ประกาศศึกรถนั่ง

ย้อนกลับไปในปี 2556 สำหรับตลาดรถยนต์นั่ง ที่มีข่าวคราวการเปลี่ยนมือของผู้นำตลาดจาก “โตโยต้า” เป็น “ฮอนด้า” สามารถช่วงชิงพื้นที่ข่าวได้ใหญ่โต ซึ่งทาง “ฮอนด้า” เองก็ใช้โอกาสดังกล่าวในการตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดในช่วงเวลานั้นอย่างหอมหวาน ขณะที่ “โตโยต้า” ก็ยอมรับในความพ่ายแพ้ดังกล่าวโดยดุษณี

จนกระทั่งถึงการสรุปตัวเลขยอดขายปี 2557 งานนี้ “โตโยต้า” ได้กลับมาเสียงดังอีกครั้ง พูดได้เต็มปากของ เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ว่า

“ปี 2556 เราแพ้ในตลาดรถยนต์นั่งด้วยยอดขาย 1.9 แสนคัน ขณะที่คู่แข่งมียอดขายอยู่ที่ 1.93 แสนคัน แต่ในปีนี้เรากลับมาเป็นเบอร์ 1 ในตลาดรถยนต์นั่งอีกครั้ง ด้วยยอดขาย 1.51 แสนคัน ส่วนตัวเลขของคู่แข่งไม่ขอพูดถึงแล้วกัน รู้เพียงว่าที่ผ่านมาตลาดระยะเวลาหลายปี โตโยต้าก็เป็นอันดับ 1 มาตลอด จะมีแต่ปีที่ผ่านมาเท่านั้น ที่ไม่ได้เป็นเช่นนั้น ก็คงไม่ต้องพูดอะไรมากมายนะ เพราะก็เห็นๆ กันอยู่”

สิ้นเสียงประกาศทวงคืนแชมป์ตลาดรถยนต์นั่งดังกล่าว ก็ทำให้ทราบได้ทันทีว่า ตลาดรถยนต์นั่งในปีนี้ น่าจะสนุกคึกคักเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งหากดูจากความน่าจะเป็นในผลิตภัณฑ์ใหม่ของทั้ง 2 ค่ายนี้ ส่วนใหญ่จะเป็นการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ (ไมเนอร์เชนจ์) ตามรอบเวลาเท่านั้น

ขณะที่ตลาดอีโคคาร์เฟส 2 ที่มีผู้เล่นในตลาดเพิ่มขึ้นมา ก็น่าจะเป็นอีกปัจจัยหนุนที่ทำให้ตลาดรถยนต์นั่งคึกคักขึ้น จากการรักษาส่วนแบ่งตลาดของผู้เล่นรายเก่า และการช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดของผู้เล่นรายใหม่

ติดตามให้ดี...งานนี้สนุกแน่!