ทีโออาร์ทางคู่เอื้อขาใหญ่

รับเหมาร้องนายกฯ ค้านทีโออาร์รถไฟทางคู่ 2 เส้นทาง ล็อกสเปกเอื้อขาใหญ่

น.ส.ภัทรปภา กวินฤทัยปรีดา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ลินเดล เอ็นจีเนียริ่ง ได้ยื่นหนังสือร้องเรียนถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี คัดค้านขอบเขตงาน (ทีโออาร์) ของรถไฟทางคู่ 2 เส้นทาง ซึ่งอยู่ในขั้นการเผยแพร่ทำประชาพิจารณ์ ประกอบด้วย โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย สัญญาที่ 1 ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเทก้า-วิหารแดงและช่วงบุใหญ่-แก่งคอย พร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง 3 แห่ง ระยะทาง 106 กม. วงเงิน 11,348 ล้านบาท

โครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. ในกรอบวงเงิน 26,007 ล้านบาท

น.ส.ภัทรปภา กล่าวว่า หากพิจารณารายละเอียดจะเห็นว่าร่างทีโออาร์มีข้อกำหนดที่ไม่เป็นธรรม มีการกำหนดคุณสมบัติผู้ที่จะเข้าประกวดราคาไว้สูงเกินความจำเป็น เช่น ระบุว่านิติบุคคลไทยต้องมีผลงานก่อสร้างรถไฟมีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 6,000 ล้านบาท หรืองานก่อสร้างด้านโยธาในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 5,000 ล้านบาท งานในระบบรางไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 1,400 ล้านบาท

นอกจากนี้ ร่างทีโออาร์นี้ไม่เปิดโอกาสให้นิติบุคคลไทยร่วมกับนิติบุคคลต่างชาติตั้งกิจการร่วมค้า และไม่สามารถอ้างอิงผลงานหรือประบการณ์ของบริษัทต่างชาติมาเป็นคุณสมบัติในการร่วมประมูล ทำให้มีนิติบุคคลไทยเข้าข่ายเข้าประมูลได้ 5-6 ราย ซึ่งเป็นรายเดิมที่เป็นคู่สัญญากับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการกลุ่มนี้รวมตัวกันร่วมกันประมูลเพื่อกีดกันบริษัทอื่น

ขณะเดียวกัน ร่างทีโออาร์ได้มีการกำหนดการเคาะราคาแต่ละครั้งจะต้องลดราคาลงอย่างน้อยครั้งละ 40 ล้านบาท เป็นการสร้างภาระและกดดันให้เกิดการต่อสู้ราคาที่ไม่เป็นธรรม

ทั้งนี้ ร่างทีโออาร์ 2 เส้นทาง จะเสนอให้คณะกรรมการ รฟท.พิจารณาในวันที่ 25 ส.ค.นี้