แนะฟื้นคลัสเตอร์เสริมยานยนต์ไทย

กลุ่มยานยนต์เล็งนำระบบคลัสเตอร์กลับมาใช้ หวังดันตลาดสู้คู่แข่ง พร้อมดึงภาครัฐหนุนโครงการใหญ่

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า แนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปัจจุบันต้องหันมาเน้นการทำเกมเชิงรุกมากขึ้น มากกว่าการหวั่นเกรงผู้ประกอบการจากต่างประเทศจะเข้ามาตีตลาด โดยเห็นว่าจะต้องนำระบบคลัสเตอร์ของผู้ประกอบการกลับมาดำเนินการให้เป็นจริงอีกครั้ง

ทั้งนี้ ระบบคลัสเตอร์จะช่วยให้ผู้ประกอบการทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ เข้ามาร่วมมือกันผลักดันและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ให้เดินหน้าเติบโตอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะในช่วงของการขยายตัวของเขตการค้าเสรีต่างๆ ผู้ประกอบการต้องศึกษาเรื่องสิทธิประโยชน์ทางภาษี หรือการบริหารจัดการต้นทุนและวัตถุดิบเข้ามาใช้มากขึ้น

นอกจากนี้ ภาครัฐเองก็ต้องเข้ามาผลักดันโครงการที่เกี่ยวข้องให้เดินหน้าต่อไปตามแผนงานที่วางไว้ เช่น โครงการศูนย์ทดสอบชิ้นส่วนยานยนต์มูลค่าลงทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาท ที่คาดว่าจะเสนอแผนงานก่อนสิ้นปีนี้ จะต้องได้รับการผลักดันให้เป็นจริงให้ได้

สำหรับเป้าหมายของอุตสาห กรรมยานยนต์ไทยปีนี้ อยู่ระหว่างสรุปยอดการผลิตที่คาดว่าจะปรับเพิ่มจาก 1.4 ล้านคัน เป็น 1.5-1.6 ล้านคัน เนื่องจากไตรมาสแรกขยายตัวถึง 50% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยคาดว่าตลาดในประเทศจะเพิ่มจากเป้า 6 แสนคัน เป็น 6.5 แสนคัน และส่งออกเพิ่มจาก 8 แสนคัน เป็น 9 แสนคัน

“ต้องจับตาผลกระทบจากวิกฤตทางการเงินในยุโรปหลังจากเกิดปัญหาที่กรีซว่าจะมีผลกระทบต่อเนื่องหรือไม่ เพราะยุโรปเป็นตลาดส่งออกอันดับ 3 ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ซึ่งหากมีผลกระทบก็ต้องปรับตัวหาตลาดอื่นมารองรับ” นายศุภรัตน์ กล่าว