กูรูคอมเมนต์
การที่ที่ดินใจกลางเมืองหายากขึ้น การพัฒนาอาคารสำนักงานและห้างสรรพสินค้าชั้นนำแห่งใหม่
ศูนย์คมนาคม พลิกโฉมทำเล
โดย...อุทัย อุทัยแสงสุข รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส สายงานพัฒนาธุรกิจและพัฒนาคอนโดมิเนียม บริษัท แสนสิริ
“การที่ที่ดินใจกลางเมืองหายากขึ้น การพัฒนาอาคารสำนักงานและห้างสรรพสินค้าชั้นนำแห่งใหม่ จึงเริ่มกระจายตัวออกสู่พื้นที่ข้างเคียงที่มีศักยภาพเพียงพอ ส่งผลให้จตุจักร–หมอชิต เป็นหนึ่งในพื้นที่น้องใหม่มาแรงที่เตรียมขึ้นแท่นเป็นศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ในอนาคต รวมถึงนโยบายลงทุนเมกะโปรเจกต์ก่อสร้างศูนย์คมนาคมขนส่งพหลโยธินของภาครัฐจะยิ่งทำให้พื้นที่นี้มีศักยภาพมากขึ้น
ในอนาคตพื้นที่บางซื่อและบริเวณข้างเคียงอย่างจตุจักร-หมอชิต จะเป็นศูนย์กลางการขนส่งระบบรางที่จะมีคอมเพล็กซ์ครบวงจร และยังมีโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ขนานไปกับทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง จึงถือเป็นการพลิกโฉมพื้นที่บริเวณนี้ครั้งสำคัญ”
เดิ
นทางสะดวก ใกล้สาธารณะ
ภูมิภักดิ์ จุลมณีโชติ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พลัส พร็อพเพอร์ตี้
“ทำเลหมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าวนั้น ถือเป็นทำเลทองของคนยุคใหม่ เนื่องจากเป็นอินเตอร์เชนจ์ของทั้งสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสและเอ็มอาร์ และเป็นจุดตัดของถนนพหลโยธิน ลาดพร้าว และวิภาวดีรังสิต เรียกได้ว่าการคมนาคมไม่ว่าจะด้วยรถส่วนตัวหรือบริการสาธารณะ รวมถึงยังใกล้สวนสาธารณะซึ่งเป็นหนึ่งในปอดขนาดใหญ่ของคนกรุงเทพฯ
นอกจากนี้ ยังใกล้สถานศึกษาและโรงพยาบาลชั้นนำ เดินทางไปสนามบินใช้เวลาเพียง 10 นาที จึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไมคนรุ่นใหม่จึงให้ความสนใจทำเลนี้เป็นพิเศษ โดยภายใน 5 ปีที่ผ่านมา มีโครงการเปิดขายทั้งสิ้น 7 โครงการ จำนวนห้องชุดกว่า 4,000 ยูนิต สามารถขายได้ถึง 84% ราคาขายโครงการใหม่ตอนนี้ราคาสูงสุดอยู่ที่ 1.58 แสนบาท/ตร.ม.”
สถานีจุดตัด มีซัพพลายน้อย
กิติชัย เตชะงามเลิศ นักลงทุนอสังหาริมทรัพย์
“บริเวณรอบๆ สถานีหมอชิตเป็นบริเวณหนึ่งที่น่าสนใจ เพราะว่าเป็น 1 ใน 3 จุดตัด (Interchange) ของบีทีเอส และเอ็มอาร์ที นอกเหนือจากอโศกและสีลม และในอนาคต เมื่อรถไฟฟ้าทุกสายสร้างเสร็จ จากหมอชิตไปสายสีเหลืองก็แค่ 2 สถานี หรือจะไปสายสีแดงทั้งสายที่ 1, 2 และ 3 ก็เพียง 2 สถานีเช่นกัน
ใกล้สถานีหมอชิตยังมีสวนสาธารณะขนาดใหญ่ มีตลาดนัดที่เป็นที่นิยมทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ เดินทางสะดวก ใกล้ห้าแยกลาดพร้าว ทางด่วน และออกนอกเมืองก็ง่าย ซัพพลายห้องชุดย่านนี้มีไม่มาก โดยหากประเมินก่อนหน้าโครงการ เดอะ ไลน์ ซึ่งเป็นโครงการร่วมทุนของกลุ่มบีทีเอสและแสนสิริ บริเวณรอบสถานีหมอชิตแทบไม่มีโครงการใหม่เลย”


