
ลดได้350ล้าน
ในที่สุดภารกิจการต่อรองราคาในสัญญา 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมขบวนรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน กับกลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC เป็น ผู้ชนะการประมูลก็พลาดเป้าหมายที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตั้งไว้ว่า จะต่อรองให้เอกชนลดราคาลงมาได้ 1,000 ล้านบาท
ในที่สุดภารกิจการต่อรองราคาในสัญญา 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมขบวนรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน กับกลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC เป็น ผู้ชนะการประมูลก็พลาดเป้าหมายที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตั้งไว้ว่า จะต่อรองให้เอกชนลดราคาลงมาได้ 1,000 ล้านบาท
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า รฟท.กับกลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC ได้สรุปผลการเจรจาต่อรองราคาในสัญญา 3 แล้ว สรุปราคาสุดท้ายที่ 3.25 หมื่นล้านบาท หลังจากนี้ รฟท.จะเสนอให้คณะกรรมการอนุมัติ และคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจพิจารณาและเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป
ก่อนหน้านี้ กลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC เสนอราคาต่ำสุดที่ 4.9 หมื่นล้านบาท จากราคากลาง 27,926 ล้านบาท ที่ ครม.อนุมัติไว้เมื่อปี 2542 รฟท.จึงต้องปรับเพิ่มราคากลางให้สอดคล้องกับปัจจุบันขึ้นเป็น 3.05 หมื่นล้านบาท ก่อนที่เอกชนจะยอมลดลงมาเหลือ 32,850 ล้านบาท แต่ยังสูงกว่าราคากลางอีก จึงมีการเจรจากัน โดย รฟท.ชี้แจงว่า รับได้ที่ 31,850 ล้านบาท แต่สุดท้ายเอกชนลดลงให้แค่ 350 ล้านบาท







