จินเป่ยรถจีนสยายปีกไทย

อัด 5,000 ล้าน ผลิตกลุ่มเพื่อการพาณิชย์เริ่มไตรมาส 2 ปีหน้าเป้าในประเทศ 2 พันคัน

จินเป่ย ทุ่ม 5,000 ล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตรถพวงมาลัยขวาแห่งแรกในไทย ตั้งเป้าปีแรก 2,000 คัน

นายธีรชัย ชุติมาวรพันธ์ กรรมการบริหาร บริษัท นอร์ธ สตาร์ มอเตอร์ ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์แบรนด์ “จินเป่ย” ประเทศจีน เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมใช้เงินลงทุน 5,000 ล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย พื้นที่ 300 ไร่  ที่ จ.ชลบุรี มีกำลังผลิตสูงสุด 5 หมื่นคัน/ปี คาดเริ่มผลิตไตรมาส 2 ปี 2558

ทั้งนี้ โรงงานดังกล่าวเป็นโรงงานแห่งแรกในโลกที่มีการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์แบรนด์จินเป่ยที่เป็นพวงมาลัยขวา เพื่อรองรับการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก โดยประเทศไทยถือได้ว่าเป็นประเทศที่มีศักยภาพด้านการผลิตและการส่งออก รวมถึงเป็นศูนย์รวมชิ้นส่วนรถยนต์พวงมาลัยขวาที่ใหญ่ที่สุดในโลก

นอกจากนั้น สำหรับในประเทศไทย บริษัทได้ตั้งเป้าจำหน่ายปีแรก 2,000 คัน พร้อมตั้งเป้าการเติบโตเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 30-35% ต่อปีจากนี้ไป โดยเชื่อว่าสถานการณ์เศรษฐกิจในประเทศไทยจะเริ่มฟื้นตัวดีขึ้นตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป ซึ่งบริษัทได้เจาะกลุ่มลูกค้าผู้ประกอบการธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) รวมถึงกลุ่มเกษตรกรเป็นหลัก

ขณะที่แผนการขยายเครือข่ายการให้บริการในปีแรก บริษัทจะมีผู้แทนจำหน่ายอยู่ที่ 30 แห่งทั่วประเทศ โดยใช้เงินลงทุนมูลค่า 5 ล้านบาท/แห่ง (ไม่รวมค่าที่ดิน) และศูนย์กระจายอะไหล่ตามหัวเมืองต่างๆจำนวน 10 แห่ง ใช้เงินลงทุนมูลค่ารวม 80 ล้านบาท และใช้งบการตลาด 3-5% ของยอดขายต่อปี

สำหรับจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ มีขนาดความกว้างของตัวรถอยู่ในระดับที่เหมาะสม และราคาถูกกว่ารถแบรนด์ญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน 30% ซึ่งหลังจากเริ่มผลิตในประเทศไทย เชื่อว่าจะสามารถทำราคาขายได้ดียิ่งขึ้น จากปัจจุบันมีราคาเริ่มต้นที่คันละ 3.88-6.98 แสนบาท

“บริษัทยังได้รับการสนับสนุนจากธนาคารไอซีบีซี ธนาคารสัญชาติจีน ในการจัดทำลีสซิ่งให้กับผู้ที่สนใจรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของบริษัท” นายธีรชัย กล่าว

ด้านภาพรวมตลาดรถบรรทุก (ทุกขนาด) ในประเทศไทย มีปริมาณการขายอยู่ที่ 4 แสนคัน/ปี มีอัตราเติบโตเฉลี่ย 30-35% ต่อปี ถึงแม้ว่าในปีนี้สถานการณ์ในประเทศจะชะลอตัว แต่เชื่อว่าการผลิตเพื่อการส่งออกจะส่งผลให้มีการเติบโตอยู่ในระดับดังกล่าวได้ ขณะที่ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในตลาดรวมรถบรรทุกมีปริมาณ 1.5 แสนคัน/ปี

ขณะที่แผนระยะยาวของบริษัทในปีที่ 2 เป็นต้นไป คาดว่าจะมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 1-1.5% ของตลาดรวม 1.5 แสนคัน และภายใน 5 ปีจากนี้บริษัทตั้งเป้าจะมียอดขายอยู่ที่ 5 หมื่นคัน/ปี