
ผ้าเบรกแข่งเทคโนโลยี
หลังจากจัดงาน ASEAN Brake 2015 ไปเมื่อวันที่ 2-3 ก.พ.ที่ผ่านมา นายมีชัย ศรีวิบูลย์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ สายงานวิจัยและพัฒนา บริษัท คอมแพ็ค อินเตอร์เนชั่นแนล (1994) ในฐานะประธานจัดโปรแกรมการสัมมนา มั่นใจว่า การจัดงานจะมีส่วนช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมผ้าเบรกในภูมิภาคจากเดิมที่แข่งขันกันด้วยราคา มาแข่งขันกันด้วยเทคโนโลยี เพราะโปรแกรมสัมมนาให้ความสำคัญกับเรื่องประโยชน์ที่ได้จากการวิจัยและพัฒนา (อาร์แอนด์ดี) ประสิทธิภาพที่ดีกว่าการใช้แร่ใยหินเป็นวัตถุดิบ
หลังจากจัดงาน ASEAN Brake 2015 ไปเมื่อวันที่ 2-3 ก.พ.ที่ผ่านมา นายมีชัย ศรีวิบูลย์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ สายงานวิจัยและพัฒนา บริษัท คอมแพ็ค อินเตอร์เนชั่นแนล (1994) ในฐานะประธานจัดโปรแกรมการสัมมนา มั่นใจว่า การจัดงานจะมีส่วนช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมผ้าเบรกในภูมิภาคจากเดิมที่แข่งขันกันด้วยราคา มาแข่งขันกันด้วยเทคโนโลยี เพราะโปรแกรมสัมมนาให้ความสำคัญกับเรื่องประโยชน์ที่ได้จากการวิจัยและพัฒนา (อาร์แอนด์ดี) ประสิทธิภาพที่ดีกว่าการใช้แร่ใยหินเป็นวัตถุดิบ
หากใครยังยืนยันไม่ปรับตัว อนาคตอาจต้องประสบปัญหา เพราะอาเซียนกำลังอยู่ระหว่างการหามาตรฐานความปลอดภัยร่วมเกี่ยวกับเบรกรถยนต์ มาเลเซียเองก็อาจจะปรับมาตรฐานใหม่ในปีนี้ ถ้าผลิตสินค้าแบบเดิมๆ ก็อาจจะสูญเสียตลาดส่งออกได้
ที่สำคัญ ตลาดอาเซียนหลังเปิดประชาคมอาจไม่ใช่ตลาดที่มีแต่ผู้ผลิตรายเดิมๆ อีกต่อไป เพราะจากการจัดงาน นายบุณยวัฒน์ ธีระประเวศน์กุล ผู้จัดการหน่วยธุรกิจ บริษัท แอ็คมี่ อินเตอร์เนชั่นแนล เห็นชัดเจนว่ามีผู้ประกอบการจากอินเดียสนใจเข้ามาบุกตลาดอาเซียนจำนวนมาก
ขณะที่ผู้เข้าร่วมงานครั้งที่ผ่านมา มีทั้งหน่วยงานภาครัฐ ผู้รับจ้างผลิต (โออีเอ็ม) นักวิชาการจากทั้งไทย มาเลเซีย และอินโดนีเซีย ซึ่งเป็น 3 ประเทศสำคัญในอุตสาหกรรมผ้าเบรก นอกจากนี้ยังมีมาจากญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และอินเดียด้วย







