกรรมที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซในระหว่างที่ดำเนินการต่อท่อก๊าซ เพื่อให้โรงงานได้เริ่มทดลองระบบและทดสอบการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงก่อนที่จะดำเนินการเชื่อมต่อท่อก๊าซธรรมชาติเข้าสู่โรงงานเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรง

“เดิมทีหลายคนอาจมองว่า การที่โอซาก้า แก๊ส และ ปตท.ร่วมกันลงทุนต่อท่อก๊าซเข้าสู่ตัวโรงงานที่ตั้งอยู่ตามแนวท่อก๊าซหลักของ ปตท.นั้น จะมาเป็นคู่แข่งในธุรกิจ iCNG ของ SCN แต่แท้จริงแล้ว เนื่องจากกลุ่มโรงงานดังกล่าวไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของธุรกิจ iCNG ของเรา แต่กลับเป็นโอกาสของเราในการรุกขยายธุรกิจ iCNG เข้าสู่โรงงานอุตสาหกรรมที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซเหล่านี้ ที่จะให้บริการ iCNG ไปสู่ลูกค้าในระหว่างก่อสร้างท่อก๊าซเข้าสู่โรงงาน ซึ่งทำให้ SCN ก้าวสู่ Service Provider ด้านการให้บริการก๊าซธรรมชาติสู่โรงงานอุตสาหกรรมอย่างเต็มตัว” นายฤทธี กล่าว

ก่อนหน้านี้ SCN และโอซาก้า แก๊ส ได้เริ่มโครงการนำร่องที่เป็นความร่วมมือระหว่างกันแล้ว โดย SCN ได้ผลิตและจำหน่ายก๊าซธรรมชาติให้แก่โรงงานรถยนต์ฮอนด้า

บทวิเคราะห์ของ บล.กรุงศรี มีมุมมองต่อธุรกิจ iCNG ของ SCN ในการให้บริการก๊าซธรรมชาติกับลูกค้าโรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากแนวท่อก๊าซ โดยอาศัยเครือข่ายรถบรรทุกน้ำมันของบริษัทด้วยจุดแข็งของเทคโนโลยี PRS (Pressure Reducing Systems) ซึ่งจดสิทธิบัตรไว้อายุ 15 ปี ที่ทำให้ธุรกิจ iCNG ของ SCN ยังเติบโตได้อย่างแข็งแกร่ง

ขณะที่บริษัท OGP Energy Solution ที่เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง โอซาก้า แก๊ส และ ปตท.นั้น จะเน้นไปที่ลูกค้าที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซเป็นหลัก โดยการสร้างท่อก๊าซย่อยซึ่งจะแตกไปจากแนวท่อหลักแล้วส่งไปยังลูกค้าอุตสาหกรรม ดังนั้น SCN และ OGP จึงมีกลุ่มเป้าหมายลูกค้าคนละกลุ่มที่แยกออกจากกันชัดเจน