สหรัฐตบเท้าตรวจเข้มปมการบิน

ลุ้นระทึก FAA สหรัฐลุยตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน ประจิน แจงรู้ผล 17 ก.ค.นี้

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากนางปาริชาต คชรัตน์ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) ว่า ได้จัดเตรียมความพร้อมของข้อมูลการกำกับดูแล การออกใบอนุญาต และแผนแก้ไขด้านการบินของไทย เพื่อให้ทางสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (Federal Aviation Administration : FAA) ที่เข้ามาตรวจสอบมาตรฐานการบินของไทยตั้งแต่วันที่ 13-17 ก.ค.นี้ จึงยังประเมินไม่ได้ว่าผลจะออกมาอย่างไร แต่ได้กำชับให้ บพ.และทีมงานเตรียมพร้อมให้มากที่สุด

“เราได้แต่หวังว่าการนำเสนอแผนการแก้ไขปัญหาด้านการบินของ บพ.ทั้งหมดจะทำให้ FAA เข้าใจได้ ส่วนข้อบกพร่องที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ตั้งข้อสังเกตนั้น ก็อยู่ระหว่างการแก้ไขปรับปรุง” รมว.คมนาคม กล่าว

พล.อ.อ.ประจิน ชี้แจงว่า ตั้งแต่วันที่ 13-17 ก.ค.นี้ ทางเจ้าหน้าที่ FAA จะส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปสุ่มตรวจการทำงานด้านต่างๆ ของ บพ.ทั้งหมด ทั้งด้านเอกสาร และมาตรฐานสายการบิน ซึ่งไทยมีเพียงบริษัท การบินไทย เพียงรายเดียวที่บินเข้าไปยังประเทศสหรัฐ

“กรณี ICAO ที่ตรวจพบข้อบกพร่องนั้น มีหลายเรื่องที่ บพ.ยังแก้ไขไม่เสร็จ แต่การเตรียมพร้อมด้านเอกสารและทีมงานนั้น มั่นใจว่าจะชี้แจง FAA ได้ ส่วนข้อบกพร่องที่พบก็กำลังแก้ไข จึงต้องทำให้ FAA มั่นใจได้ว่า เราจะทำอะไรและจะแล้วเสร็จเมื่อไร หวังว่าเขาจะเข้าไจ เหมือนที่เอียซ่าของยุโรปเข้าใจเรา จึงไม่ประกาศมาตรการใดๆ โดยผลตรวจสอบของ FAA น่าจะทราบอย่างไม่เป็นทางการในวันที่ 17 ก.ค.นี้” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ บพ.ได้จัดเตรียมข้อมูลด้านการกำกับดูแล การออกใบอนุญาตการบิน การออกใบรับรองให้กับ FAA โดย 2 วันแรกจะเป็นขั้นตอนการตรวจสอบ ส่วน 2 วันสุดท้ายจะเป็นการสรุปและประมวลผลที่ได้จากการตรวจสอบ พร้อมกับให้ข้อเสนอแนะหรือข้อสังเกตในประเด็นที่จะต้องแก้ไข ส่วนผลสุดท้ายที่จะประกาศต้องใช้เวลา 65 วัน

“เราก็ทำให้ดีที่สุด ตอนนี้ไม่มีความกังวล เพราะเขาจะเข้ามาดูว่าเราทำงานได้หรือไม่ และที่ผ่านมาก็ทำงานตามที่รับปากกับ ICAO ไว้แล้ว” นายอาคม กล่าว

นายอาคม ชี้แจงว่า นอกจาก FAA จะเข้ามาตรวจสอบมาตรฐานการบินแล้ว ทางการญี่ปุ่นแจ้งว่าจะส่งเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาด้านการบินของไทยในเดือน ต.ค. 2558-มี.ค. 2559 และในช่วงเดือน เม.ย. 2559 จะมีความร่วมมือในการจัดการด้านการบินกับกรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่น

ทั้งนี้ นางปาริชาตจะพยายามทำให้ดีที่สุดและสมบูรณ์ที่สุด แต่ผลจะเป็นอย่างไรต้องติดตาม ส่วนการจัดทำคู่มือด้านการบิน (Flight Operating Inspector Manual : FOIM) และคู่มือเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตการบิน (Air Operating Certification Requirement : AOCR) นั้น บพ.ได้ดำเนินการเสร็จแล้ว โดยในสัปดาห์หน้าจะจัดสัมมนาให้ความรู้ผู้ที่เกี่ยวข้อง อีกทั้งทาง Civil Aviation Safety Authority : CASA ของออสเตรเลีย และ ICAO แจ้งว่าจะส่งผู้เชี่ยวชาญมาตรวจสอบการออกใบอนุญาตสายการบินทั้งหมดแล้ว

ด้านแหล่งข่าวจากบริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การบินไทยบินตรงไปสหรัฐเพียงเส้นทางเดียว คือ กรุงเทพฯ-ลอสแองเจลิส ซึ่งการบินไทยได้รับมาตรฐานด้านปฏิบัติการการบินจากสหรัฐ และมีการตรวจสอบมาตรฐานการปฏิบัติการอยู่เป็นระยะจึงไม่น่ามีปัญหา และหวังว่าทาง FAA จะปรับลดสถานะความปลอดภัยด้านการบินของไทยลงเป็นประเภท 2 หลังจาก ICAO ปักธงแดงกับไทย