คอนตันเนนทอลฯ ฟันธง 4 เมกะเทรนด์อุตฯ ยานยนต์

โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์

จากการวิเคราะห์แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์และความต้องการของผู้บริโภคของ คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ หนึ่งในกลุ่มบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำของโลก ที่มองถึงกฎข้อบังคับใหม่ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ ที่เตรียมประกาศใช้ในหลายประเทศอาเซียนในอนาคต ประกอบไปด้วย 4 แนวโน้มใหญ่หรือเมกะเทรนด์ ซึ่งมีการพัฒนาปรับเปลี่ยนตามเทคโนโลยีของผู้ผลิตยานยนต์ในทุกมุมโลกดังนี้

1.ความปลอดภัย : ตามที่ประเทศไทยจะเริ่มบังคับใช้มาตรการด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นตั้งแต่เดือน ม.ค. 2558 เป็นต้นไป โดยเฉพาะในรถอีโคคาร์รุ่นใหม่ทั้งหมดจะต้องติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESC) ซึ่งเป็นระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety Technologies) ซึ่งได้มีการเริ่มต้นบังคับใช้แล้วในหลายประเทศ

2.สิ่งแวดล้อม : จากรัฐบาลหลายประเทศได้มีการกระตุ้นให้เกิดการผลิตรถยนต์อีโคคาร์มากขึ้น เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (Co2) เช่นเดียวกับในประเทศไทยที่ตั้งแต่ ม.ค. 2559 รถยนต์อีโคคาร์เฟส 2 ทั้งหมดจะต้องลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงเหลืออยู่ที่ไม่เกิน 100 กรัม/ กิโลเมตร

3.ข้อมูล : ปัจจุบันข้อมูลและระบบเชื่อมต่อต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่ภายในรถและภายนอกรถยนต์ อาทิ เซ็นเซอร์ ตัวควบคุม เสาอากาศ และอุปกรณ์ต่างๆ เพื่ออัพเดทข้อมูลข่าวสารและสภาพการขับขี่ รวมถึงความบันเทิงที่ผ่านทางเทคโนโลยีมาสู่ผู้ขับขี่ เพื่อใช้ประโยชน์และควบคุมข้อมูลต่างๆ ด้วยอุปกรณ์ภายในรถ

4.ราคารถยนต์ที่ถูกลง : รถยนต์ที่มีราคาถูกลงกำลังเป็นที่ต้องการเพิ่มขึ้นทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย ที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องบริหารจัดการคุณภาพการผลิต ทั้งวัตถุดิบและเทคโนโลยีในราคาที่ผู้บริโภคมีกำลังซื้อ

โธมัส แชมเบอร์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ (ประเทศไทย) กล่าวว่า บริษัทเตรียมพร้อมการจัดหาเทคโนโลยีที่จำเป็น เมื่อประเทศต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียนเริ่มบังคับใช้กฎ ข้อบังคับใหม่ โดยเฉพาะประเทศไทยที่จะเริ่มเดินหน้าโครงการอีโคคาร์เฟส 2 รวมถึงระดับภูมิภาค ซึ่งมองว่าประเทศไทยมีศักยภาพในฐานะฐานการผลิตสำคัญแห่งหนึ่งในภูมิภาค ด้วยการคาดการณ์การผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 3 ล้านคัน ในปี 2560 ซึ่งรวมถึงจำนวนรถยนต์อีโคคาร์จำนวน 9.3 แสนคัน ซึ่งปัจจุบันประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์มากที่สุดอันดับ 9 ของโลก

“ความได้เปรียบของ คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ ในปัจจุบันนี้คือ การมีฐานการผลิตตั้งอยู่หลายประเทศในอาเซียน ทั้งในประเทศมาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย ซึ่งมีความแตกต่างกันของตลาดและมีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตเฉพาะด้าน ซึ่งทำให้บริษัทเองมีความพร้อมในทุกด้าน”โธมัส กล่าว

ทั้งนี้ บริษัทในฐานะผู้ผลิตและจัดหาอุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆ ให้แก่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ อาทิ ระบบเบรก ระบบปั๊มดีเซลแรงดันสูง หัวฉีดดีเซล อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนและช่วงล่าง โดยเตรียมพร้อมการขยายกำลังการผลิตตามอัตราการเติบโตของภูมิภาคอาเซียน ซึ่งในมุมมองของบริษัทเป็นตลาดที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

อย่างไรก็ตาม การเปิดเสรีเขตเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ในปี 2558 จะเป็นส่วนหนึ่งในการให้ประเทศไทยได้รับสิทธิประโยชน์ด้านแรงงานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นไปตามแนวโน้มทางด้านการลงทุนที่มากขึ้น จากโอกาสของโครงการอีโคคาร์ 2

นอกจากนี้ สัดส่วนการส่งออกชิ้นส่วนจากประเทศไทยของบริษัทที่ปัจจุบันสัดส่วนระหว่างส่งออกกับจำหน่ายในประเทศ 50 ต่อ 50 จากนี้ไปจะมีแนวโน้มการส่งออกเพิ่มขึ้นในอนาคต ตามเป้าหมายที่ประเทศไทยจะผลิตรถยนต์ถึง 3 ล้านคัน ในปี 2560 จากปัจจุบันผลิตปีละกว่า 2 ล้านคัน