
คัดไม่ดีมีฟ้อง
หลัง เมฆินทร์ เพ็ชรพลาย อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ลาออกจากตำแหน่งไปเมื่อวันที่ 15 ส.ค. 2557 หลังจากรับตำแหน่งเมื่อวันที่ 12 ธ.ค. 2556 จนบัดนี้หน่วยงานรัฐที่ผูกขาดการบริหารสนามบินของประเทศจนอู้ฟู่มีรายรับปีละ 3-4 หมื่นล้าน จ่ายโบนัสพนักงานกันปีละ 8-11 เดือน ยังไร้ผู้นำ
หลัง เมฆินทร์ เพ็ชรพลาย อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ลาออกจากตำแหน่งไปเมื่อวันที่ 15 ส.ค. 2557 หลังจากรับตำแหน่งเมื่อวันที่ 12 ธ.ค. 2556 จนบัดนี้หน่วยงานรัฐที่ผูกขาดการบริหารสนามบินของประเทศจนอู้ฟู่มีรายรับปีละ 3-4 หมื่นล้าน จ่ายโบนัสพนักงานกันปีละ 8-11 เดือน ยังไร้ผู้นำ
ขณะที่ประธานคณะกรรมการสรรหา “ราฆพ ศรีศุภอรรถ” อดีตอธิบดีกรมศุลกากร ก็ปวดเฮดกับการสรรหา เนื่องจากผู้สมัคร 4-5 คน ที่สมัครมานั้น แต่ละคนล้วนมีของดีและมีของ
ตัวเก็งเต็ง 1 ที่มีการล็อกเป้าไว้คือ นิตินัย ศิริสมรรถการ รองผู้อำนวยการสำนักวิจัยนโยบายเศรษฐกิจการคลัง (สวค.) ผู้เคยมานั่งเป็นที่ปรึกษา ทอท.อยู่ขณะหนึ่ง ก่อนลาออกไปดูจะสุ่มเสี่ยง
ก่อกิจ ด่านชัยวิจิตร รองเลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.)
กฤต ธนิศราพงศ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง ก็น่าสนใจ สำหรับองค์กรที่จะลงทุนสนามบิน 9 หมื่นล้านบาท โดยรอบที่แล้วพ่าย “เมฆินทร์” ไปเส้นยาแดงฝ่าแปด เพราะอิทธิฤทธิ์การเมือง
นอกจากนี้ ยังมี “เสี่ยเคน-มนูญรัตน์ เลิศโกมลสุข” อดีตกรรมการผู้จัดการเอสเอ็มอีแบงก์ ก็น่าสนใจ
แว่วมาว่า ไม่ว่าอย่างไร นิตินัย ซึ่งเคยเข้าไปเรียนรู้งานใน ทอท.มาช่วงสั้นๆ นอนมาแน่นอน
งานนี้ประธานสรรหา “ราฆพ” อาจคิดหนักว่า จะมีการจัดการอย่างไรมิให้ถูกฟ้องร้อง ส่วนใครจะฟ้องขออุบไต๋ไว้ก่อน







