ไล่บี้‘รถไฟ-บินไทย-ขสมก.’

“ประจิน” ไล่บี้การรถไฟ–ขสมก.–การบินไทย เร่งสรุปแผนฟื้นฟูด่วน หวังเสนอซูเปอร์บอร์ดต้น ม.ค.

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการฟื้นฟูรัฐวิสาหกิจ 3 แห่ง คือ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และบริษัท การบินไทย ว่า กำลังเร่งติดตามรายละเอียดของแผนฟื้นฟูของแต่ละหน่วยงาน เพื่อให้มีการสรุปให้เสร็จภายในเดือน ธ.ค. 2557 จะได้นำเสนอต่อที่ประชุมคณะอนุกรรมการพิจารณาและกลั่นกรองแผนการแก้ไขปัญหาของรัฐวิสาหกิจ ที่มี พล.อ. อนันตพร กาญจนรัตน์ เป็นประธาน ภายในเดือน ม.ค. 2558

ขั้นตอนหลังจากนั้น จะนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ หรือซูเปอร์บอร์ดที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานต่อไป

ขณะนี้ทราบว่าแผนฟื้นฟูบริษัท การ บินไทย กำลังรอเสนอให้คณะกรรมการพิจารณา ก่อนเสนอให้ซูเปอร์บอร์ดพิจารณา

ทั้งนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าการประชุมครั้งนี้ พล.อ.อนันตพร และนายกุลิศ สมบัติศิริ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ในฐานะเลขาซูเปอร์บอร์ดเข้าร่วมพิจารณาด้วย

พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า แผนฟื้นฟู รฟท.นั้น จะมี 7 แผนยุทธศาสตร์หลัก โดยเฉพาะการปรับเรื่องแนวคิดการให้บริการ และโครงสร้างการบริหารงานเพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่ๆ รายละเอียดของแผนเพิ่มรายได้และลดค่าใช้จ่าย รวมถึงความชัดเจนของการบริหารจัดการภาระหนี้สินคงค้าง 8.5 หมื่นล้านบาท และหนี้เงินบำนาญอีก 6.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะมีการปรับตามข้อเสนอของคณะอนุกรรมการด้วย โดยจะต้องให้ได้ข้อสรุปภายในต้นเดือน ม.ค. 2558

พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า รฟท.จะต้องปรับแผนการเพิ่มรายได้จากรถโดยสาร รถขนสินค้า และการพัฒนาที่ดินต่างๆ จึงต้องมีการทบทวนความเป็นไปได้ของแผนทั้งหมด รวมทั้งการใช้ประโยชน์จากที่ดินที่จะทำให้มีรายได้เพื่อนำมาชดเชยค่าใช้จ่ายทั้งหมด โดยจะมีแผนดำเนินการปี 2558 ซึ่งจะดูในเรื่องคนและแผนดำเนินการตั้งแต่ปี 2559 ที่จะจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง และจะมีภาคเอกชนเข้ามาร่วมดำเนินการ

สำหรับแผนฟื้นฟู ขสมก.นั้น จะต้องปรับแผนการบริหารการเดินรถเพื่อรองรับรถเมล์เอ็นจีวีล็อตใหม่ การจัดเส้นทางเดินรถใหม่ จัดหารถ 2 ช่วง ช่วงแรกผลตอบรับซ่อมบำรุง การจัดเส้นทาง ซึ่งขณะนี้มี 23 แผนงานต้องปรับรื้อใหม่ และเสนอคณะอนุฯ กลั่นกรองก่อนต้นเดือน ม.ค. 2558 ซึ่งรถเมล์เอ็นจีวี ล็อตแรก 489 คัน คาดจะรับมอบเดือน มี.ค.-พ.ค. 2558 โดยจะสรุปราคากลางในต้นเดือน ม.ค. 2558 และจะเปิดประกาศราคาได้ โดยในต้นปี 2558 จะตั้ง
คณะกรรมการเข้ามาดูแลตามข้อตกลงคุณธรรม

ด้าน นายกุลิศ กล่าวว่า แผนฟื้นฟู ขสมก.จะเน้นแผนการเพิ่มรายได้ แผนการจัดหารถเมล์เอ็นจีวีใหม่จะทำให้ ขสมก.ดีขึ้นได้อย่างไร ตลอดจนการติดตั้งสถานีก๊าซเอ็นจีวีให้เพียงพอ การจัดการเส้นทางเดินรถ 3,183 คัน คิดเป็น 22% กับรถร่วมเอกชน 1.3 หมื่นคัน คิดเป็น 78% ให้สอดคล้องกัน