New Grand Central Station บางซื่อ

เมื่อวันที่ 5 ส.ค.ที่ผ่านมา มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจจากการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ได้เปิดตัวโครงการแห่งการพัฒนาในทศวรรษหน้า คือ การพัฒนาที่ดินรอบสถานีรถไฟบางซื่อ บนที่ดิน 2,000 ไร่ โดยเชิญนักลงทุนและนักพัฒนามาฟังเนืองแน่นที่เซ็นทรัลเวิลด์ ราชประสงค์

การเปิดตัวครั้งนี้เรียกความสนใจและความเชื่อมั่นในการรถไฟฯ ยุคก้าวหน้าได้ดียิ่ง ก็เพราะกระทรวงคมนาคมในยุค คสช. ท่านรัฐมนตรีคมนาคม พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ท่านเดินหน้าเต็มที่เร่งรัดการทำงานเพื่อการกระตุ้นเศรษฐกิจ และการลงทุนภาครัฐเป็นหัวหอกหลัก (รวมทั้งการท่องเที่ยว) ในการกระตุ้นขณะนี้

โครงการของการรถไฟฯ ครั้งนี้จะเป็นการปรับสถานีขนส่งทางรางที่ยิ่งใหญ่ สมัยรัชกาลที่ 5 คือ หัวลำโพงย้ายมาสถานีบางซื่อ ซึ่งเดิมเป็นสถานีชานเมือง เป็นที่รวมของที่จอดขนส่งสินค้าทั้งประเทศมาเป็น NewGrand Central Station ที่บางซื่อ รวมเอาขนส่งคนจากทุกระบบรางมาไว้ที่นี่ ทั้งยังเป็นสถานีขนส่งสินค้าอีกด้วย

สถานีบางซื่อยุครถไฟก้าวหน้าจะเป็น HUB ของการขนส่งทางราง (Rail Center) จะเกิดขึ้นพร้อมๆ กับ “การปรับปรุงผังเมืองรวมครั้งที่ 4” ที่จะเกิดขึ้นในอีก 2 ปีข้างหน้า ซึ่ง Strategy ที่สำคัญในการพัฒนาเมืองคือการปรับมหานครกรุงเทพฯ 15 ล้านคน จากระบบรถยนต์มาเป็นระบบราง คือ จาก “Road to Rail”

รถไฟฟ้ามวลชน 10+2 สายจะเสร็จในปี 2564 คนกรุงเทพฯ 40-50% จะเปลี่ยนจากการเดินทางด้วยรถยนต์มาเป็นระบบขนส่งมวลชน และบางซื่อจะเป็น HUB of the HUB ใหม่ที่
ยิ่งใหญ่ เป็นที่รวมของการขนส่งทางรางทุกสายต่อเชื่อมเป็น HUB ที่ใหญ่ที่สุดมิใช่เฉพาะกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่จะเชื่อมต่อกับ HUB ของ AEC ด้วย

จีน ญี่ปุ่นกำลังสนใจจะมาสร้างระบบรถไฟไทยใหม่ใน AEC โดยเฉพาะจีน จากเหนือลงมาใต้ทะลุไทยต่อไปยังมาเลเซีย สิงคโปร์ ด้านตะวันออกก็มีโครงการ E-W Corridor เชื่อม Burma (ให้เรียก Burma ไม่ใช่พม่า) ผ่านไทย ลาว ไปลงทะเลที่เวียดนาม ไทยจะเป็นศูนย์กลางคมนาคม ระบบถนนและบางซื่อจะเป็น HUB ของ AEC ที่จะต่อเชื่อมและเป็นจุดต่อทางรถทางด่วน (ศรีรัช 2 กำลังสร้าง) จะเชื่อมระบบรถกับรางที่บางซื่อนี่เอง

New Grand Central Station จะเปิดพื้นที่พัฒนาอสังหาริมทรัพย์เป็นส่วนๆ โดยมีการใช้พื้นที่เดิมคือ สวน 3 สวน คือ สวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ สวนจตุจักร และสวนรถไฟ เนื้อที่รวมกันร่วม 500-600 ไร่ เป็นปอดของคนกรุงเทพฯ มีตลาดนัดจตุจักร เป็นตลาดเปิดที่ยิ่งใหญ่ระดับประเทศ มีสถานีใหม่บางซื่อ ซึ่งมีคนผ่านร่วม 1 ล้านคนใน 15 ปี

การพัฒนาจะเปิดพื้นที่ใหม่อีก 4 โซน ในระยะแรก พื้นที่ติดกับสถานีใหม่บางซื่อ Zone A 5 ไร่ เป็น Phase แรก เพื่อสร้างให้พร้อมกับการเปิดสถานีอีก 2-3 ปีข้างหน้า Zone D จะเป็นทางเชื่อม Sky Walk จากสถานี BTS จตุจักรไปยังสถานีบางซื่อใหม่ และ Zone B อีก 78 ไร่ จะต่อเชื่อมสวนจตุจักรเข้าสู่พื้นที่ ส่วน Zone C อีก 100 ไร่ สถานีขนส่งบางซื่อซึ่งจะย้ายไปรังสิต ทั้งหมดจะเชื่อมต่อกันด้วยระบบรางภายในปีนี้ด้วย BRT ยกระดับ หรือ Mono-Rail อีกทั้งยังมีพื้นที่เหลืออีก 400-500 ไร่ ซึ่งกำลังรอการพัฒนาในอีก 10-20 ปีข้างหน้า การทำงาน
ครั้งนี้การรถไฟฯ จะเปิดโอกาสให้เอกชนทั้งไทยและเทศเข้ามาร่วมลงทุน (PPP)

New Grand Central Station บางซื่อ จะเป็นการเปิดสู่อนาคตของระบบรางไทยในยุค AEC และบางซื่อจะเป็นพื้นที่ธุรกิจ Rail Estate แห่งใหม่ใน 10-15 ปีข้างหน้า