
CHO ลั่นเลิกประมูลรถเมล์แอร์เอ็นจีวี
ช.ทวี ดอลลาเซียน พับแผนประมูลรถเมล์เอ็นจีวี 500 คัน ระบุสู้ราคาไม่ได้ ยันไม่กระทบรายได้
ช.ทวี ดอลลาเซียน พับแผนประมูลรถเมล์เอ็นจีวี 500 คัน ระบุสู้ราคาไม่ได้ ยันไม่กระทบรายได้
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน (CHO) เปิดเผยว่า บริษัทตัดสินใจไม่ยื่นซองประมูลรถเมล์แอร์เอ็นจีวีขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แม้ว่าจะซื้อซองประมูลมาศึกษาแล้วก็ตาม เนื่องจากเห็นว่าราคาที่ ขสมก.ตั้งไว้ 3.65 ล้านบาท/คัน ไม่สามารถทำได้ โดยราคาที่เหมาะสมที่ CHO ทำได้อยู่ที่ 4.5 ล้านบาท/คัน
นายสุรเดช กล่าวว่า ราคาของ CHO เป็นราคาที่นำเข้าเครื่องจากประเทศจีนเข้ามาประกอบในไทย ซึ่งราคา 4.5 ล้านบาท/คัน ต่ำกว่ารถเมล์ยูโรสีส้มที่เคยประกอบราคา 6 ล้านบาท
“มีการศึกษาจากเว็บอาลีบาบา ซึ่งขายทั่วไปตีราคารวมภาษีจะอยู่ราว 2.1 ล้านบาท ซึ่งถ้าเป็นรถสำหรับคนไทยแล้ว ต้องมีคุณภาพ ใช้หลายปี และแต่ละปีต้องมีการบำรุงรักษา ฉะนั้นราคานี้ไม่ทำไม่ได้ ยิ่งบริษัท ช.ทวีฯ เป็นบริษัทในตลาด เราต้องรายงานตรง เปิดตัวเลขราคาที่ทำได้ 4.5 ล้านบาท/คัน” นายสุรเดช กล่าว
กรรมการผู้จัดการ CHO กล่าวว่า การยกเลิกร่วมประมูลรถเอ็นจีวี ไม่กระทบแผนรายได้ปีนี้ เนื่องจากเป็นโครงการพิเศษที่ไม่เคยนำแผนประมูลมารวมรายได้จากธุรกิจปกติ ซึ่งรายได้จะมาจากธุรกิจปกติ 3 ช่องทาง คือ ธุรกิจจากโลจิสติกส์ ธุรกิจส่งออกสนามบิน และธุรกิจงานซ่อมบำรุง
สำหรับรายได้ปี 2558 คาดว่าจะเติบโตตามปกติ 10% จากปี 2557 ส่วนรายได้ปีที่ผ่านมาตั้งเป้าไว้ 1,100 ล้านบาท ซึ่งทำได้เกินเป้า 7% จากที่คาดการณ์ไว้ และการใช้เงินทุนปีนี้จะนำเงินที่ได้จากการใช้สิทธิใบสำคัญแสดงสิทธิซื้อหุ้นสามัญ (CHO-W1) ที่มีผู้ถือหุ้นใช้สิทธิจำนวนมาก มาใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน
ขณะที่ CHO-W1 มีผู้มาใช้สิทธิเป็นหุ้นสามัญ 45.46 ล้านหุ้น ราคาใช้สิทธิหุ้นละ 0.50 บาท ซึ่งหุ้นเพิ่มทุนดังกล่าวเข้าซื้อขายเมื่อวันที่ 12 ม.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งนายสุรเดช ชี้ว่า การใช้สิทธิวอร์แรนต์ เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ และเชื่อมั่นว่าเมื่อครบกำหนดใช้สิทธิครั้งสุดท้าย 27 ต.ค. 2559 จะมีผู้ใช้สิทธิเต็มจำนวน จากปัจจัยพื้นฐานบริษัทที่แข็งแกร่ง ผลดำเนินงานเติบโตต่อเนื่อง แผนดำเนินงานชัดเจน
ทั้งนี้ ผลประกอบการปี 2557 ช่วง 9 เดือนแรก (ม.ค.-กย.) บริษัท ช.ทวีฯ มีรายได้รวม 1,113.08 ล้านบาท สูงกว่าช่วงเดียวกันปี 2556 ถึง 526 ล้านบาาท หรือเพิ่มขึ้น 90% เป็นผลจากยอดขายผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษประเภทรถลำเลียงอาหารที่ส่งออกไปต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้นและยอดขายในประเทศสูงขึ้น จึงเชื่อว่ารายได้ปี 2557 จะเติบโตสูงกว่าเป้า จึงได้ปรับเป้าการขยายตัวของรายได้ปี 2557 จาก 15% เป็น 50% จากปี 2556 ที่มีรายได้เกือบ 900 ล้านบาท
นายสุรเดช กล่าวอีกว่า การประมูลรถเมล์เอ็นจีวีที่เหลืออีก 1,000 คัน บริษัท ช.ทวีฯ คาดว่าจะไม่เข้าร่วมประมูล หากจะใช้ราคา 3.65 ล้านบาท/คัน ซึ่งเป็นราคาเดียวกับการประมูลครั้งแรก 500 คัน แต่สนใจและอาจเข้าร่วมประมูลรถร้อน 1,500 คัน
ทั้งนี้ ปี 2558 บริษัท ช.ทวีฯ มีแผนมุ่งเน้นงานต่างประเทศมากขึ้น ขยายตลาดไปยังประเทศออสเตรเลีย ประเทศในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) รวมถึงประเทศในกลุ่มตะวันออกกลาง ตามแผนการขยายศักยภาพของสนามบิน ส่งผลให้แนวโน้มในการสั่งซื้อรถลำเลียงอาหาร (Catering) เพิ่มขึ้น คาดว่าสัดส่วนรายได้ในต่างประเทศจะเพิ่มขึ้นเป็น 60% ส่วนตลาดในประเทศ เน้นกลยุทธ์การขยายศูนย์ซ่อมบริการรถใหญ่ เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่สำคัญๆ ทั่วประเทศมากยิ่งขึ้น







