"นครชัยแอร์" ฟิตหนักเตรียมรุกเดินรถข้ามแดน

โดย...ปรียนิจ กุลตั้งเจริญ

เมื่อพูดถึงการเดินทางข้ามประเทศ หลายคนมักคิดถึงการเดินทางโดยเครื่องบิน รถส่วนตัว รถเช่า แต่ตอนนี้คนอีกจำนวนหนึ่งต้องการใช้บริการรถประจำทางหรือรถบัสมากขึ้น ซึ่งกลายเป็นโอกาสให้ ธุรกิจเดินรถ เร่งหาลู่ทางเพิ่มเส้นทางเดินรถเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้

เครือวัลย์ วงศ์รักมิตร กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท นครชัยแอร์ เล่าว่า ตอนนี้การเดินทางทางถนนเริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ทั้งจากนักท่องเที่ยวและประชาชนทั่วไป โดยเฉพาะการเดินทางไปมาระหว่างไทยและประเทศเพื่อนบ้านที่มีพรมแดน ติดต่อกัน เนื่องจากมีการพัฒนาถนนให้ดีขึ้น ทำให้การเดินทางสะดวกและรวดเร็วกว่าในอดีต แต่ตอนนี้ การเดินรถข้ามประเทศยังเป็นข้อตกลงระหว่างรัฐต่อรัฐของไทยและประเทศเพื่อนบ้าน ทำให้บริษัทเดินรถเอกชนยังไม่สามารถเปิดให้บริการได้

อย่างไรก็ตาม ระหว่างนี้บริษัทได้เข้าไปสำรวจเส้นทางในประเทศต่างๆ เช่น พม่า ลาว กัมพูชา และเวียดนาม ซึ่งเห็นว่าสภาพถนนมีการพัฒนาเป็นอย่างดี โดยเฉพาะพม่า และตลาดในประเทศเหล่านี้มีการแข่งขันพอสมควร อีกทั้งยังค่อนข้างเปิดเสรีด้วย

ขณะเดียวกัน มีหุ้นส่วนทางธุรกิจจากประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งเป็นบริษัทเอกชนทำธุรกิจเดินรถอยู่แล้วมาชักชวนนครชัยแอร์ให้เข้าไปร่วมธุรกิจเดินรถในประเทศ ซึ่งบริษัทเห็นว่าเป็นโอกาสที่ดีและน่าสนใจมาก โดยขณะนี้อยู่ระหว่างรอความชัดเจนของไทยและประเทศเพื่อนบ้านทั้งทางด้านกฎหมายและการสนับสนุนจากรัฐบาลทั้งสองฝ่าย

ส่วนของกฎหมาย ต้องศึกษาอย่างรอบคอบ เนื่องจากแต่ละประเทศมีกฎหมายการเดินรถที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะกฎหมายภาษีการเดินรถที่ไม่เหมือนกับภาษีของธุรกิจประเภทอื่นๆ รวมถึงเรื่องค่าโดยสาร การใช้สถานี และการเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาอย่างดี เพราะหากบริษัทเข้าไปทำธุรกิจก็ต้องการดำเนินการให้ได้ตามมาตรฐานของบริษัท หากมีข้อจำกัดมากอาจทำให้ไม่สามารถให้บริการได้เต็มรูปแบบ

ทั้งนี้ ประเทศที่เข้าไปเจรจาแล้ว ได้แก่ พม่า ลาว และกัมพูชา ซึ่งนอกจากหารือกับเอกชน ก็ได้พบกับหน่วยงานภาครัฐด้วย ซึ่งขณะนี้ก็อยู่ระหว่างการรอความชัดเจน โดยหากได้เข้าไปดำเนินการจะวิ่งรถภายในประเทศเพื่อนบ้าน และบางส่วนจะวิ่งรถเชื่อมต่อกับประเทศอื่นๆ เพราะหุ้นส่วนทางธุรกิจบางรายเป็นผู้ได้รับอนุญาตจากรัฐให้สามารถวิ่งรถระหว่างประเทศได้

ขณะที่ในประเทศไทยได้เจรจากับบริษัท ขนส่ง (บขส.) แล้วเช่นกัน ซึ่งหาก บขส.อนุญาต หรือแต่งตั้งให้บริษัทเอกชนเป็นตัวแทนรัฐ วิ่งรถระหว่างประเทศได้ ทางบริษัทก็สนใจและมีความพร้อมที่จะดำเนินธุรกิจในอนาคต

“หากประเทศเพื่อนบ้านพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ดีทั้งถนน สถานีรถ และจุดเชื่อมต่อ เก็บภาษีไม่ซ้ำซ้อน บริษัทก็สนใจที่จะเข้าไปให้บริการ ตอนนี้ประเทศที่มีความคืบหน้าในการเจรจามากที่สุด คือ ลาวและกัมพูชา”

ระหว่างรอความชัดเจนเรื่องการขยายธุรกิจ ในต่างประเทศ บริษัทได้เตรียมพร้อมรับการเปิดประชาคมอาเซียน ด้วยการฝึกอบรมพนักงานให้มีความรู้ภาษาอังกฤษ และภาษาประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะพนักงานที่ต้องติดต่อกับลูกค้า เช่น พนักงานจำหน่ายตั๋ว พนักงานบริการบนรถ ซึ่งหลักๆ จะเน้นทักษะด้านการสื่อสารที่เกี่ยวข้องกับเรื่องการเดินรถ เช่น เวลา เส้นทางการเดินทาง เพราะปัจจุบันมีลูกค้าชาวต่างชาติเข้ามาใช้บริการเป็นจำนวนมาก อีกทั้งเตรียมรับพนักงานจากประเทศเพื่อนบ้านมา ร่วมงานด้วย

นอกจากนี้ ยังจัดทำป้ายภาษาต่างๆ ทั้งไทย อังกฤษ ลาว เวียดนาม ติดตามศูนย์ให้บริการลูกค้า เช่น นครพนม มีป้าย 4 ภาษา ส่วนเชียงใหม่เพิ่มภาษาจีนด้วย ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นการเตรียมพร้อมก่อนรุกคืบไปในประเทศเพื่อนบ้านอย่างเต็มตัวในอนาคต