ไฟเขียวMOUไทย-จีนลงทุนรถไฟ-ซื้อสินค้าเกษตร

ครม.เห็นชอบกรอบเอ็มโอยูไทย-จีน  ซื้อขายพืชเกษตรการลงทุนรถไฟทางคู่ พร้อมอนุมัติ พรฎ.เวนคืนที่สำหรับก่อสร้างรถไฟ

ร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 18 พ.ย. 2557  ซึ่งมีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้เห็นชอบหลักการร่างบันทึกความร่วมมือ(เอ็มโอยู) ระหว่างรัฐบาลไทยและจีน แบบรัฐต่อรัฐ (จีทูจี)ใน 2 ประเด็น คือ 1.ความร่วมมือการพัฒนาเส้นทางรถไฟทางคู่ เส้นทาง หนองคาย แก่งคอย มาบตาพุด 734 กม. และเส้นทาง แก่งคอย - กรุงเทพ ระยะทาง 133 กม. ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในปี 2558 โดยเป็นรถไฟขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตร ความเร็ว 160 – 180 กม./ชม. 2.การซื้อข้าวและสินค้าเกษตร เนื่องในโอกาสครบรอบ 40 ปี ความสัมพันธ์ทางการทูตของจีน

โดยในส่วนของรถไฟทางคู่นั้นจะอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม ขณะที่เรื่องการขายข้าวจะอยู่ในการดูแลของกระทรวงพาณิชย์ ที่ต้องทำร่างบันทึกความเข้าใจให้เสร็จแล้วส่งให้ ครม.เห็นชอบในหลักการอีกครั้ง ส่วนการลงนามเอ็มโอยูนั้นทางกระทรวงต่างประเทศจะทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานและลงนามในข้อตกลง

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ในการประชุม ครม.ครั้งนี้ยังไม่ได้มีการลงรายละเอียดเกี่ยวกับความร่วมมือไทย-จีน เนื่องจากขณะนี้ทางการจีนก็อยู่ระหว่างการจัดทำรายละเอียดเอ็มโอยูเช่นเดียวกันซึ่งคาดว่าจะเสร็จและมีการประสานกันภายในสัปดาห์นี้แล้วจะมีการนำรายละเอียดเอ็มโอยูในการประชุม ครม. สัปดาห์หน้า 

อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคม ไม่ได้มีการนำเสนอเพื่อให้ ครม.อนุมัติเกี่ยวกับโครงการลงทุนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รวมถึงรถไฟทางคู่ แต่ที่ประชุม ครม.มีการอนุมัติพระราชกฤษฎีกา(พรฎ.)ที่เกี่ยวข้องกับการเวนคืนที่ดินสำหรับการลงทุนรถไฟทางคู่หลายฉบับด้วยกัน 

ทั้งนี้ ครม. ได้เห็นชอบร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนเพื่อก่อสร้างรถไฟรางคู่ 5 เส้นทาง รวม 50 ฉบับ ได้แก่ 1.ร่างพ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ จำนวน 4 ฉบับ 2.ร่างพ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงชุมทางถนนจิระ – ขอนแก่น รวม 4 ฉบับ

3.ร่างพ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ รวม 15 ฉบับ 4.ร่างพ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายใต้ ช่วงนครปฐม – หัวหิน รวม 19 ฉบับ และ5.ร่างพ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายใต้ ช่วงประจวบคีรีขันธ์ – ชุมพร รวม 8 ฉบับ

พล.อ.สรรเสริญ กล่าวว่า นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ได้รายงานต่อที่ประชุม ครม.ถึงการหารือกับสำนักงานกฤษฎีกา และสำนักงานปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ(ปปช.) เกี่ยวกับแนวทางการระบายข้าวและยางในสต๊อกของรัฐ โดยในส่วนของการระบายข้าวนั้น ปปช. ได้ระบุว่า ปปช.สนใจเฉพาะตัวเลขปริมาณข้าวไม่ได้สนใจเรื่องคุณภาพ ข้าวไม่ใช่ของกลางดังนั้นการระบายข้าวนั้นให้เร่งดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาลได้  โดยหาก ปปช. เห็นว่าต้องการให้หยุดระบายเพื่อดำเนินการตรวจสอบในส่วนใจจะแจ้งเป็นล็อตๆ ไป  แต่ให้การะบายนั้นเป็นไปอย่างโปร่งใสไม่มีการฮั้วราคากัน โดยการดำเนินการไม่ต้องห่วงว่าผู้ดำเนินการจะถูกย้อนดำเนินคดีในภายหลัง  เช่นเดียวกับการระบายยางพาราก็ให้ดำเนินการดำเนินการได้ตามนโยบายของรัฐบาล โดยขณะนี้ไม่มีเรื่องการตรวจสอบยางพาราใน ปปช.