
เร่งสายสีน้ำเงิน
รฟม.ชงงบศึกษารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4 คาดเปิดประมูลปี 2559
รฟม.ชงงบศึกษารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4 คาดเปิดประมูลปี 2559
นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2558 รฟม.ได้รับจัดสรรงบประมาณ 40 ล้านบาท เพื่อศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุน 1.4 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้ คาดว่าจะเสนอโครงการให้บอร์ด รฟม. และคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ความเห็นชอบภายในปี 2558 และจะเปิดประมูลก่อสร้างงานโยธาได้ภายในปี 2559 โดยแผนลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสี น้ำเงินส่วนต่อขยายเส้นทางดังกล่าวอยู่ในแผนแม่บทการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ภายใต้แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ปี 2558-2565 ที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เห็นชอบแล้ว
แหล่งข่าวจาก รฟม. เปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนเรื่องการว่าจ้างให้เอกชนเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเส้นนี้ แต่มีความเป็นไปได้ว่าจะใช้วิธีการเจรจากับเอกชนที่ได้สัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล หรือ เอ็มอาร์ที ซึ่งก็คือบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีเอ็มซีแอล) เพราะต้องการให้การเดินรถเชื่อมต่อกัน
“หรือหากเปิดให้เอกชนรายอื่นมาร่วมประมูลก็ทำได้ แต่การเดินรถของรายใหม่อาจจะไม่คุ้มค่า เพราะมีระยะการเดินรถเพียง 8 กิโลเมตร ยกเว้นว่าจะปรับแผนการก่อสร้าง โดยขยายระยะทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเพิ่มขึ้น”แหล่งข่าว ระบุ
ด้าน นายวสันต์ คงจันทร์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โมเดอร์น พร็อพเพอร์ตี้ คอนซัลแตนท์ กล่าวว่า ผู้ประกอบการรายใหญ่เริ่มสั่งซื้อที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายยังคงมาแรงต่อเนื่อง โดยเฉพาะที่ดินบริเวณบางหว้า-เพชรเกษม ถือว่าร้อนแรงมาก เพราะได้รับอานิสงส์จากสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสบางหว้า ซึ่งเปิดใช้บริการแล้ว
ขณะที่เส้นบางหว้า-เพชรเกษม ได้รับอานิสงส์จากรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสาย สีน้ำเงิน สายหัวลำโพง-บางแค ส่งผลให้ มีนักพัฒนารายใหญ่เข้ามากว้านซื้อที่ดินจนทำให้ที่ดินบางแปลงมีการเปลี่ยนมือด้วยราคาจาก 9.5 หมื่นบาท/ตร.ว. และ มีแนวโน้มว่าย่านนี้ราคาที่จะขยับไปได้ถึง 5 แสนบาท/ตร.ว. ก่อนจะเริ่มนิ่ง
นายชานนท์ เรืองกฤตยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อนันดา ดีเวลลอปเม้นท์ กล่าวว่า บริษัทวางแผนจะซื้อที่ดินอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะที่ดินแปลงใกล้กับรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายและสายปัจจุบันทุกสถานี







