
ค่ายรถลุ้นเฮือกสุดท้ายลดแจกแถมปั้มยอดขาย
งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 31 หรือ มอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 29 พ.ย.-10 ธ.ค. 2557 ที่อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 13 เมืองทองธานี
โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์
งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 31 หรือ มอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 29 พ.ย.-10 ธ.ค. 2557 ที่อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี ถือเป็นงานที่ถูกจับจ้องมากเป็นพิเศษ ด้วยความเป็นงานสุดท้ายปลายปีท่ามกลางสถานการณ์ตลาดชะลอตัวต่อเนื่อง จนกระทั่งถึงเวลานี้ที่ดูเหมือนสถานการณ์จะเริ่มดีขึ้น ทุกบริษัทจึงต่างทำทุกวิถีทางเพื่อกระตุ้นยอดขายให้เป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้
ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานบริษัท สื่อสากล และประธานจัดงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 31” กล่าวว่า เชื่อว่าผู้บริโภคอยู่ระหว่างการปรับตัวและทยอยให้กำลังซื้อฟื้นตัวตามลำดับ แต่คาดว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2557 ของตลาดรวมจะอยู่ที่ต่ำกว่า 9 แสนคัน หรือลดลงกว่า 35%
ขณะที่ วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า ภาพรวมตลาดด้านยอดขายประจำเดือน ต.ค. 2557 อยู่ที่ 70,850 คัน ลดลง 20.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ยอดขายรถยนต์สะสม 10 เดือนของตลาดรวม(ม.ค.ต.ค.) อยู่ที่ 719,260 คัน ลดลง 36% ซึ่งเป็นผลต่อเนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวในช่วงต้นปี รวมถึงการส่งออกและการท่องเที่ยวที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ประกอบกับอัตราเงินเฟ้อที่ชะลอตัว ส่งผลให้ภาคธุรกิจและครัวเรือนระมัดระวังเรื่องการลงทุนและใช้จ่าย และการปรับตัวหลังโครงการรถคันแรก
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มตลาดเดือน พ.ย. จากสภาพเศรษฐกิจในประเทศที่เริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวจากมาตรการกระตุ้นของภาครัฐ ประกอบกับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ รวมถึงการจัดงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป เป็นปัจจัยบวกในการกระตุ้นตลาดรถยนต์ แต่ความไม่แน่นอนของการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกยังเป็นปัจจัยเชิงลบต่อการส่งออก ประกอบกับความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับค่าครองชีพที่ยังคงตัวในระดับสูง ส่งผลให้ตลาดยังอยู่ในสภาวะทรงตัว
ด้าน ประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส การตลาดและการขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า การแข่งขันด้านโปรโมชั่นในปีนี้ถือว่าจะยิ่งมีการแข่งขันที่รุนแรงต่อเนื่องอยู่ เนื่องจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างหวังว่าจะทำให้กำลังซื้อผู้บริโภคฟื้นตัวดีขึ้น ทุกบริษัทจึงได้ขยายงบการตลาดที่มีอยู่อย่างเกินวงเงินตั้งแต่ช่วงไตรมาส 3/2557 ที่ผ่านมากระทั่งถึงปัจจุบันนี้ในช่วงสุดท้ายของปี
“ตอนนี้โปรโมชั่นรุนแรงถึงขั้นให้ส่วนลดกันเป็นหลักแสนบาทแล้ว ส่วนดอกเบี้ย 0% ผ่อนนานดูเหมือนจะเป็นเรื่องธรรมดาไปเลย จากเดิมว่ากันด้วยเรื่องของแถมฟรีประกันภัยเท่านั้น แต่หลังจากนี้เชื่อว่าคงจะค่อยๆ ทยอยลดลงเพราะต่างใส่กันเกินพิกัดไปแล้วงบประมาณที่มีก็น่าจะเริ่มลดลงบ้าง เปลี่ยนเป็นแข่งที่ผลิตภัณฑ์ในที่สุดภายในปีหน้า”
พิทักษ์ พฤทธิสาริกร เจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) กล่าวว่า งานมอเตอร์ เอ็กซ์โป เป็นความหวังของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะทำให้กำลังซื้อฟื้นคืนมาในอีกทางหนึ่ง แต่ด้วยสภาวะเศรษฐกิจเช่นนี้ยังมีความกังวลในการฟื้นตัวดังกล่าวอยู่บ้าง ซึ่งจะต้องดูผลลัพธ์ของงานดังกล่าวว่าจะเป็นอย่างไร ที่ชะลอตัวมาต่อเนื่องนั้นส่วนหนึ่งมาจากผู้บริโภคอั้นกำลังซื้อเพื่อรอผลิตภัณฑ์ใหม่หรือไม่ ซึ่งคงปฏิเสธไม่ได้ที่การแข่งขันด้านโปรโมชั่นจะยังคงรุนแรงภายในงานอยู่
น่าจะยังพอเห็น “แสงสว่าง” ที่ปลายอุโมงค์อยู่บ้าง สำหรับตลาดรถยนต์ที่จัดเต็มโปรโมชั่นกันอย่างรุนแรง เพื่อกระตุ้นตลาดเรียกกำลังซื้อให้ฟื้นในโค้งสุดท้ายของปี ทำให้ “โอกาส” ตกเป็นของผู้บริโภค (ที่พร้อมซื้อ) กับการเลือกช็อปข้อเสนอที่ต้องการ







