รีดเงินดีเซลเข้ากองทุนเพิ่ม

เรื่องเด่นทางด้านนโยบายของภาครัฐที่มีผลกับประชาชนสัปดาห์ที่ผ่านมา ต้องเป็นเรื่องที่ นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รมว.พลังงาน เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ก่อนจะมีมติเห็นชอบให้ปรับเพิ่มอัตราส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนน้ำมันดีเซลอีก 90 สตางค์/ลิตร ทำให้อัตราการส่งเงินเข้ากองทุนเพิ่มจากเดิม 2.10 บาท/ลิตร เป็น 3 บาท/ลิตร ซึ่งจะทำให้กองทุนน้ำมันฯ มีรายได้เพิ่มขึ้นจากวันละ 129 ล้านบาท เป็นวันละ 175 ล้านบาท มีสภาพคล่องเพิ่มขึ้นประมาณ 1,380 ล้านบาท/เดือน

ผลจากมติดังกล่าวจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันฯ มีสถานะเป็นบวกได้ในอีก 20 วันข้างหน้า จากปัจจุบันที่ยังมีฐานะติดลบอยู่ 3,321 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม การปรับเพิ่มการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันในครั้งนี้จะไม่ทำให้ราคาขายปลีกสูงขึ้น เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลง โดยหลังจาก กบง.มีมติลดอัตราเงินนำส่งเข้ากองทุนลง ปตท.และบางจากได้ประกาศปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ลง 60 สตางค์/ลิตร อี85 ปรับลด 50 สตางค์/ลิตร ทำให้เบนซิน 95 อยู่ที่ 44.26 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 37.20 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 35.18 บาท/ลิตร อี20 อยู่ที่ 33.38 บาท/ลิตร อี85 อยู่ที่ 23.78 บาท/ลิตร ยกเว้นดีเซลยังคงเดิม 29.99 บาท/ลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 11 ต.ค.ที่ผ่านมา

แจกเงิน ข้าวยางพารา

นอกจากเรื่องพลังงานแล้ว มาตรการแก้ไขปัญหาสินค้าเกษตรของรัฐบาลก็ต้องจับตา เมื่อแหล่งข่าวจากกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า จะเสนอโครงการปรับโครงสร้างการผลิตข้าวและยางพาราในวงเงินประมาณ 1.3 แสนล้านบาท สำหรับการปรับปรุงการเพาะปลูกให้เหมาะสมกับพื้นที่ มีความสมดุลระหว่างผลผลิต ความต้องการในประเทศ และการส่งออก ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี เริ่มเดือน พ.ย.นี้

ทั้งนี้ จะเสนอให้ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี พิจารณาอนุมัติงบประมาณช่วยเหลือค่ายังชีพแก่เกษตรกรผู้ปลูกยางพาราครัวเรือนละ 1,000 บาท/ไร่ ไม่เกินครัวเรือนละ 25 ไร่ หรือไม่เกิน 2.5 หมื่นบาท/ครัวเรือน ปัจจุบันมีเกษตรกรขึ้นทะเบียนปลูกยางพาราแล้ว 1.1 ล้านครัวเรือน คาดว่าจะใช้เงินเกือบ 3 หมื่นล้านบาท

ขณะที่ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร ก็ออกมายืนยันว่า ได้เตรียมมาตรการช่วยเหลือชาวสวนยางพาราไว้แล้ว ซึ่งเชื่อว่าจะทำให้ราคายางปรับตัวขึ้น แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยได้ในขณะนี้ โดยในสัปดาห์หน้าจะเสนอเรื่องให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีพิจารณา และขอยืนยันว่า สามารถทำได้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน

เอสเอ็มอีอ่วมสต๊อกล้น

นายธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยผลสำรวจดัชนีความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจเอสเอ็มอีไทย ว่า ดัชนีทุกด้านปรับลดลง ส่งผลต่อดัชนีความสามารถในการแข่งขันลดลงต่ำมาอยู่ที่ระดับ 53.5 ส่วนแนวโน้มไตรมาส 3 ค่าดัชนียังลดลงต่อเนื่อง เนื่องจากเอสเอ็มอีมีปัญหาขายสินค้าไม่ได้ ทำให้มีสินค้าเหลือค้างในสต๊อกเป็นจำนวนมาก ส่งผลต่อขีดความสามารถให้ลดลงมาก ซึ่งจากการสำรวจเอสเอ็มอีเกือบ 20% ประสบปัญหาดังกล่าว โดยเฉพาะกลุ่มสินค้าประเภทสิ่งทอ แฟชั่น ชิ้นส่วนยานยนต์ อัญมณีและเครื่องประดับสิ่งพิมพ์ เฟอร์นิเจอร์

ท่องเที่ยว 9 เดือน ร่วง 10%

นายอานุภาพ เกษรสุวรรณ์ อธิบดีกรมการท่องเที่ยว กล่าวว่า ในช่วงเดือน ม.ค.ก.ย. 2557 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าไทยรวม 17.5 ล้านคน ลดลง 10% สร้างรายได้ 8.06 แสนล้านบาท ลดลง 7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตามในช่วงไตรมาส 4 คาดว่าจะปรับตัวดีขึ้นแน่ โดยในช่วงวันที่ 17 ต.ค.ที่ผ่านมา มีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 4.9 แสนคน เพิ่มขึ้น 10% และดีกว่าเดือน ก.ย.ที่ผ่านมา

เอสเอ็มอีญี่ปุ่นบุกสร้างฮับรถยนต์

นายนาโอกิ อิโนอุเอะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแฟ็กทอรี่ เน็ตเวิร์ก เอเชีย (ประเทศไทย) กล่าวว่า ขณะนี้มีผู้ประกอบการเอสเอ็มอีญี่ปุ่นที่สนใจเข้ามาลงทุนทำธุรกิจในไทยไม่ต่ำกว่า 1,000 ราย โดยในปีหน้าจะเข้ามาลงทุนแน่นอนประมาณ 400 ราย ซึ่งกลุ่มผู้ประกอบการจะเข้ามาเปิดตัวพร้อมหาพันธมิตรธุรกิจกับนักธุรกิจไทย เพื่อรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในไทย ที่คาดว่าจะเริ่มฟื้นตัวดีขึ้นจากการเปิดการค้าเสรีอาเซียนในปี 2558 โดยปัจจุบันมีความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยมีการเติบโตต่อเนื่อง ทำให้นักลงทุนญี่ปุ่นมองเห็นโอกาสของไทยในการเป็นศูนย์กลางการส่งออกของอุตสาหกรรมยานยนต์ และการส่งออกรถยนต์อีโคคาร์ไปยังภูมิภาคอาเซียน