เล่นรับเหมาคึกรายตัว

หุ้นรับเหมาฟื้นคืนชีพ เก็งกำไรรายตัว STEC คว้ารถไฟสายสีน้ำเงินสัญญา 3 ตามคาด ดันงานในมือแตะ 4 หมื่นล้าน PLE วิ่งลุ้นงานนอก บิ๊ก TTCL เห็นหุ้นถูกทยอยเก็บ

ตลาดหุ้นวันที่ 2 มิ.ย. 2553 ดัชนีเดินหน้าต่อ 8.76 จุด หรือ 1.18% มาปิดที่ระดับสูงสุดของวัน 749.68 จุด โดยมีหุ้นกลุ่มรับเหมาก่อสร้างเป็นพระเอก นักลงทุนเฮโลเข้าเก็งการเปิดซองประมูลงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในช่วงบ่าย โดยสัญญาที่ 3 บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) และพันธมิตรเสนอราคาต่ำสุด 11,320 ล้านบาท ขณะที่สัญญาที่ 4 ปรากฏว่าบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น (STEC) เสนอราคาต่ำสุด 13,380 ล้านบาท ส่งผลให้ราคาหุ้น STEC และ UNIQ ปรับตัวขึ้นแรง พร้อมกับมีการขายทำกำไรหุ้นของบริษัทที่ไม่ได้รับงานครั้งนี้ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) และบริษัท ช.การช่าง (CK)

ด้านผู้บริหาร STEC กล่าวว่า หากได้รับอนุมัติให้ก่อสร้างสัญญา 4 ก็จะทำให้มูลค่างานในมือของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 4 หมื่นล้านบาท จากปัจจุบันอยู่ที่ 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะเริ่มทยอยรับรู้เป็นรายได้ในปีนี้ประมาณ 8,000 ล้านบาท ทำให้รายได้รวมในปีนี้ใกล้เคียงกับปีก่อนที่ประมาณ 1.2-1.3 หมื่นล้านบาท

นอกจากนี้ นักลงทุนยังเข้าไปไล่ซื้อหุ้น บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิ เนียริ่ง (PLE) จนราคาขึ้นไปสูงสุด 1.45 บาท ก่อนมาปิด 1.39 บาท เพิ่มขึ้น 0.18 บาท นายเสวก ศรีสุชาติ ประธานกรรมการ กล่าวว่า ไม่ทราบสาเหตุที่ทำให้ราคาหุ้น PLE ขึ้นแรงท่ามกลางมูลค่าซื้อขายสูงถึง 217 ล้านบาท เพราะพื้นฐานบริษัทยังคงเป็นเหมือนเดิม ส่วนโครงการในกาตาร์ก็รอผลการประมูลคาดว่าจะทราบภายในเดือน มิ.ย.นี้

นายสุวิทย์ มโนมัยยานนท์ กรรมการ บริษัท โตโย-ไทย คอร์ปอเรชั่น (TTCL) กล่าวว่า ในวันที่ 24-26 พ.ค.ที่ผ่านมา ได้เข้าไปซื้อหุ้น TTCL ในตลาดหลักทรัพย์จำนวน 7 แสนหุ้น ในราคาเฉลี่ย 5.50 บาทต่อหุ้น ปัจจุบันถือหุ้นทั้งสิ้น 17 ล้านหุ้น

สาเหตุที่เข้าไปซื้อหุ้น TTCL เพิ่มขึ้น เพราะเห็นว่าราคาลงมาต่ำกว่าที่ควรจะเป็น ซึ่งหากคิดเฉพาะเงินสดหรือเทียบเท่าที่บริษัทมีอยู่ประมาณ 5.30 บาทต่อหุ้น หุ้นที่ซื้อไว้ก็จะมีความเสี่ยงต่ำ

นอกจากนี้ บริษัทยังมีปัจจัยพื้นฐานที่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับบริษัทรับเหมาอื่น และผลดำเนินงานที่ผ่านมา 25 ปีก็สามารถจ่ายเงินปันผลได้ต่อเนื่อง