
ยอดแก๊สโซฮอล์พุ่ง
รถรุ่นใหม่ปั๊มยอดอี20เติบโตกว่า42%ผู้ผลิตเอทานอลอู้ฟู่ขาย3.5ล้านลิตร/วัน
รถรุ่นใหม่ปั๊มยอดอี20เติบโตกว่า42%ผู้ผลิตเอทานอลอู้ฟู่ขาย3.5ล้านลิตร/วัน
กรมธุรกิจพลังงานแจงยอดใช้น้ำมัน 10 เดือน แก๊สโซฮอล์ อี20 พุ่งกว่า 42% ในขณะที่ อี85 โต 150%
นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยถึงสถิติการใช้น้ำมันในช่วง 10 เดือนแรก (ม.ค.-ต.ค.) ว่าแนวโน้มการใช้น้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์ขยายตัวต่อเนื่องเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะแก๊สโซฮอล์ อี20 ขยายตัว 42% แก๊สโซฮอล์ อี85 ขยายตัว 150% แก๊สโซฮอล์ 91 ขยายตัว 7% ในขณะที่แก๊สโซฮอล์ 95 หดตัว 11% และเบนซิน 95 หดตัว 20% ส่วนดีเซลขยายตัว 0.7%
“ปัจจัยหลักที่ทำให้ยอดการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 และ อี85 เพิ่มขึ้น เนื่องจากรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ใช้ อี20 และ อี85 เติบโตขึ้นมาก ขณะที่ยอดการใช้น้ำมันในปี 2557 คาดว่าจะขยายตัวใกล้เคียงกับปีก่อน โดยกลุ่มน้ำมันเบนซินใช้อยู่วันละ 23 ล้านลิตร ขยายตัว 2% ดีเซลวันละ 57 ล้านลิตร ขยายตัว 0.5%” นายวิฑูรย์ กล่าว
นายสิริวุทธิ์ เสียมภักดี นายกสมาคมผู้ค้าและผู้ผลิตเอทานอลไทย กล่าวว่า ภาพรวมการใช้เอทานอลขณะนี้อยู่ที่วันละ 3.4 ล้านลิตร ถือเป็นจำนวนการใช้ที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยคาดว่าภายในสิ้นปีนี้ยอดการใช้เอทานอลจะแตะระดับ 3.5 ล้านลิตร/วัน ได้ เนื่องจากความต้องการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 และแก๊สโซฮอล์ อี85 ปรับเพิ่มขึ้น ส่วนแผนการใช้เอทานอลเพิ่มขึ้นเป็น 9 ล้านลิตร/วัน ภายใน 20 ปีข้างหน้า คงต้องขึ้นอยู่กับแนวทางการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ของภาครัฐ
นายสิริวุทธิ์ ระบุว่า แนวคิดในการลดหัวจ่ายน้ำมันจะช่วยให้ผู้ค้าน้ำมันเพิ่มช่องทางการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ อี20 และแก๊สโซฮอล์ อี85 เป็นทางเลือกมากยิ่งขึ้น แต่ประเด็นที่สำคัญควรมาดูในเรื่องราคาที่จะต้องต่างกันอย่างเหมาะสม
รายงานข่าวจากกรมธุรกิจพลังงาน ระบุว่า ในช่วง 9 เดือนแรกปีนี้ ไทยนำเข้าน้ำมันดิบ 34,712 ล้านลิตร ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 2,744 ล้านลิตร คิดเป็น 7.3% และมูลค่าการนำเข้าลดลง 7,647 ล้านบาท คิดเป็น 0.9% เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว







