จี้ช่วยเพื่อนบ้านอัพเกรดถนน

เอกชนจี้รัฐช่วยเพื่อนบ้านพัฒนาถนน กระพือค้าชายแดน หลังตลาดอาเซียนเก่าติดลบหนัก

นายคงฤทธิ์ จันทริก ผู้อำนวยการบริหาร สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เปิดเผยว่า มูลค่าการส่งออกของไทยไปตลาดอาเซียนเก่า 5 ประเทศ เดือน ก.ค. ติดลบ 13.1% เมื่อเทียบกับเดือน มิ.ย. หลังจากติดลบในระดับ 9-10% มาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าห่วงมาก เพราะตลาดอาเซียนเคยเป็นความหวังของการส่งออกไทย

ขณะเดียวกัน การส่งออกไปยังประเทศกลุ่มซีแอลเอ็มวี ได้แก่ กัมพูชา สปป.ลาว เมียนมา และเวียดนาม ในเดือน ก.ค. ยังเติบโตได้ 11.6% แต่เริ่มเห็นว่าส่วนต่างของส่วนแบ่งการตลาดระหว่างสินค้าไทยและจีนจะแคบลงเรื่อยๆ จากเดิมอยู่ที่ 5-10% เพราะตลาดกลุ่มนี้มีความอ่อนไหวด้านราคาสินค้าสูง

“เงินหยวนที่อ่อนค่าลงทำให้สินค้าจีนมีเพาเวอร์ในตลาดมากขึ้น จากเดิมที่มีต้นทุนต่ำกว่าไทยอยู่แล้ว หากจีนลดค่าเงินหยวนลงอีก เชื่อว่าการส่งออกในตลาดซีแอลเอ็มวีและอาเซียนของไทยมีปัญหาแน่นอน” นายคงฤทธิ์ กล่าว

ทั้งนี้ นายคงฤทธิ์ ได้แนะนำทางออกว่า ไทยควรเพิ่มช่องทางทำให้สินค้าไทยได้เปรียบสินค้าจีนมากขึ้น โดยเสนอให้ภาครัฐเข้าไปลงทุนพัฒนาถนนในประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อส่งเสริมการค้าชายแดนและการค้าผ่านแดน และการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษให้ประสบความสำเร็จในการเชื่อมโยงการค้าภายในภูมิภาค และทำให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางและมีความได้เปรียบในการแข่งขันมากยิ่งขึ้น ทั้งด้านการค้า การลงทุน ธุรกิจด้านโลจิสติกส์ และธุรกิจบริการด้านการท่องเที่ยว

“หากรัฐกล้าที่จะเข้าไปลงทุนทำถนนในประเทศเพื่อนบ้านให้มากขึ้นจากเดิมที่ทำไว้ส่วนหนึ่งแล้ว ก็จะช่วยทำให้การคมนาคมขนส่งสะดวกมากขึ้น ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นต้นทุนของสินค้าไทยที่ส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน โดยปัจจุบันต้นทุนค่าขนส่งสินค้าจากไทยไปยังประเทศเพื่อนบ้านเฉลี่ยอยู่ที่ 4-5 หมื่นบาท/เที่ยว” นายคงฤทธิ์ กล่าว

ทั้งนี้ เบื้องต้นมองว่ามี 2 เส้นทางที่ต้องเร่งดำเนินการคือ เส้นไปเมียนมา ซึ่งเริ่มจากด่านแม่สอด เข้าไปกอกาเรก ผะอัน มะละแหม่ง และพะโค โดยเส้นนี้จะใช้ระยะเวลาเดินทางเพียง 5.43 ชั่วโมง อีกเส้นคือ ถนนเข้าสู่กัมพูชา จากด่านอรัญประเทศเข้าไปปอยเปต พระตะบอง พนมเปญ ซึ่งจะใช้ระยะเวลาเดินทางประมาณ 7.07 ชั่วโมง

ด้าน นายนพพร เทพสิทธา ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้ผู้ประกอบการเริ่มพูดกันแล้วว่ามีโอกาสเห็นค่าเงินบาทอยู่ที่ระดับต่ำกว่า 36 บาท/เหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นสัญญาณที่ไม่ดีต่อการค้าขายกับประเทศเพื่อนบ้าน และสุดท้ายอาจเกิดสงครามค่าเงินกับประเทศเพื่อนบ้าน จนสร้างความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน แทนที่จะเป็นการแข่งขันกันพัฒนาคุณภาพสินค้า