ดึงเกมเงินกู้รถไฟจีน

“อาคม” ดึงเกมรถไฟไทย-จีน ขอสรุปโครงการก่อนค่อยดูแหล่งเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย และแก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 873 กม. วงเงินร่วม
4 แสนล้านบาท ยังอยู่ระหว่างศึกษารายละเอียดการออกแบบเบื้องต้นที่ฝ่ายจีนจะส่งมอบมาให้ และต้องหารือเรื่องรูปแบบการลงทุนและการเงิน

นายอาคม กล่าวว่า ไทยเคยหารือกับจีนไปแล้วว่าแหล่งเงินของจีนที่ปล่อยกู้ให้ไทยจะต้องเป็นดอกเบี้ยที่มีอัตราต่ำที่สุด แต่อัตราดอกเบี้ยที่จีนเสนอมานั้นยังต่ำไม่พอ ซึ่งจีนชี้แจงว่า หากเทียบกับอัตราดอกเบี้ยตลาดโลกอาจดูเหมือนว่าไม่ถูกกว่าแหล่งเงินกู้อื่น แต่หากเปรียบเทียบในฐานที่เท่ากัน โดยใช้อัตราแลกเปลี่ยนค่าเงิน ทางจีนยืนยันว่าไทยได้อัตราดอกเบี้ยที่ต่ำ

อย่างไรก็ตาม จากการศึกษาของฝ่ายไทย พบว่าอัตราดอกเบี้ยที่จีนให้นั้นยังสูงกว่าอัตราดอกเบี้ยที่ไทยสามารถกู้เงินภายในประเทศได้ แต่ขณะนี้ยังไม่ถึงเวลาตัดสินใจว่าจะกู้เงินภายในประเทศหรือกู้เงินจีนมาก่อสร้าง เนื่องจากการจะสรุปเรื่องเงินลงทุนทั้งหมด แสดงว่าผลการศึกษาความเหมาะสม วงเงินลงทุน ผลตอบแทนของโครงการเป็นที่ยอมรับแล้ว

“ไม่มีแบงก์ใดที่จะยอมรับการปล่อยกู้ให้กับโครงการที่ไม่มีข้อสรุปรายละเอียด ซึ่งในการหารือครั้งที่ 7 วันที่ 10-12 ก.ย.นี้ หากไม่ได้ข้อสรุปผลการศึกษาของโครงการ ก็ยังไม่มีการหารือเรื่องการกู้เงินเพื่อลงทุนก่อสร้าง” นายอาคม กล่าว

ก่อนหน้านี้ฝ่ายจีนเสนออัตราดอกเบี้ย 2-4% ขณะที่ไทยเห็นว่าอัตราดังกล่าวสูงเกินไป เมื่อเทียบกับดอกเบี้ยเงินกู้ 1.5% ของไจก้า ทำให้ต้องเจรจาประเด็นดังกล่าวต่อไปในการหารือรอบนี้