เก๋งเฮจ่อลดเบนซิน-โซฮอล์2บ.

"ณรงค์ชัย"อุ้มเก๋งชง กพช. ปรับโครงสร้างราคาใหม่ 15 ธ.ค.นี้ ลุยลดภาษีเบนซินกดราคาลง 1-2 บาท/ลิตร

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) วันที่ 15 ธ.ค.นี้ กระทรวงจะเสนอให้ กพช.พิจารณาปรับโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเสนอปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเบนซิน 95 แก๊ส โซฮอล์ 95 แก๊สโซฮอล์ 91 ลงจาก 5.04 บาท/ลิตร เหลือ 3.60 บาท/ลิตร หรือลดลง 1.44 บาท/ลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์ อี20 จะปรับลดภาษีจาก 4.48 บาท/ลิตร เหลือ 3.20 บาท/ลิตร หรือลดลง 1.28 บาท/ลิตร และปรับเพิ่มการจัดเก็บภาษีดีเซลจาก 0.75 บาท/ลิตร เป็น 4 บาท/ลิตร พร้อมกันนั้น กระทรวงพลังงานจะเสนอปรับอัตราการนำเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละประเภทให้เหมาะสม

"การปรับโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว จะทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันในกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ลดลง 1-2 บาท/ลิตร แต่ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจะยังไม่เปลี่ยนแปลง เพราะจะมีการโยกเงินที่ส่งเข้ากองทุนมาเป็นภาษีแทน แต่ราคาน้ำมันทุกประเภทจะลดลงมากกว่านี้ หากราคาน้ำมันตลาดโลกลดลง  ต่อเนื่อง" แหล่งข่าวเปิดเผย

ทั้งนี้ หลังการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันจะทำให้ราคาแก๊สโซฮอล์ 95 สูงกว่าดีเซล 3-4 บาท/ลิตร และสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 ประมาณ 1-2 บาท/ลิตร รวมทั้งสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ อี20 ประมาณ 3-4 บาท ซึ่งเป็นระดับที่เหมาะสมและส่งเสริมพลังงานทดแทน

นายทวารัฐ สูตะบุตร รองปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานมั่นใจว่าจะมีการลดราคาน้ำมันทั้งในส่วนของเบนซินและดีเซลอีกในเร็วๆ นี้ และจากคำนวณราคาน้ำมันตลาดโลกที่ลดลงในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา พบว่าจะทำให้ราคาขายปลีกลดลง 9-10 บาท/ลิตร และที่ผ่านมาจะพบว่าราคาน้ำมันเบนซินลดลง 8.40-10 บาท/ลิตร ส่วนดีเซลที่ยังไม่สามารถปรับราคาลงได้ทันตลาดโลก เนื่องจากต้องเก็บเงินเข้ากองทุนเพื่อสะสางหนี้เดิมที่เกิดจากนโยบายตรึงราคา

นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รมว.พลังงาน กล่าวว่า การปรับโครงสร้างราคาพลังงานจากนี้ไป จะสร้างความเป็นธรรมกับผู้ใช้ทุกกลุ่ม โดยถือว่าเป็นการปรับราคาแบบสุดซอย แต่ยังไม่ขอเปิดเผยรายละเอียด เพราะต้องเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติก่อน

นายณรงค์ชัย โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัวว่า เมื่อราคาน้ำมันโลกลด ก็ได้ลดราคาขายปลีกน้ำมันหลายรอบแล้ว แต่ยังเก็บเงินเข้ากองทุนอยู่โดยเฉพาะดีเซล ส่วนราคาแอลพีจีก็มีการปรับราคา ทำให้ไม่ต้องใช้เงินกองทุนมาอุดหนุน ซึ่งจะส่งผลให้กลุ่มน้ำมันเบนซินลดลง น้ำมันดีเซลลดลงเล็กน้อย ส่วนแอลพีจีและเอ็นจีวีราคาจะเพิ่มขึ้นบ้าง

"ถ้าราคาน้ำมันในตลาดต่ำอยู่อย่างนี้ ผู้ที่จะได้ประโยชน์มากที่สุด คือ ผู้ใช้น้ำมันเบนซิน เพราะเขาเสียประโยชน์กว่าผู้ที่ใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่นมานานมาก" นายณรงค์ชัย กล่าว

นายมนูญ ศิริวรรณ สมาชิกสภาปฏิรูปแห่งชาติ (สปช.) เสนอว่ารัฐบาลควรลดภาษีในส่วนของแอลพีจีครัวเรือนและคงภาษี แอลพีจีขนส่งที่ 2.17 บาท/กิโลกรัม รวมทั้งเก็บภาษีเอ็นจีวี 1 บาท/กิโลกรัม ยกเว้นรถโดยสารสาธารณะที่ใช้เชื้อเพลิงเอ็นจีวี