ต่างชาติเทกโอเวอร์ ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ดันสร้างเครือข่ายสู้

ต่างชาติเดินหน้าเทกโอเวอร์โลจิสติกส์ไทย หลังเอกชนเล็ก-กลางเริ่มท้อ สหพันธ์แนะจับมือซีแอลเอ็มวีสู้ต่อ

นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทเอกชนจากต่างประเทศทยอยเข้ามาซื้อกิจการบริษัทโลจิสติกส์ในไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม ล่าสุดมีบริษัทจากมาเลเซียเข้ามาซื้อกิจการของบริษัทโลจิสติกส์ขนาดกลางในหาดใหญ่ จ.สงขลา เพื่อใช้สิทธิการเป็นบริษัทจดทะเบียนในไทยตามข้อตกลงระเบียงเศรษฐกิจอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง (จีเอ็มเอส) และทวิภาคีด้านการขนส่งระหว่างไทย-ลาว ขนส่งสินค้าไปตามเส้นทางต่างๆ ของลาว รวมไปถึงเส้นทางที่ติดกับชายแดนจีน

สำหรับสินค้าที่บริษัทมาเลเซียในไทยส่งเข้าไปในลาวถึงชายแดนจีนตอนนี้ มีทั้งน้ำมันปาล์ม ยางพารา น้ำมันสำเร็จรูปบางตัว รวมถึงก๊าซแอลพีจี

ขณะเดียวกัน บริษัทจีนที่มีเรือขนาดใหญ่เริ่มเข้ามาทำโกดังสินค้าภายในไทย เพื่อขนส่งสินค้าทางเรือและจ้างบริษัทไทยทำขนส่งทางบกควบคู่กันไป เมื่อมีจังหวะดีบริษัทเหล่านี้มีแนวโน้มจะซื้อบริษัทที่ดำเนินธุรกิจขนส่งทางบกเดิมของตัวเอง และให้ช่วยบริหารต่อไป

นอกจากนี้ บริษัทญี่ปุ่นก็เข้ามาเช่นกัน เช่น ธุรกิจยานยนต์และชิ้นส่วนจะเข้ามาพร้อมบริษัทแม่ เพื่อบริหารงานโลจิสติกส์ให้บริษัทแม่ และจ้างบริษัทไทยให้ช่วยขนส่งไปด้วย แต่เมื่อถึงระยะหนึ่งจะค่อยๆ ซื้อกิจการบริษัทที่เคยจ้าง

“ผู้ประกอบการรายกลางและรายย่อยจำนวนหนึ่งเริ่มท้อ  เมื่อมีบริษัทต่างชาติมาขอซื้อ ส่วนใหญ่มักจะขายกิจการ โครงสร้างทั้งหมดมีแนวโน้มเห็นชัดขึ้นในช่วง 5 ปีจากนี้” นายยู กล่าว

นายยู กล่าวอีกว่า ต้องการให้บริษัทไทยเร่งสร้างเครือข่ายที่ทำให้ธุรกิจโลจิสติกส์ของตัวเองครบวงจรมากขึ้น และครอบคลุมหลายประเทศมากขึ้น ปัจจุบันสหพันธ์ได้ทยอยเจรจาสร้างความสัมพันธ์กับพันธมิตรโลจิสติกส์ในกลุ่มซีแอลเอ็มวี เช่น ตั้งกลุ่มลาว โลจิสติกส์ กรุ๊ปขึ้นมา รวมถึงแลกเปลี่ยนข้อมูลธุรกิจกัน