ATP30ลุยไฟขายไอพีโอ

ATP30 ขายไอพีโอ 18-20 ส.ค. โชว์ศักยภาพการบริการรถขนส่งพนักงาน

นายปิยะ เตชากูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอทีพี 30 (ATP30) เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนแก่ประชาชนครั้งแรกวันที่ 18-20 ส.ค.นี้ และเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ วันที่ 27 ส.ค. ซึ่งหลังจากเดินสายให้ข้อมูลนักลงทุน 10 จังหวัดแล้ว มีนักลงทุนให้ความสนใจเข้ารับฟังข้อมูลกว่า 2,000 ราย โดยมีบริษัท แอสเซท โปร แมเนจเม้นท์ เป็นที่ปรึกษาการเงินและบริษัทหลักทรัพย์ โนมูระ พัฒนสิน เป็นแกนนำขายหุ้น

ทั้งนี้ ATP30 เป็นผู้ประกอบการให้บริการรถรับส่งพนักงานจากแหล่งพักอาศัยในเขตชุมชนไปยังโรงงานรอบเขตนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก ทุนจดทะเบียนชำระแล้ว 70 ล้านบาท มูลค่าที่ตราไว้ (พาร์) หุ้นละ 0.25 บาท และจะเพิ่มทุนอีก 40 ล้านบาท เป็น 110 ล้านบาท โดยขายหุ้น IPO จำนวน 160 ล้านหุ้น พาร์ 0.25 บาท

โครงสร้างผู้ถือหุ้นก่อน IPO ประกอบด้วย นายปิยะ 35% ครอบครัวพาณิชชีวะ 30% ครอบครัวกรมดิษฐ์ 24% และรายอื่นๆ 11% ซึ่งภายหลังเพิ่มทุน สัดส่วนนายปิยะลดเหลือ 22% พาณิชชีวะเหลือ 19% และกรมดิษฐ์เหลือ 15%

ผลประกอบการปี 2557 มีรายได้ 234 ล้านบาท กำไรสุทธิ 8 ล้านบาท และคาดปี 2558 มีรายได้ 270 ล้านบาท

นายปิยะ กล่าวว่า วัตถุประสงค์การระดมทุนเพื่อนำเงินไปซื้อรถเพิ่มในการให้บริการเป้าหมายเพิ่มอีก 45 คัน ภายในปี 2558-2560 ใช้เงินลงทุน 50 ล้านบาท วางดาวน์รถ 25% ของราคารถ จากก่อนหน้าใช้สินเชื่อเช่าซื้อจากลีสซิ่ง 100% ส่งผลให้ต้นทุนการเงินต่ำลง จากดอกเบี้ย 7% เหลือ 4% ทำให้อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E) จาก 4:1 เท่า เหลือ 1 เท่าเศษ

ปัจจุบัน ATP30 มีรถบัสในพอร์ตทั้งหมด 136 คัน แบ่งเป็นรถบัส 126 คัน และรถตู้ 10 คัน และผู้ประกอบการร่วม 90 คัน เป็นรถบัส 12 คัน ที่เหลือเป็นรถตู้ รวมมีรถบริการรับส่ง 226 คัน ซึ่งการเพิ่มรถของตัวเองอีก 45 คัน จะส่งผลให้ยอดรายได้โตเฉลี่ยปีละ 15-20%

กรรมการผู้จัดการ กล่าวว่า เศรษฐกิจชะลอตัวไม่ได้ส่งผลกระทบ ต่อธุรกิจ เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่เป็นโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม ภาคตะวันออก บริษัทมีลูกค้า 22 ราย เช่น ไทยออยล์, คอลเกต-ปาล์ม
โอลีฟ, เอสซีจี เคมีคอลส์ฯ จากโรงงานทั้งหมด 5,000 โรงเศษ ซึ่งยังมีโอกาสเติบโตในการให้บริการอีกมาก ขณะที่คู่แข่งเป็นผู้ประกอบการ รายเล็กที่บริหารงานแบบครอบครัว

สำหรับลูกค้าทั้ง 22 ราย เป็นลูกค้ารายปีตั้งแต่ 1 ปี และ 3-5 ปี มูลค่าสัญญา 1,000 ล้านบาท ถึงปี 2561 ซึ่งไม่มีความเสี่ยงในการยกเลิกสัญญา ดูจากบริษัท โดนัลด์สัน (ประเทศไทย) ลูกค้ารายแรกที่เริ่มตั้งบริษัท 10 ปี ปัจจุบันยังเป็นลูกค้า จึงมั่นใจว่าลูกค้าให้ความมั่นใจในการให้บริการที่มีจุดเด่นเรื่องคุณภาพการขับขี่ของพนักงานขับรถที่ผ่านการอบรม และคุณภาพรถที่ซื้อเครื่องใหม่ป้ายแดง มาประกอบ
ตัวถัง ตลอดจนการดูแลรักษาที่มีทีมช่าง 10 คน ผ่านการอบรมทั้งหมด โดยรถที่มีอายุมากสุด 10 ปี มีเลขไมล์เพียง 5 แสนกิโลเมตร

“ลูกค้าส่วนใหญ่ต่อสัญญา 99% บริษัทไม่มีความเสี่ยงลูกค้า 22 รายที่ให้บริการแค่ 3-4 นิคมเท่านั้น จากทั้งหมด 30 นิคมในภาคตะวันออก ตอนนี้ขอโตในภาคนี้ก่อนไปภาคอื่น” นายปิยะ กล่าว