ตลาดมอ’ไซค์ปีแพะ หวังพลิกติดลบกลับโต3%

เริ่มต้นศักราชใหม่สำหรับตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยสู่ปีแพะ (มะแม) อย่างเป็นทางการ โดย สุชาติ อรุณแสงโรจน์ กรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ได้เปิดเผยตัวเลขยอดขายของตลาดรวมในปี 2557 ด้วยการปิดไปที่ 1.7 ล้านคัน หรือลดลงจากปีก่อนหน้า 15%

ขณะที่ยอดขายของบริษัทลดลง 10% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หรืออยู่ที่ 1.35 ล้านคัน โดยส่วนแบ่งตลาดของบริษัทอยู่ในระดับ 78-79% จากภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย

“สิ่งที่ทำให้บริษัทเติบโตลดลงไม่มากนั้น มาจากการขยันเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ สร้างความสดใหม่ให้ผลิตภัณฑ์ เพราะต้องให้เกิดการกระเพื่อมอยู่ตลอดเวลาไม่ให้นิ่ง ส่งผลให้คนที่เป็นตัวแทนจำหน่ายของเราเองก็อยากจะขายผลิตภัณฑ์ของเรา”

สำหรับปี 2558 คาดการณ์ว่าภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์จะมีอัตราเติบโตขึ้น 3% จากปีก่อน หรืออยู่ที่ 1.75 ล้านคัน ซึ่งปัจจัยบวกจะมาจากการคาดการณ์ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ที่ 4-4.5% โดยในมุมมองของบริษัทมองว่าขอเพียงแค่อยู่ในระดับ 3% ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีแล้ว

นอกจากนี้ ยังมองว่าการปรับขึ้นเงินเดือนข้าราชการ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน จะส่งผลให้เกิดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจในปีนี้ และส่งผลดีต่อภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ด้วย

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่จะต้องจับตามองเป็นพิเศษคือ เรื่องราคาพืชผลการเกษตรตกต่ำ ซึ่งบริษัทมองว่าอย่างไรก็ตามรัฐบาลน่าจะมีมาตรการดูแลในท้ายที่สุด เนื่องจากกลุ่มเกษตรกรถือเป็นประชากรที่มีจำนวนมากในประเทศคงไม่สามารถนิ่งเฉยได้ทั้งข้าวและยางพารา

“อะไรที่ดีขึ้นจากปีก่อนถือได้ว่าดีทั้งหมด ไม่ว่าจะดีขึ้นน้อยหรือดีขึ้นมาก ซึ่งปีนี้อยู่ที่ 1.75 ล้านคัน ก็ถือได้ว่าพึงพอใจแล้วสำหรับตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศ ซึ่งคาดการณ์ดังกล่าวไม่มีสถานการณ์ไม่คาดฝันเกิดขึ้น”

ด้านการแข่งขันของตลาดในปีนี้เริ่มรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ จากการที่ตลาดปีก่อนชะลอตัวทำให้ในปีนี้ทุกคนต่างต้องชิงส่วนแบ่งตลาด ชูจุดแข็งจุดเด่นต่างๆ ขึ้นมาอย่างเต็มที่ ทำให้คาดว่าการทำตลาดจะเริ่มยากขึ้น รวมทั้งจากการวิเคราะห์พฤติกรรมลูกค้าพบว่ามีการเปลี่ยนแปลงไปมาก เนื่องจากเทคโนโลยีการสื่อสารรูปแบบใหม่ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อผู้บริโภคมากขึ้น

จากพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป ส่งผลให้ช่องทางการจำหน่ายและวิธีการปรับเปลี่ยนไป ทำให้ทำงานแบบเดิมๆ ไม่ได้ การค้าการขายต้องปรับใหม่ให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีและของโลก อาทิ การเข้าถึงข้อมูลของผู้บริโภคที่จากเดิมต้องเดินเข้าโชว์รูมตัวแทนจำหน่าย แต่ปัจจุบันสามารถเข้าหาข้อมูลจากที่ไหนก็ได้

ดังนั้น การรับสื่อเปลี่ยนไป การเข้าถึงข้อมูลเปลี่ยนไป การใช้งานเปลี่ยนไป จึงเป็นโจทย์ให้บริษัทต้องเปลี่ยนตามให้สอดคล้องกัน ด้วยการวางแผนการทำตลาดทั้งรูปแบบเดิมและรูปแบบใหม่ควบคู่กันไป

เช่นเดียวกับผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศที่มีกว่า 1,200 แห่ง โดยประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกที่มีรูปแบบถึงมาตรฐาน 6s ประกอบไปด้วย Sales, Service, Spare Parts, Second Hand, Safety Riding และ Society ที่ใช้ระยะเวลานานกว่า 30 ปีในการพัฒนาเครือข่ายผู้ให้บริการจนปัจจุบันได้เป็นต้นแบบของการพัฒนาเครือข่ายการให้บริการระดับดังกล่าวไปยังทั่วโลก

สุชาติกล่าวถึงการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ปีนี้ว่า จะช่วยกระตุ้นภาพรวมทางเศรษฐกิจให้เคลื่อนไหว แต่การเปลี่ยนแปลงคงต้องใช้ระยะเวลาเรียนรู้ ซึ่งผลดีผลเสียที่เกิดขึ้นนั้นจะยังไม่เห็นผลในทันที ซึ่งบริษัทได้ปรับตัวไว้รอรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตไว้เบื้องต้นแล้ว

ตลาดรถจักรยานยนต์ปีแพะนี้ดูเหมือนจะ “ขอแค่เพียงผ่าน” ให้เท่ากับหรือโตเล็กน้อยจากปีที่ผ่านมาเท่านั้น