
รฟม.ไฟเขียวควบBMCL-BECL
บอร์ด รฟม.ไฟเขียวควบรวม BECL-BMCL วงในหวั่นสะดุด เหตุยังไม่ถามคลัง
บอร์ด รฟม.ไฟเขียวควบรวม BECL-BMCL วงในหวั่นสะดุด เหตุยังไม่ถามคลัง
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่มี พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ เป็นประธาน เมื่อวันที่ 3 มิ.ย.ที่ผ่านมา มีมติรับรองผลการประชุมบอร์ด รฟม.เมื่อเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งเห็นชอบการควบรวมบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (ฺBMCL) และบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (BECL)
ทั้งนี้ รฟม.จะเสนอให้กระทรวงคมนาคมเห็นชอบการควบรวม และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป เนื่องจากจะต้องมีการโอนสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ซึ่ง BMCL เป็นเจ้าของสัมปทานไปยังบริษัทใหม่
ก่อนหน้านี้ BECL ชี้แจงผู้ถือหุ้นว่า การควบรวม BECL และ BMCL จะทำให้บริษัทใหม่มีผลการดำเนินการและอัตราส่วนทางการเงินลดลงเทียบกับผลดำเนินการของ BECL โดยลำพัง ส่วน BMCL จะมีฐานะแข็งแกร่งขึ้น และจัดหาแหล่งทุนในอัตราดอกเบี้ยที่เหมาะสม สำหรับใช้ในการลงทุนในอนาคต
แหล่งข่าวระบุว่า การควบรวมดังกล่าวยังมีปัญหาในขั้นตอนปฏิบัติ เพราะยังไม่ได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงการคลัง โดยเฉพาะผลการควบรวมครั้งนี้จะทำให้สัดส่วนหุ้น รฟม.ในบริษัทใหม่ลดลง เนื่องจากเงื่อนไขการควบรวมระบุว่า 1 หุ้นที่ รฟม.ถืออยู่ใน BMCL จะแลกหุ้นใหม่ได้เพียง 0.42 หุ้น เช่นเดียวกับที่ รฟม.ตัดสินใจไม่เพิ่มทุนใน BMCL ก่อนหน้านี้ จนทำให้สัดส่วนการถือหุ้นลดจาก 25% เหลือ 14%
นอกจากนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ซึ่งเป็นคู่สัญญากับ BECL ยังไม่อนุมัติการควบรวมครั้งนี้ เนื่องจากเห็นว่าจะมีผลกระทบต่อความมั่นคงทางการเงินของคู่สัญญา เพราะอาจมีการนำกำไรสะสมกว่า 1 หมื่นล้านบาทของ BECL ไปใช้ในการลงทุนของบริษัทใหม่







