ลุยมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ

รัฐเอาจริงสร้างมอเตอร์เวย์ผันงบไปศึกษาสายนครปฐม-ชะอำ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 26 พ.ค. 2558 มีมติอนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอให้กรมทางหลวงเปลี่ยนแปลงรายการผูกพันข้ามปีจำนวน 20 ล้านบาท ที่ใช้ในการว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาและวิเคราะห์โครงการการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างทางเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ซึ่งตั้งวงเงินไว้ 35 ล้านบาท ให้ไปใช้ในการวิเคราะห์ความเหมาะสมในการให้เอกชนร่วมลงทุนในทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม-ชะอำ และใช้เพื่อศึกษาทำแผนยุทธศาสตร์กรมทางหลวงปี 2560-2564 และแผนบริหารความเสี่ยงในการบริหารจัดการทางหลวง 15 ล้านบาท

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า การเปลี่ยนแปลงงบดังกล่าวเพราะกระทรวงคมนาคมได้เสนอให้ ครม.พิจารณาอนุมัติให้กรมทางหลวงดำเนินโครงการมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี โดยวิธีประกวดราคาจ้างเหมาก่อสร้างแทน โดยให้กระทรวงการคลังระดมทุนจากแหล่งเงินภายในประเทศ และให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบเป็นค่าใช้จ่ายกรรมสิทธิ์ที่ดินให้ จึงไม่จำเป็นต้องจ้างที่ปรึกษามาวิเคราะห์มอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี

อย่างไรก็ตาม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีความกังวลว่าการเปลี่ยนแปลงการใช้งบประมาณอาจเกิดความเข้าใจผิดว่าแผนไม่รัดกุมแต่แรก จึงมาเปลี่ยนแปลงการใช้งบในภายหลัง แต่ทางกระทรวงคมนาคมชี้แจงว่าเป็นการใช้งบให้มีประสิทธิภาพในโครงการที่มีความจำเป็น

สำหรับโครงการมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ จะมีเงินลงทุนทั้งสิ้น 80,600 ล้านบาท ลงทุนระหว่างปี 2560-2564 แยกเป็นค่าจัดการกรรมสิทธิ์ 5,500 ล้านบาท ซึ่งจะใช้งบประมาณประจำปี 2560 จำนวน 1,750 ล้านบาท ปี 2561 วงเงิน 2,750 ล้านบาท และปี 2562 วงเงิน 1,000 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม งบประมาณอีก 75,100 ล้านบาท จะใช้เป็นค่าก่อสร้างและควบคุมงาน โดยจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) แบ่งเป็นการใช้งบลงทุนในปี 2561-2564 จำนวน 4,210 ล้านบาท 22,245 ล้านบาท 33,795 ล้านบาท และ 14,850 ล้านบาท ตามลำดับ