รัฐเร่งต่อยอดรับรถไฟทางคู่

กระทรวงวิทย์จับมือเอกชนเร่งแปรรูปยางพารารับโครงการลงทุนรถไฟทางคู่

นายพิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รมว.วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เปิดเผยว่า สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ได้ร่วมมือกับ บริษัท ไอ อาร์ ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช ในเครือของบริษัท อีโนเว รับเบอร์ เพื่อแปรรูปยางพาราให้เป็นให้เป็นแผ่นยางรองรางรถไฟ รองรับโครงการลงทุนสร้างรถไฟทางคู่ของประเทศไทย ใน 10 เส้นทาง ระยะทางรวม 8,404 กิโลเมตร ซึ่งต้องใช้แผ่นยางพารารองรับรถไฟ 25 ล้านชิ้น มูลค่า 1,550 ล้านบาท

สำหรับแผ่นยางรองรางรถไฟทำให้ยางพารามีมูลค่าเพิ่มขึ้น 5-6 เท่า คาดว่าจะได้ผลิตภัณฑ์ต้นแบบแผ่นยางรองรางรถไฟได้ในช่วงต้นปี 2559 เพื่อรองรับการลงทุนของภาครัฐ และทำให้มีการสั่งซื้อสินค้าจากผู้ผลิตในประเทศมากขึ้น รวมทั้งส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมยางพาราในประเทศที่จะมีมูลค่าสูงขึ้น และจะนำแผ่นยางรองรางรถไฟมาจัดอยู่ในบัญชีนวัตกรรมสินค้าไทยต่อไป

“การร่วมมือในครั้งนี้เกิดจากภาครัฐ ทั้ง สวทช.และสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย (วว.) เอกชน ทำงานวิจัยร่วมกัน รวมทั้งจะเป็นผลดีต่อเอสเอ็มอีที่สามารถได้ประโยชน์จากการเป็นเครือข่ายการผลิตของบริษัท ไอ อาร์ ซี โดยรัฐบาลมีแผนกระตุ้นให้เอกชนลงทุนจัดตั้งศูนย์วิจัยและนวัตกรรมในไทยมากขึ้น” นายพิเชฐ กล่าว

นายทวีศักดิ์ กออนันตกูล ผู้อำนวยการ สวทช. กล่าวว่า การแปรรูปยางพาราในครั้งนี้ จะเพิ่มมูลค่าให้แก่ยางพาราของไทยอย่างมาก ช่วยลดการนำเข้ายางสังเคราะห์จากต่างประเทศ รวมทั้งส่งผลดีต่อภาคธุรกิจเอสเอ็มอี เพราะบริษัท ไอ อาร์ ซี จะถ่ายทอดงานวิจัยสู่เอสเอ็มอีที่เป็นเครือข่ายการผลิต ทำให้อุตสาหกรรมยางพาราของประเทศไทยเติบโตมากขึ้นทั้งระบบ

นอกจากนี้ สวทช. จะมีการต่อยอดงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถไฟ เพื่อรองรับการลงทุนของภาครัฐที่จะมีโครงการรถไฟอย่างต่อเนื่องช่วง 10 ปีข้างหน้า โดยปีที่ผ่านมาไทยสร้างรายได้จากยางพารา คิดเป็นมูลค่า 5.34 แสนล้านบาท แบ่งเป็น รายได้จากการส่งออกยางพารา 1.93 แสนล้านบาท การส่งออกผลิตภัณฑ์ยาง 2.61 แสนล้านบาท และรายได้จากการส่งออกไม้และผลิตภัณฑ์ไม้ยางพารา 7.98 หมื่นล้านบาท แต่มีการนำยางพารามาสร้างมูลค่าเพิ่มเป็นผลิตภัณฑ์ในสัดส่วน 12.5% ของปริมาณยางที่ผลิตในประเทศทั้งหมด