มาสด้าเพิ่มผลิตรถ11%

มาสด้ากางแผน 3 ปี เตรียมเพิ่มกำลังการผลิตทั่วโลก 11% ยันไทยเป็นฐานการส่งออกสำคัญ

นายมาซามิชิ โคไก ประธานและซีอีโอ บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนระยะกลาง 3 ปีจากนี้ (2559-2561) โดยมีเป้าหมายขยายกำลังการผลิตทั่วโลกขึ้น 11% จากในปีนี้อยู่ที่ 1.49 ล้านคัน เป็น 1.65 ล้านคัน เน้นการผลิตที่มีคุณภาพและการบริหารจัดการต้นทุนที่เหมาะสม

ทั้งนี้ ปัจจุบันบริษัทได้ใช้ประเทศญี่ปุ่นเป็นฐานการผลิตสำคัญของโลก โดยที่ผ่านมาเมื่ออัตราแลกเปลี่ยนสกุลเงินเยนแข็งค่าขึ้น ส่งผลให้การส่งออกจากประเทศญี่ปุ่นลดลง จึงได้ทำการกระจายการผลิตเพื่อลดความเสี่ยงจากปัจจัยดังกล่าว

“ประเทศไทยถือเป็นฐานการผลิตสำคัญเทียบเท่ามาตรฐานประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีความพร้อมทางด้านระบบห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตชิ้นส่วนที่แข็งแกร่ง รวมถึงการสนับสนุนของสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) อีกทั้งมาตรฐานของฝีมือแรงงานในประเทศไทยที่มีศักยภาพสูง” นายมาซามิชิ กล่าว

สำหรับแผนระยะยาวเมื่อกำลังการผลิตเป็นไปตามแผน 3 ปี 1.65 ล้านคันแล้วนั้น บริษัทจะลงทุนเพิ่มกำลังการผลิตโดยพิจารณาจาก 3 ประเทศ ได้แก่ ไทย จีน และเม็กซิโก ซึ่งประเทศไทยในปัจจุบันถือเป็นฐานการผลิตยุทธศาสตร์ระดับโลกของมาสด้าในการรองรับการจำหน่ายในประเทศไทยและการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การชะลอตัวทางเศรษฐกิจของกลุ่มประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ ซึ่งได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจโลกชะลอตัว ทำให้บริษัทได้จับตาการดำเนินงานในกลุ่มประเทศดังกล่าวอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งนำสกายแอคทีฟ เทคโนโลยี ออกทำตลาดเป็นการพัฒนาคุณภาพผลิตภัณฑ์ และกระตุ้นกำลังซื้อใหม่ เพื่อรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดในแต่ละประเทศไว้

อนึ่ง สัดส่วนการผลิตในโรงงานต่างๆ ทั่วโลกของบริษัท ประกอบด้วย 1.ประเทศญี่ปุ่น มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 9.9 แสนคัน/ปี 2.ประเทศจีนมีกำลังการผลิตอยู่ที่ 4 แสนคัน/ปี 3.ประเทศเม็กซิโก มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 2.5 แสนคัน/ปี และ 4.ประเทศไทยมีกำลังการผลิตอยู่ที่ 1.4 แสนคัน/ปี ถือว่ายังมีช่องว่างในการขยายกำลังการผลิตได้อีกเป็นจำนวนมาก

นายมาซามิชิ กล่าวอีกว่า บริษัทได้เริ่มเดินสายการผลิตของ มาสด้า พาวเวอร์เทรน แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) โรงงานผลิตเกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟที่ใช้เงินลงทุนมูลค่า 2.6 หมื่นล้านเยน (ประมาณ 7,300 ล้านบาท) โดยมีกำลังการผลิตสูงสุดอยู่ที่ 4 แสนยูนิต/ปี ซึ่งเป็นโรงงานผลิตเกียร์อัตโนมัติเทคโนโลยีใหม่ (สกายแอคทีฟ-ไดรฟ์) แห่งแรกนอกประเทศญี่ปุ่น เพื่อป้อนเข้าสู่โรงงานผลิตรถยนต์มาสด้าในประเทศไทย และส่งออกไปโรงงานผลิตรถยนต์มาสด้าในประเทศต่างๆ ทั่วโลก