อนุมัติเวนคืนที่ดินสร้างแอร์พอร์ตลิงค์ไปดอนเมือง

ครม.อนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน ช่วงราชวิถี  - สามเสน ก่อสร้างแอร์พอร์ตลิงค์ส่วนต่อขยายไปดอนเมือง

เมื่อวันที่ 24 ก.พ. ที่ประชุมครม.ได้เห็นชอบร่างพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินเพื่อดำเนินโครงการระบบรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (แอร์พอร์ต เรล ลิงค์) ส่วนต่อขยาย ช่วงดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท ระยะทางประมาณ 21.8 กิโลเมตร หลังจากจำเป็นต้องเบี่ยงแนวเส้นทางเพื่อหลบฐานรากของโครงการของทางพิเศษศรีรัชบริเวณถนนพระรามที่ 6 และเบี่ยงแนวเส้นทางหลบโครงสร้างใต้ดินของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน และแดงเข้ม บริเวณระหว่างราชวิถี  - สามเสน ซึ่งครอบคลุมพื้นที่แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี  และแขวงสามเสนใน เขตพญาไท

อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคม ชี้แจงว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จำเป็นต้องเวนคืนที่ดินในบริเวณดังกล่าว ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2530 เพื่อดำเนินโครงการรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เพื่ออำนวยความสะดวก และรวดเร็วกับการจราจร และการขนส่งที่เป็นกิจการสาธารณูปโภค จึงจำเป็นต้องตราร่างกฎหมายฉบับนี้ขึ้น เพื่อกำหนดที่ดินที่จะเวนคืน ซึ่งที่ผ่านมาได้รับฟังความคิดเห็นของประชาชนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับโครงการดังกล่าวแล้ว

สำหรับแนวเส้นทางและลักษณะโครงการรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ ส่วนต่อขยายนี้ ประกอบด้วย 3 สถานี ได้แก่ สถานีราชวิถี  สถานีบางซื่อ และสถานีดอนเมือง และเพื่อขจัดปัญหาจุดตัดของทางรถไฟกับถนนตามแนวเส้นทาง  ซึ่งงานโครงสร้างทางวิ่งประกอบด้วย  2 ส่วนหลัก ๆ คือ  โครงสร้างทางวิ่งยกระดับ ช่วงพญาไท – พระรามที่ 6 และช่วงประดิพัทธ์ – ดอนเมือง ระยะทาง 18.3 กิโลเมตร  และโครงสร้างทางวิ่งแบบคลองแห้ง ช่วงพระรามที่ 6 – ระนอง 1 ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร

ขณะที่ขอบเขตของงานก่อสร้าง ประกอบด้วยงานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ  และโครงสร้างทางวิ่งแบบคลองแห้ง  งานก่อสร้างอาคารสถานี งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล และงานจัดซื้อตู้รถไฟฟ้า มีที่ดินที่จะต้องจัดกรรมสิทธิ์ในเส้นทางประมาณ 7-1-41.03 ไร่  และมีสิ่งปลูกสร้างที่จะต้องรื้อถอนประมาณ 50 หลัง ซึ่งในส่วนนี้ได้จัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับโครงการดังกล่าวแล้ว