AOTกำไรโต10%

มั่นใจขยับตามจำนวนผู้โดยสารปี2558ซื้อขายบิ๊กล็อตโผล่เฉียดล้านหุ้น

ท่าอากาศยานไทยปักเป้าหมายปี 2558 กำไรโต 10% ผู้โดยสารเยอะ เตรียมบินไปโรดโชว์สหรัฐ

นางพูลศิริ วิโรจนาภา รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานการบัญชีและการเงิน บริษัท ท่าอากาศยานไทย (AOT) เปิดเผยว่า บริษัทจัดทำแผนงวดปี 2558 (ต.ค. 2557ก.ย. 2558) แล้วและอยู่ระหว่างรอนำเข้าเสนอต่อคณะกรรมการบริษัท ดังนั้นรายละเอียดของแผนต้องรอให้คณะกรรมการบริษัทพิจารณาก่อน

แต่ทั้งนี้ ผลประกอบการของบริษัทขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสาร โดยประเมินแนวโน้มธุรกิจการบินในปี 2558 น่าจะดี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกน่าจะเติบโตประมาณ 4.5% และในเอเชียแปซิฟิกน่าจะเติบโตประมาณ 6.1% ขณะที่ในส่วนของ AOT เองนั้นคาดว่าจะพยายามรักษาการเติบโตของกำไรให้อยู่ในระดับ 10%

“ในปี 2557 ภาพรวมจำนวนผู้โดยสารของ AOT ขยายตัว 2.9% ยอดการเติบโตถือว่าลดลงจากปี 2556 ซึ่งมีการเติบโตในระดับสูง เนื่องจากในขณะนั้นจำนวนผู้โดยสารชาวจีนเดินทางมาท่องเที่ยวประเทศไทยจำนวนมาก และไม่มีปัญหาทางการเมือง” นางพูลศิริ กล่าว

ในเร็วๆ นี้ AOT มีแผนจะเดินทางไปให้ข้อมูล (โรดโชว์) พบนักลงทุนในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยจะเตรียมข้อมูลเรื่องทิศทางการเติบโต รวมถึงแผนการลงทุนในอนาคต

ด้านการซื้อขายหุ้น AOT วันที่ 7 ต.ค. พบว่ามีรายการซื้อขายรายการใหญ่ (บิ๊กล็อต) เข้ามารวม 3 รายการ 951,800 หุ้น มูลค่ารวม 218.73 ล้านบาท ในราคาเฉลี่ย 229.82 บาท/หุ้น โดยราคาหุ้นปิดที่ 227 บาท ลดลง 2 บาท หรือ 0.87%

ในช่วงนี้นักลงทุนยังคงขายหุ้น AOT ออกมา ส่วนหนึ่งเป็นไปตามตลาดหุ้นโดยรวม และอีกเหตุผลหนึ่งคือความกังวลเรื่องผลการดำเนินงานจะไม่ดีนักในช่วงไฮซีซั่น เพราะปัญหาต่างประเทศไม่ว่าจะเป็นเรื่องการชุมนุมในฮ่องกง การใช้กฎอัยการศึก รวมถึงภาวะเศรษฐกิจในต่างประเทศยังไม่ฟื้นตัวดีนัก

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่ยังคงแนะนำให้ “ซื้อ” เช่น นักวิเคราะห์ บล.ทิสโก้ โดยให้ราคาเป้าหมายที่ 250 บาท หลังจาก พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม ประกาศว่ารัฐบาลจะยังคงเดินหน้าแผนการขยายสนามบินสุวรรณภูมิเฟสที่ 2 มูลค่า 6.2 หมื่นล้านบาท รวมถึงส่วนต่อขยายและอาคารพักผู้โดยสาร รันเวย์ใหม่ ที่จอดเครื่องบิน 28 จุด และอาคารจอดรถใหม่

ทั้งนี้ มองว่าการทำ MultiTerminal โดยใช้งบ 2.4 หมื่นล้านบาท จะทำให้ AOT สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 15-20 ล้านคน และแผนในการก่อสร้างคาดว่าจะออกมาเร็วๆ นี้

“อัพไซด์ 30 บาท ยังไม่รวมในประมาณการของเราจากต้นทุนที่ลดลง โดยมองว่าการเลื่อนแผนการขยายเฟสที่ 2 ออกไป 10 ปี และลงทุนใน Multiterminal แทน ตามแผนของผู้บริหาร AOT คนใหม่ มูลค่าที่เหมาะสมของเราอยู่ที่ 250 บาท” บล.ทิสโก้ ระบุ

นักวิเคราะห์ บล.เอเซีย พลัส แนะนำระยะสั้นเลี่ยงลงทุนไปก่อน เนื่องจากการปรับลดค่าธรรมเนียมสนามบินส่งผลกระทบต่อกำไรปีบัญชี 2558 ของ AOT โดยตรงและจะกระทบมูลค่าพื้นฐานให้ลดลงราว 315 บาทจากมูลค่าพื้นฐานที่ 265 บาท