
กล่อมจีนลงเงินรถไฟเร็วสูง
สัดส่วน80-100%ให้ทยอยคืนหนี้ภายหลังตั้งคณะกรรมการร่วมดันโครงการธ.ค.นี้
สัดส่วน80-100%ให้ทยอยคืนหนี้ภายหลังตั้งคณะกรรมการร่วมดันโครงการธ.ค.นี้
ตั้งคณะทำร่วมไทยจีนเร่งเครื่องรถไฟความเร็วสูงเล็งจีนลงทุน 80-100% ก่อนทยอยใช้หนี้คืน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในเร็วๆ นี้จะมีการตั้งคณะทำงานร่วมไทยและจีน เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร จากนั้นรัฐบาลไทยและจีนจะลงนามความตกลงแบบรัฐต่อรัฐ (จีทูจี) ในการร่วมลงทุนโครงการดังกล่าวในเดือน ธ.ค.นี้ โดยคาดว่าเอ็มโอยูดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ในเดือน ม.ค.ปีหน้า ก่อนที่ทั้งสองฝ่ายจะร่วมศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟความเร็วสูง 3 เส้นทาง คือ ช่วงหนองคายนครราชสีมาแก่งคอย จ.สระบุรี ช่วงแก่งคอยกรุงเทพฯ และช่วงแก่งคอยชลบุรีมาบตาพุด
“จะมีการตั้งคณะทำงานร่วมไทยและจีน ที่จะมีหัวหน้าคณะทำงานเป็นระดับรัฐมนตรีคมนาคมของทั้งสองฝ่าย โดยกระทรวงจะนำร่างเอ็มโอยูความร่วมมือโครงการรถไฟความเร็วสูงเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 18 พ.ย.นี้ หลังจากที่ผู้นำไทยและผู้นำจีนตกลงที่จะร่วมกันทำโครงการนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์เส้นทางสายไหมจากจีนสู่อาเซียน” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
พล.อ.อ.ประจิน ระบุว่า คาดว่าการกำหนดรายละเอียดแนวเส้นทาง ศึกษา และออกแบบโครงการรถไฟความเร็วสูงจะดำเนินการได้ในปี 2558 และเริ่มก่อสร้างช่วงแรก คือ เส้นทางกรุงเทพฯหนองคาย วงเงินประมาณ 4 แสนล้านบาท นอกจากนี้ในช่วงการหารือระหว่างผู้นำไทยกับผู้นำจีน ผู้นำจีนได้หยิบยกประเด็นการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างไทยและลาวอีกด้วย
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า การร่วมลงทุน โครงการดังกล่าวจะไม่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายสินค้าเกษตร ซึ่งในเบื้องต้นมีการพิจารณารูปแบบการลงทุนเป็น 3 รูปแบบ คือ 1.รูปแบบรัฐร่วมทุนกับเอกชน (พีพีพี) 2.รูปแบบบีโอที (Build operate transfer) หรือสร้างและเดินรถและยกให้เป็นของรัฐ และ 3.รูปแบบอีซีพีแอนด์เอฟ คือ การที่จีนเข้ามาลงทุนก่อสร้างจากนั้นให้ไทยเป็นผู้บริหารจัดการและไทยจะชำระเงินคืนให้กับจีนในระยะยาว โดยรูปแบบที่ 2 และรูปแบบที่ 3 มีความเป็นไปได้มากที่สุด ส่วนรูปแบบที่ 2 น่าจะเป็นทางเลือกสุดท้าย
“ตอนนี้ยังไม่ได้กำหนดรูปแบบและสัดส่วนการลงทุนที่ชัดเจน ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะให้จีนลงทุนในสัดส่วน 100% หรือเปลี่ยนเป็น 85% และไทย 15% หรืออาจลดสัดส่วนการลงทุนของจีนเป็น 80% ไทยลงทุน 20% ก็ได้ แต่ยืนยันว่าจะเป็นการลงทุนร่วมกัน โดยไม่มีเรื่องสินค้าเกษตร ญเพราะเป็นเรื่องของกระทรวงพาณิชย์” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า ประมาณกลาง เดือน ธ.ค.นี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเดินทางไปเยือนญี่ปุ่นและพบกับผู้นำญี่ปุ่น ก็อาจจะมีข่าวดีออกมาให้เห็นอีก เพราะการเดินทางไปครั้งนี้ ก็จะต้องมีการร่วมมือกันเกิดขึ้นแน่นอน โดยจะมีการหารือเกี่ยวกับโครงการบริหารจัดการน้ำ พลังงาน และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม ซึ่งญี่ปุ่นมีความสนใจจะเข้าลงทุน โดยเฉพาะรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐานในเส้นทางที่เหลือทั้งหมด เช่น กรุงเทพฯเชียงใหม่ และกรุงเทพฯระยอง
“ยืนยันว่าการดำเนินโครงการต่างๆ จะเปิดกว้างให้กับทุกประเทศที่สนใจเข้าร่วมดำเนินการได้ ไม่ว่าจะเป็นเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น จีน หรือยุโรป เพราะกระทรวงคมนาคมยังมีอีกหลายโครงการที่ต้องดำเนินการ” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว







