วัดกันที่ 3 เดือนสุดท้าย

เข้าสู่เดือนสุดท้ายของไตรมาส 3/2557 ด้วยตัวเลขยอดขายของตลาดที่ยังไม่ค่อยสู้ดีนักจากปัจจัยรุมเร้าที่ต่อเนื่องไม่จบไม่สิ้นมาตั้งแต่ช่วงต้นปี จนกระทั่งถึงปัจจุบันก็ยังคงฉุดตลาด ไม่กระเตื้องเกิน 7 หมื่นคัน/เดือน

แม้ว่าจะมีตัวช่วยในการกระตุ้นตลาดอย่างเช่นงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล แกรนด์ มอเตอร์ เซลส์ 2014 (บิ๊ก มอเตอร์เซล) ก็ตามที่ปิดยอดขายไปได้ 1.57 หมื่นคัน แม้ทางผู้จัดเองจะบอกว่าประสบความสำเร็จจากการจัดงานครั้งแรกท่ามกลางสถานการณ์เช่นนี้

แต่หากมองสถานการณ์ในภาพรวมของประเทศแล้วกำลังซื้อของ ผู้บริโภคยังไม่ได้ฟื้นขึ้นอย่างชัดเจน ยอดขายเหลือนั้นอาจจะมาจากกำลังพร้อมซื้อที่อั้นมานานมากกว่า

สุดท้ายแล้วสปอตไลต์จะถูกโฟกัสไปที่ไตรมาสสุดท้ายของปีจากความหวังของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ยังมีความเชื่อ และความหวังเล็กๆ อยู่ว่าตลาดจะกลับมาฟื้นตัวดีขึ้นในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี

ในเบื้องลึกเบื้องหลังแว่วมาว่ามีบางรายพับแผนปีนี้ไปเป็นที่เรียบร้อยรับชะตากรรมอะไรจะเกิดก็ต้องเกิด จะขายไม่ถึงยอดถึงเป้าก็ทำใจไว้แล้ว เพราะการปล่อยของอัดโปรโมชั่นอะไรลงไปก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นมา เสมือนการ “ตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ” สู้เก็บแรงไว้รอวันหน้าฟ้าใหม่ปีถัดไปกับการเริ่มต้นทำตลาดอีกครั้ง หลังจากประเมินว่าเศรษฐกิจจะฟื้นตัวอย่างเต็มรูปแบบท่าจะดีกว่า คุ้มกว่า แต่ก็ยังคงมีอีกหลายรายที่ตั้งหน้าตั้งตาทำตลาดกระตุ้นยอดขายอยู่

คงจะต้องจับตาดูว่าบทสรุปสุดท้ายใครจะได้ใครจะเสียต้องติดตาม