ไทยรั้งฐานผลิตรถ

มั่นใจส่งออกดีหนุนต่างชาติลงทุนต่อเนื่องแต่แอบหวั่นปี2560ยอดไม่ถึง3ล้านคัน

ลุ้นส่งออกหนุนไทยที่มั่นผลิตรถยนต์อาเซียน ไม่หวั่นอินโดฯ แซงคาดปี 2560 ไทยผลิตรถได้ 2.5 ล้านคัน

นายวิชัย จิราธิยุต ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า แผนแม่บทพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ฉบับปัจจุบัน ตั้งเป้าให้ไทยผลิตรถยนต์ 3 ล้านคัน/ปี ในปี 2560 แต่ด้วยภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวลง ขณะที่รถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากลรุ่นที่ 2 หรืออีโคคาร์ 2 ที่จะเริ่มผลิตในปี 2559 เป็นต้นไป จะยังไม่ผลิตเต็มกำลังการผลิตในช่วงปีแรกๆ ทำให้เป็นไปได้ที่ปี 2560 จะเห็นการผลิตเพียง 2.5 ล้านคันเท่านั้น แต่อาจจะสูงกว่านี้หากเศรษฐกิจทั้งในและต่างประเทศดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ไทยจะยังคงเป็นฐานการผลิตรถยนต์สำคัญของอาเซียน แม้บางประเทศโดยเฉพาะอินโดนีเซียจะผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ก็เป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศเป็นหลัก ขณะที่ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อส่งออก โดยค่ายรถยนต์ยังขยายการลงทุนอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากยอดขอรับส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ที่กลุ่มยานยนต์ยังเป็นกลุ่มที่ขอรับส่งเสริมเกือบสูงที่สุด

นอกจากนี้ ยังมองว่าการขยายฐานผลิตของค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ยังอิงอยู่กับนโยบายของรัฐบาลแต่ละประเทศเช่น อินโดนีเซียเป็นรถยนต์เครื่องยนต์ประมาณ 1,000 ซีซี ส่วนไทยสนับสนุนอีโคคาร์เครื่องยนต์ 1,300 ซีซี และ1,500 ซีซี

นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ปัจจัยสำคัญที่จะผลักดันให้การผลิตรถยนต์ไทยเข้าใกล้เป้าหมาย 3 ล้านคัน ได้มากที่สุดคือการส่งออก ซึ่งขณะนี้สามารถเปิดตลาดรถยนต์นั่งในตลาดใหม่ได้ต่อเนื่อง ทั้งตลาดตะวันออกกลางหรืออเมริกาเหนือ ขณะที่ประเทศกลุ่มซีแอลเอ็มวี คือ กัมพูชา ลาว พม่า และเวียดนาม ที่เศรษฐกิจขยายตัวต่อเนื่องก็ต้องการรถยนต์จากไทยซึ่งมีคุณภาพการผลิตที่ได้รับความเชื่อมั่นระดับสากลเพิ่มขึ้น

ทั้งนี้ หากไทยจะยังเป็นฐานผลิตรถยนต์ที่สำคัญของอาเซียน จำเป็นต้องมีการพัฒนาแรงงานฝีมือให้มากขึ้น เพราะยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูง ดังนั้นจึงควรมีแรงงานมีฝีมืออยู่ในอุตสาหกรรมนี้ไม่น้อยกว่า 50% ของแรงงานทั้งหมด

นายจีรศักดิ์ สุคนธชาติ ปลัดกระทรวงแรงงาน กล่าวว่า กระทรวงได้ตั้งสถาบันพัฒนาบุคลากรในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ เพื่อเป็นสถาบันหลักในการผลิตแรงงานสาขานี้ ซึ่งได้รับมอบเครื่องมืออุปกรณ์โดยการสนับสนุนจากประเทศญี่ปุ่น 12 สาขา จำนวน 60 รายการ และล่าสุดยังได้รับมอบเครื่องมืออุปกรณ์ที่องค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (ไจก้า) ให้การสนับสนุนผ่านกระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมก็ได้มอบให้กระทรวงแรงงานเพื่อนำไปติดตั้งยังสถาบันบุคลากรฯ ด้วย

ทั้งนี้ปัจจุบันได้พัฒนาแรงงานผ่าน 17 หลักสูตร สามารถสร้างบุคลากรระดับผู้ฝึกสอนได้ 400 คน และระดับปฏิบัติการได้ 7,000 คน

การที่จะผลิตรถยนต์ให้ได้ 3 ล้านคัน/ปี จะต้องการแรงงานเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 2 แสนคน ทั้งระดับปฏิบัติการและวิศวกร และต้องลดการพึ่งพาแรงงานจากประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งตอนนี้อยู่ในไลน์การผลิตกว่า 1.2 แสนคน จากทั้งหมด 7 แสนคน โดยส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มแรงงานพื้นฐาน แต่ก็พบว่ามีปัญหาการผลิตล่าช้าและผลิตสินค้าได้คุณภาพต่ำกว่ามาตรฐาน