ใช้เช่าซื้อแก้บ้านเอื้อฯโดนปฏิเสธกู้
การเคหะฯ ระบุปัญหาหนี้ครัวเรือนกระทบบ้านเอื้อฯ ปีก่อนยอดปฏิเสธให้กู้เพิ่ม
การเคหะฯ ระบุปัญหาหนี้ครัวเรือนกระทบบ้านเอื้อฯ ปีก่อนยอดปฏิเสธให้กู้เพิ่ม
นายกฤษดา รักษากุล ผู้ว่าการการเคหะแห่งชาติ (กคช.) เปิดเผยว่า ผลกระทบจากปัญหาหนี้ครัวเรือนในกลุ่มผู้อยู่อาศัยที่ซื้อโครงการบ้านเอื้ออาทรยังมีตัวเลขที่เพิ่มสูงขึ้น โดยในเมื่อปีงบประมาณ 2556 ยอดโดนปฏิเสธกู้ 12% มาปีงบประมาณ 2557 เพิ่มขึ้น 1% เป็น 13% และคาดว่าปีนี้อาจลดจากปีที่ผ่านมา เนื่องจากการเคหะฯ ไม่ได้พัฒนาโครงการบ้านเอื้ออาทรแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างส่งมอบ 5,000 ยูนิต จากโครงการที่เปิดขายทั้งหมด 2.6 แสนยูนิต
“ปัญหาหนี้ครัวเรือนและกำลังซื้อประชาชนที่ลดลง ส่งผลกระทบอย่างมากกับผู้ซื้อโครงการบ้านเอื้ออาทร ที่ความสามารถในการผ่อนลดลง กคช.จึงแก้ปัญหาโดยการออกโครงการเช่าซื้อออกมา คือให้ผู้ที่ซื้อโครงการ แต่ผ่อนชำระไม่ไหวก็เช่าซื้อไปก่อน 5 ปี ซึ่งตั้งแต่เริ่มโครงการบ้านเอื้ออาทรมาถึงปัจจุบันมีผู้ซื้อที่มีปัญหาถึง 3.7 หมื่นราย ที่จำเป็นต้องซื้อคืน จากโครงการบ้านเอื้ออาทรทั้งหมด 2.6 แสนยูนิต” นายกฤษดา กล่าว
ทั้งนี้ รูปแบบการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยของ กคช.ต่อไปจะไม่ใช้วิธีการรับซื้อคืนอีกต่อไปแล้วโดยผู้ซื้อจะต้องประเมินความสามารถในการกู้ซื้อบ้านกับสถาบันการเงินโดยตรง หากมีปัญหาในการยื่นกู้รายเดียว อาจใช้วิธีการกู้ร่วมแทน ปัญหาดังกล่าวจะได้ไม่ตกมาเป็นภาระ กคช.
ปัจจุบัน กคช.อยู่ระหว่างดำเนินงาน 4 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยชุดที่ 1 ปี 2557-2560 โดยได้เปิดให้ประชาชนจองโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยชุดที่ 1 ปี 2557 จำนวน 38 โครงการ 16,146 ยูนิต เปิดขายตั้งแต่ปลายเดือน ก.ย. 2557-ม.ค. 2558 มียอดขายแล้ว 7,621 ยูนิต ขณะเดียวกันการเคหะฯ อยู่ระหว่างขออนุมัติก่อสร้างโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยชุดที่ 1 อีก 58 โครงการ มูลค่า 3.3 หมื่นล้านบาท ก่อสร้างอาคารเช่า 1 หมื่นยูนิต 26 โครงการ การฟื้นเมืองชุมชนดินแดงที่เคยได้รับความเห็นชอบแผนแม่บทการพัฒนาจากคณะรัฐมนตรีครั้งแรกเมื่อปี 2543 กลับมาปัดฝุ่นใหม่อีกครั้ง
นอกจากนี้ ยังมีโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยตามเส้นทางโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (Transit Oriented Development : TOD) ซึ่ง กคช.ได้จัดทำแผนแม่บทการพัฒนาที่อยู่อาศัยตามเส้นทางโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ปี 2558-2572 ภายใต้แผนการขนส่งมวลชนระบบรางในเขตพื้นที่กรุงเทพทฯ และพื้นที่ต่อเนื่องของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) โดยจะนำพื้นที่ 7 แห่ง มาเริ่มดำเนินการ ได้แก่ ของการเคหะฯ 4 แห่ง และที่ดินของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) 3 แห่ง ผลศึกษาจะเสร็จเดือน ก.ย. 2558
นายกฤษดา กล่าวว่า ปีนี้ กคช.จะมีรายได้รวม 6,100 ล้านบาท กำไรกว่า 300 ล้านบาท จากงบประมาณปี 2558 ได้ 2.27 หมื่นล้านบาท จากปี 2557 มีรายได้ 8,900 ล้านบาท กำไร 815 ล้านบาท


