เทคโนโลยีช่วยเตือนเมื่อรถไถลออกนอกทาง

โดย...สไปรท์

อุบัติเหตุที่อันตรายถึงขั้นสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนท้องถนน จากการเก็บตัวเลขทางสถิติของกรมทางหลวงประเทศสหรัฐอเมริกา ระบุว่า สาเหตุของอุบัติเหตุกว่า 55% เกิดจากการขับออกนอกเลนและเสียการทรงตัว

ขณะที่รายงานจากศูนย์สถิติและข้อมูลประเทศเยอรมนี ระบุว่า จากสาเหตุดังกล่าวของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนนกว่า 60% เป็นอุบัติเหตุรุนแรง และ 25% เป็นอุบัติเหตุทั่วไปบนถนน

ดังนั้น คอนติเนนทอล ในฐานะบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ จึงได้เล็งเห็นความสำคัญในการพัฒนาระบบป้องกันจากสาเหตุที่เกิดขึ้นด้วยระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Road Departure Protection Systems) เพื่อหวังที่จะช่วยลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนน

ระบบดังกล่าวนี้ได้ถูกพัฒนาขึ้นพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ชั้นสูง (Advanced Driver Assistance Systems) เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยหลักการทำงานที่สำคัญคือ การควบคุมตัวรถให้อยู่ในเลนซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุจากการพลิกคว่ำหรือการชนไหล่ทาง ระบบนี้จะคอยมอนิเตอร์สภาพแวดล้อมรอบตัวรถ เช่น เส้นขอบถนน หรือทางเดินรถ เมื่อรถเริ่มขับออกนอกเลนหรือชิดไหล่ทางจนเกินไป ระบบจะทำการเตือน แต่ถ้าผู้ขับขี่ไม่มีปฏิกิริยาตอบรับ ระบบจะควบคุมรถให้กลับเข้ามาในเลนโดยอัตโนมัติ

ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนจึงเปรียบเสมือนผู้ช่วยป้องกันรถยนต์ ผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร ช่วยเตือนเมื่อรถยนต์ไถลออกนอกเลนป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุซึ่งอาจอันตรายถึงชีวิตได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่ เช่น การไม่มีสมาธิ การง่วงนอน เป็นต้น

นอกจากจะเตือนเมื่อรถออกจากเลน และระบบยังสามารถควบคุมพวงมาลัยเพื่อบังคับให้รถกลับเข้ามาในเลนโดยอัตโนมัติแล้ว ระบบจะเตือนผู้ขับขี่เมื่อตกอยู่ในสถานการณ์อันตราย โดยมีกล้อง Mono Camera เป็นหนึ่งในระบบพื้นฐานซึ่งคอยตรวจสอบว่ารถอยู่ในเลนหรือไม่ และองศาของพวงมาลัยอยู่ในลักษณะใด

รวมถึงทำงานร่วมกับระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Control, ESC) ที่ใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับเส้นทางเดินของรถ เมื่อรถไถลออกนอกเลนระบบจะบังคับให้รถยนต์กลับมาอยู่ในเลน และในขณะเดียวกันระบบจะเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบและลดความเร็วลงเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ระบบยังถูกออกแบบให้จดจำรูปแบบการขับขี่เพื่อป้องกันในกรณีที่ผู้ขับขี่ปล่อยให้รถไถลออกนอกเลนอย่างไม่ตั้งใจ

นอกจากนั้น ยังได้พัฒนาระบบให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ด้วยการใช้กล้องแบบสามมิติ (Stereo Camera) และเรดาร์ระยะไกลเพื่อช่วยตรวจจับเส้นขอบถนนและสามารถแสดงแผนที่ที่ระบุบริเวณพื้นผิวขรุขระได้อีกด้วย ซึ่งระบบจะแจ้งเตือนบริเวณขอบไหล่ทางที่เป็นอันตราย รวมถึงพื้นที่ก่อสร้าง โดยเป้าหมายหลักของระบบคือ ตรวจจับขอบเขตของถนนเมื่อเส้นแบ่งเลนหายไป การประสานการทำงานกันของระบบเบรกและการควบคุมการทรงตัวของรถจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับระบบนี้ได้ดียิ่งขึ้น